Si, ne ho ben 3... Sulla Canyon, sulla MTB e sull'altra bdc che ho...mi trovo molto bene, è adatta al mio sedereMolto bella la sella! ho capito bene che ne avevi già una e ti sei trovato bene ?
Si, ne ho ben 3... Sulla Canyon, sulla MTB e sull'altra bdc che ho...mi trovo molto bene, è adatta al mio sedereMolto bella la sella! ho capito bene che ne avevi già una e ti sei trovato bene ?
il dubbio sui componenti in carbonio economici è sempre l'affidabilità, ci sono pezzi buoni e altri pessimi, un feedback da un utilizzatore è sempre utile!Si, ne ho ben 3... Sulla Canyon, sulla MTB e sull'altra bdc che ho...mi trovo molto bene, è adatta al mio sedere
Grazie, gentilissimo!
Si, ne ho ben 3... Sulla Canyon, sulla MTB e sull'altra bdc che ho...mi trovo molto bene, è adatta al mio sedereMolto bella la sella! ho capito bene che ne avevi già una e ti sei trovato bene ?
Certo, giusto...cmq la più "vecchia" ha circa 10000km di strada, senza problemi.il dubbio sui componenti in carbonio economici è sempre l'affidabilità, ci sono pezzi buoni e altri pessimi, un feedback da un utilizzatore è sempre utile!
Reggisella diametro 31.6, lunghezza non ricordo, ma basta che sfili il tuo e misuri.Anche io vorrei cambiare la sella di default e il prezzo di quella aliexpress linkata da @Andreagenovaxc050 è davvero allettante
a sto punto cambio anche reggisella e manubrio
Ho seguito i link ma ... ad esempio x il reggisella mi pare di aver capito che sia da scegliere finitura diametro e lunghezza?
Ho interpretato bene ? scusate ma sono novizio.
Quale dovrei prendere per la mia XC50?
Stesso discorso per il manubrio ... flat o riser? mica ho capito la differenza.... e la misura? l'attuale (se ho capito bene) dovrebbe essere 73
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L'unica cosa che sono in grado di scegliere senza timore di sbagliare è la sella perché mi pare di aver capito che a cambiare sono solo le finiture ...
Reggisella è da 31.6..io l'ho preso 400mm perchè essendo un telaio M ho abbastanza fuorisella e sono più tranquillo.Anche io vorrei cambiare la sella di default e il prezzo di quella aliexpress linkata da @Andreagenovaxc050 è davvero allettante
a sto punto cambio anche reggisella e manubrio
Ho seguito i link ma ... ad esempio x il reggisella mi pare di aver capito che sia da scegliere finitura diametro e lunghezza?
Ho interpretato bene ? scusate ma sono novizio.
Quale dovrei prendere per la mia XC50?
Stesso discorso per il manubrio ... flat o riser? mica ho capito la differenza.... e la misura? l'attuale (se ho capito bene) dovrebbe essere 73
.
L'unica cosa che sono in grado di scegliere senza timore di sbagliare è la sella perché mi pare di aver capito che a cambiare sono solo le finiture ...
Tranquillo per il graffio, lascialo così e non mettere nulla, ne farai sicuramente altri se userai la bici.OK ho fatto un pò di prove con le flessioni per determinare che lunghezza manubrio mi potrebbe essere comoda la max cioè 760 cmq domenica ho fatto una bella uscita di una quarantina di km e ho cercato di immaginare come potesse andare un manubrio più largo dell'attuale ... risultato ... boh
x quanto riguarda il sellino ... non ho ancora trovato il modo di misurare la distanza tra le ossa ischiatiche.
In compenso nell'uscita domenicale mi sono spiaccicato per terra .... non è purtroppo la prima volta da quando monto i pedali a sgancio rapido che a volte ... tanto rapido non sono
A sto giro però una pietra bastarda mi ha segnato il telaio .....
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Vedi l'allegato 398970
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vabbè pazienza ... meglio lei che io
Che ne dite ci metto degli adesivi?
So che probabilmente avrei dovuto farlo prima per preservare il telaio ma non credo che il genere di caduta me l'avrebbe cmq salvato a sto punto lo copro
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P.S. ed io ho su un telaio da qualche centinaio di euro ... ne avessi uno da migliaia probabilmente starei ancora piangendo e mi sarei rivolto ad un carrozziere
Buona sera a tutti mi sono da poco iscritto mi chiamo Riccardo e ho una 520 e una bomba di XC 050 sapreste consigliarmi come si potrebbe migliorare la xc ... e tutta originale volendo potrei già cambiare i freni con i shimano mt 401 cosa ne pensate ?
Scusami pensavo che l’altro messaggio finiva nel club della rr 520 nn sono molto pratico ahahahPazienza amico, questo è un forum non una chat.. comunque benvenuto.. e per quel che riguarda la tua richiesta.. se con gli shimano ti trovi bene montali sulla xc sicuramente ne vale più la pena che sulla 520
Ok l’nx è più robusto ma il cambio se non è difettoso non si piega da solo.. può prendere una botta, ma anche qualche cambiata killer..Ciao, per caso qualcuno di voi ha avuto problemi con il cambio SX Eagle?
A me si è stortato il deragliatore ma non sono mai caduto in realtà... ok che a volte faccio qualche percorso un pochino scassato ma non vado giù a fuoco come con la biga da enduro
Lascio qualche foto per farvi capire cosa intendo, adesso ovviamente il cambio funziona male e non cambia sempre. L'ho già portata da Decathlon e mi hanno fatto notare loro che il deragliatore è storto. Ho anche parlato con un ragazzo che ci lavora e che conosco, ha la nostra stessa bici e gli è successa la stessa cosa (senza cadere), mi ha detto che ha risolto montando il deragliatore dell'NX Eagle (che va meglio dell'SX ed evidentemente è più robusto)
Vedi l'allegato 399486
Vedi l'allegato 399487
Vedi l'allegato 399488
Vedi l'allegato 399489
Vedi l'allegato 399490
Beh qualche cambiata un po' al limite glie l'ho data e ammetto le mie colpe, purtroppo non sempre riesco a prevedere come sarà la salita in alcuni punti dei sentieri che faccio. Però nulla di così assurdo in realtà, mi è successo anche con il GX 11 velocità (11-50) della biga da enduro ed è sempre andato benissimo, tra l'altro con quella son caduto qualche volta e ho fatto di quei ribaltoni che a pensarci ora mi viene male (per la bici), però il cambio è ancora perfetto e non sbaglia un colpo...Ok l’ex è più robusto ma il cambio se non è difettoso non si piega da solo.. può erodere una botta, ma anche qualche cambiata killer..
Non è detto che tu te ne accorga se prendi una botta al deragliatore, almeno io non me ne sono accorto, eppure lo ho spezzato, l’11 velocità è un’altra cosa.. in primis è più corto quindi meno sensibile al terrenoBeh qualche cambiata un po' al limite glie l'ho data e ammetto le mie colpe, purtroppo non sempre riesco a prevedere come sarà la salita in alcuni punti dei sentieri che faccio. Però nulla di così assurdo in realtà, mi è successo anche con il GX 11 velocità (11-50) della biga da enduro ed è sempre andato benissimo, tra l'altro con quella son caduto qualche volta e ho fatto di quei ribaltoni che a pensarci ora mi viene male (per la bici), però il cambio è ancora perfetto e non sbaglia un colpo...
L'unico dubbio che mi viene sono dei sassoni che potrei aver urtato scendendo da dei gradini abbastanza alti, però me ne sarei accorto
Beh a questo punto devo prendere in considerazione qualsiasi ipotesi, anche quella di avergli dato una botta colossale senza accorgermene minimamente ahahahNon è detto che tu te ne accorga se prendi una botta al deragliatore, almeno io non me ne sono accorto, eppure lo ho spezzato, l’11 velocità è un’altra cosa.. in primis è più corto quindi meno sensibile al terreno
Io avevo piegato l’nx, lo ho raddrizzato ma dopo un paio d’usciere si è spezzato del tutto.. prova, ma comunque mettiti in casa un nx per qualsiasi evenienzaBeh a questo punto devo prendere in considerazione qualsiasi ipotesi, anche quella di avergli dato una botta colossale senza accorgermene minimamente ahahah
Interessante sta cosa dell'11 velocità, non ci avevo mai pensato, quindi mi stai dicendo che per usi gravosi è meglio l'11 del 12? Ahahah no ovviamente sono ironico, non vorrei mai aprire l'ennesima diattriba eterna
Ma quindi secondo te riesco a raddrizzarlo o tanto vale sostituirlo direttamente con quello dell'NX?