Club Rockrider XC500 - Discussione ufficiale

Paoloderapage

Biker perfektus
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Pistoia
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Transition Spur & XC500
Secondo me è l'unico punto debole il peso delle ruote... Per il resto mi sembra una bomba
Non è che sono ruote di piombo... il peso è normale, sopra i 2kg come tutte le bici di questa fascia.

Comunque se devi comprarla con già in mente di spendere per alleggerirla prendi la XC900 e con 300euro hai ruote più leggere telaio in carbonio e casetta GX, gomme scorrevoli ecc...
Ma se ho capito bene si tratta di una bici da allenamento/divertimento, non per le gare. Con la 500 hai già sospensioni buone, cambio di qualità e una bici nel complesso leggera per il prezzo.
In una situazone normale si trovavano bici di altri marchi a sconto da valutare come alternative più o meno equivalenti ma adesso sono tutti con i magazzini vuoti e vendono my2021 a prezzo di listino con mesi di attesa, non credo troverai qualcosa di qualitativamente simile con il tuo budget.
 
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Biker nirvanensus
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Varie
Vero che la traduzione delle schede tecniche talvolta fa un poco schifo
Copertoni Hutchinson TORO 2,29 x 2.10.
Ma in questo caso si doveva "interpretare"
Copertoni Hutchinson TORO 2
29 x 2.10
Bhe il canale interno non è da 30mm come scrivono loro e pneumatici da 2,29 pollici non si può leggere....
L'interpretazione della misura di 2,29 pollici, mi sembra che sia solo una tua idea.
Anche perchè non si sarebbe usata la virgola per misure in inches
 

Burnout111

Biker velocissimus
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Graziella 1964
@Hot
Le conosco bene le toro2 e le trovo anche molto performanti... ero semplicemente sarcastico...

È vero che per le misure in pollici non si usa la virgola, tranne che nelle quantità, il problema è che manca:

1) L’unita di misura (errore grave, che si segna sempre con la matita blu...)
2) manca uno spazio dopo la virgola
3) ci sono due spazi in più, prima e dopo la x, tra le due misure

A riprova che le schede tecniche sono scritte con i piedi (ovvero quello che asserivo prima)....4 errori in poche righe...

Poi volendo, posso far notare, che fino a qualche tempo fa (non so se adesso hanno corretto le schede), le duroc presenti su diversi modelli, pur essendo le medesime (perché le ho controllate in negozio) sul sito internet, presentavano schede tecniche con caratteristiche diverse...

Per me, questo non è un modo di lavorare corretto...
 

pirata6000

Biker sardus
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Rockrider am100s
In salita secondo me 5,1 kg di ruote sono parecchi, magari in discesa però sono affidabili
Secondo me ti stia facendo troppe pippe mentali, se vuoi un mezzo da spendere il giusto compra la xc500 altrimenti metti sopra altri soldi e cerca altri modelli, per comprare una MTB leggera devi almeno arrivare a 2000€.
 
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Hot

Biker nirvanensus
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@Hot
Le conosco bene le toro2 e le trovo anche molto performanti... ero semplicemente sarcastico...

È vero che per le misure in pollici non si usa la virgola, tranne che nelle quantità, il problema è che manca:

1) L’unita di misura (errore grave, che si segna sempre con la matita blu...)
2) manca uno spazio dopo la virgola
3) ci sono due spazi in più, prima e dopo la x, tra le due misure

A riprova che le schede tecniche sono scritte con i piedi (ovvero quello che asserivo prima)....4 errori in poche righe...

Poi volendo, posso far notare, che fino a qualche tempo fa (non so se adesso hanno corretto le schede), le duroc presenti su diversi modelli, pur essendo le medesime (perché le ho controllate in negozio) sul sito internet, presentavano schede tecniche con caratteristiche diverse...

Per me, questo non è un modo di lavorare corretto...
Schede scritte á la française e tradotte con il culo
 

Burnout111

Biker velocissimus
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Graziella 1964
Cannate anche in francese:

Largeur interne de la jante: 30 mm.

Sui pneumatici è più chiaro, anche se continua a mancare l’unità di misura e ci sono spazi dove non dovrebbero

Pneus Hutchinson TORO 2 en 29 x 2.10
 

Burnout111

Biker velocissimus
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Graziella 1964
Belle, che componenti hai usato?
Ruota, mozzo, raggi?
Poi volevo chiederti che software hai usato per calcolare la lunghezza dei raggi, oppure se la lunghezza te l’ha calcolata il venditore...
A quanto hai tensionato?

Scusa se faccio tutte queste domande, ma sto studiando anche io per iniziare a raggiare (o meglio per capirci un po’ di più)...
 

Shadow.Rider

Biker assatanatus
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Belle, che componenti hai usato?
Ruota, mozzo, raggi?
Poi volevo chiederti che software hai usato per calcolare la lunghezza dei raggi, oppure se la lunghezza te l’ha calcolata il venditore...
A quanto hai tensionato?

Scusa se faccio tutte queste domande, ma sto studiando anche io per iniziare a raggiare (o meglio per capirci un po’ di più)...
Niente di costoso ed iperleggero... mi pare stavano sui 1650gr la coppia.... e sui 450/550€ di materiali.
Mozzi SpeedSafe SS35 28 raggi straight pull 6 cricchetti 120 scatti, cerchi carbon cinesi hockless canale interno 29mm profilo da 25mm asimmetrico, raggi Sapim Race in terza tensionati a 140/160 (vado a memoria), Nippli Sapim Ergal Secure lock rossi con washer Sapim. Lunghezza raggi ho fatto da me con https://www.wheelpro.co.uk/spokecalc/ e https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/
 
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Shadow.Rider

Biker assatanatus
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Trek FuelEX full - Rockrider XC900S full
Grazie mille, gentilissimo.
che differenza hai notato rispetto ai mavic?
Non che i Mavic li abbia testati molto (10km nei trail del bosco di Gattaceca ancora con le camere d'aria) ma queste pesano di meno, scorrono meglio, aumentano l'imponta a terra del preumatico, hanno più volume d'aria, hanno l'ingaggio velocissimo dei pedali, hanno il giusto grado di rigidezza e precisione che piace a me e le gomme si tolgono e mettono senza tirare giù ogni volta tutti santi del paradiso.
 
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Shadow.Rider

Biker assatanatus
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Trek FuelEX full - Rockrider XC900S full
È davvero una gran bella bike.. per me più trail che pura xc.. tu che ne dici?
Guarda... come te la danno è molto da XC con stem da 70mm, gomme buone all'anteriore giusto in estate, senza reggisella telescopico, dischi da 160mm e corona da 34.
A trailizzarla però ci vuole poco... si inizia spendendo un 50€ con uno stem da 35mm e una gomma anteriore come si deve.
Succesivamente si investe un poco di più per un manubrio con 15mm di rise un pochino più largo e il telescopico.
 

SergioCar

Biker novus
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Trek 850
Scusate, ma i pesi delle XC500 e XC900 riportate dal sito Decahtlon sono reali?
Ho letto che in realtà pesano di più e che quelli sul sito si riferiscono alle ruota da 27.5"
 

Poffa

Biker novus
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Belluno
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Front
Salve ragazzi, da 2 anni e passa possiedo una xc500 11v, gran mezzo, il cambio mai dato una noia, forca top x i soldi spesi, freni più che adeguati all uso xc che si dovrebbe farne.. Specifico che sono un 85kg e i freni vanno più che bene x il tipo di utilizzo che si dovrebbe farne, ovvio che se usati in lunghe discese o in tratti tecnici molto pendenti soffrono un po' ma non dovrebbe essere questo il loro campo.. Ho acquistato il modello 27.5 plus, non potevo fare scelta migliore per un utilizzo in mezzo ai boschi.. Recentemente ho comprato dei cerchi da 29 per utilizzarla tranquillamente su percorsi poco impegnativi, soprattutto per non penare troppo a inseguire la mia compagna con ebike. Anche io ho dovuto tirare un po' il cordino del remoto della forcella per avere un blocco più deciso.. Unica domanda che vi pongo: possiedo un telescopico con passaggio esterno di cui non mi piace l estetica del cablaggio... Qualcuno ha montato un telescopico passaggio interno forando il telaio in qualche punto? Lo farei volentieri se qualcuno sa in che punto farlo mantendo la sicurezza del telaio, anche perché possiedo un reverb stealth che ci andrebbe a puntino! Ciao grazie a tutti
 

Adenrà

Biker novus
30/5/20
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Catania
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Mtb
Ciao, avete per caso info sul modello blu scuro? In negozio il commesso mi ha detto che ci sono due modelli, celeste e blu, ma quest'ultimo sul sito non riesco a trovarlo. È un vecchio modello non più in produzione? O il modello 2021? grazie per le risposte
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Ciao, avete per caso info sul modello blu scuro? In negozio il commesso mi ha detto che ci sono due modelli, celeste e blu, ma quest'ultimo sul sito non riesco a trovarlo. È un vecchio modello non più in produzione? O il modello 2021? grazie per le risposte
Boh.. mai vista o sentito di una xc500 blu scuro, forse sarà il modello 2021 ma quest’anno con quel che è successo non hanno fatto presentazioni alla roc d’azur come gli altri anni..
 

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