Si, ne ho ben 3... Sulla Canyon, sulla MTB e sull'altra bdc che ho...mi trovo molto bene, è adatta al mio sedere
Club Rockrider XC 050 Ltd - Discussione ufficiale
- Creatore Discussione Batu32
- Data di inizio
il dubbio sui componenti in carbonio economici è sempre l'affidabilità, ci sono pezzi buoni e altri pessimi, un feedback da un utilizzatore è sempre utile!
Si, ne ho ben 3... Sulla Canyon, sulla MTB e sull'altra bdc che ho...mi trovo molto bene, è adatta al mio sedere
Certo, giusto...cmq la più "vecchia" ha circa 10000km di strada, senza problemi.
Va detto che peso 65kg, ma cmq sembra ben fatta
Anche io vorrei cambiare la sella di default e il prezzo di quella aliexpress linkata da @Andreagenovaxc050 è davvero allettante 
a sto punto cambio anche reggisella e manubrio
Ho seguito i link ma ... ad esempio x il reggisella mi pare di aver capito che sia da scegliere finitura diametro e lunghezza?
Ho interpretato bene ? scusate ma sono novizio.
Quale dovrei prendere per la mia XC50?
Stesso discorso per il manubrio ... flat o riser? mica ho capito la differenza.... e la misura? l'attuale (se ho capito bene) dovrebbe essere 73
.
L'unica cosa che sono in grado di scegliere senza timore di sbagliare è la sella perché mi pare di aver capito che a cambiare sono solo le finiture ...
a sto punto cambio anche reggisella e manubrio
Ho seguito i link ma ... ad esempio x il reggisella mi pare di aver capito che sia da scegliere finitura diametro e lunghezza?
Ho interpretato bene ? scusate ma sono novizio.
Quale dovrei prendere per la mia XC50?
Stesso discorso per il manubrio ... flat o riser? mica ho capito la differenza.... e la misura? l'attuale (se ho capito bene) dovrebbe essere 73
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L'unica cosa che sono in grado di scegliere senza timore di sbagliare è la sella perché mi pare di aver capito che a cambiare sono solo le finiture ...
Reggisella diametro 31.6, lunghezza non ricordo, ma basta che sfili il tuo e misuri.Anche io vorrei cambiare la sella di default e il prezzo di quella aliexpress linkata da @Andreagenovaxc050 è davvero allettante
a sto punto cambio anche reggisella e manubrio
Ho seguito i link ma ... ad esempio x il reggisella mi pare di aver capito che sia da scegliere finitura diametro e lunghezza?
Ho interpretato bene ? scusate ma sono novizio.
Quale dovrei prendere per la mia XC50?
Stesso discorso per il manubrio ... flat o riser? mica ho capito la differenza.... e la misura? l'attuale (se ho capito bene) dovrebbe essere 73
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L'unica cosa che sono in grado di scegliere senza timore di sbagliare è la sella perché mi pare di aver capito che a cambiare sono solo le finiture ...
Sella ne ho una identica anche io, e devo dire che e' comoda e resistente.
Se vuoi andare sul sicuro prima misurati la distanza delle ossa ischiatiche, cosi' la prendi della misura giusta.
Qua sotto la tabella shimano per le diverse misure.
Reggisella è da 31.6..io l'ho preso 400mm perchè essendo un telaio M ho abbastanza fuorisella e sono più tranquillo.Anche io vorrei cambiare la sella di default e il prezzo di quella aliexpress linkata da @Andreagenovaxc050 è davvero allettante
a sto punto cambio anche reggisella e manubrio
Ho seguito i link ma ... ad esempio x il reggisella mi pare di aver capito che sia da scegliere finitura diametro e lunghezza?
Ho interpretato bene ? scusate ma sono novizio.
Quale dovrei prendere per la mia XC50?
Stesso discorso per il manubrio ... flat o riser? mica ho capito la differenza.... e la misura? l'attuale (se ho capito bene) dovrebbe essere 73
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L'unica cosa che sono in grado di scegliere senza timore di sbagliare è la sella perché mi pare di aver capito che a cambiare sono solo le finiture ...
Il manubrio l'ho preso da 700mm perchè sono 1.73 e quello di serie da 730mm mi risulta un po' largo.
Flat o rise cambiala forma...flat è piatto come quello di serie e rise ha il "rialzo" diciamo, ma per una XC lo trovo fuori luogo a meno di avere problemi di flessibilità...
OK ho fatto un pò di prove con le flessioni per determinare che lunghezza manubrio mi potrebbe essere comoda la max cioè 760 cmq domenica ho fatto una bella uscita di una quarantina di km e ho cercato di immaginare come potesse andare un manubrio più largo dell'attuale ... risultato ... boh
x quanto riguarda il sellino ... non ho ancora trovato il modo di misurare la distanza tra le ossa ischiatiche.
In compenso nell'uscita domenicale mi sono spiaccicato per terra .... non è purtroppo la prima volta da quando monto i pedali a sgancio rapido che a volte ... tanto rapido non sono
A sto giro però una pietra bastarda mi ha segnato il telaio .....
.
.
vabbè pazienza ... meglio lei che io
Che ne dite ci metto degli adesivi?
So che probabilmente avrei dovuto farlo prima per preservare il telaio ma non credo che il genere di caduta me l'avrebbe cmq salvato a sto punto lo copro
.
P.S. ed io ho su un telaio da qualche centinaio di euro ... ne avessi uno da migliaia probabilmente starei ancora piangendo e mi sarei rivolto ad un carrozziere
x quanto riguarda il sellino ... non ho ancora trovato il modo di misurare la distanza tra le ossa ischiatiche.
In compenso nell'uscita domenicale mi sono spiaccicato per terra ....
non è purtroppo la prima volta da quando monto i pedali a sgancio rapido che a volte ... tanto rapido non sono A sto giro però una pietra bastarda mi ha segnato il telaio .....
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vabbè pazienza ... meglio lei che io
Che ne dite ci metto degli adesivi?
So che probabilmente avrei dovuto farlo prima per preservare il telaio ma non credo che il genere di caduta me l'avrebbe cmq salvato a sto punto lo copro
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P.S. ed io ho su un telaio da qualche centinaio di euro ... ne avessi uno da migliaia probabilmente starei ancora piangendo e mi sarei rivolto ad un carrozziere
Ciao a tutti sono Riccardo e posseggo da pochi giorni una bellissima xc050 vorrei chiedervi secondo voi un MT 401 della shimano e meglio dei tektro originali perché io le 401 le ho montate sulla 520 e come assemblaggio delle manopole freno sono molto più robuste cioè il tektro hanno le leve dei freni che ballano un pochino
Tranquillo per il graffio, lascialo così e non mettere nulla, ne farai sicuramente altri se userai la bici.OK ho fatto un pò di prove con le flessioni per determinare che lunghezza manubrio mi potrebbe essere comoda la max cioè 760 cmq domenica ho fatto una bella uscita di una quarantina di km e ho cercato di immaginare come potesse andare un manubrio più largo dell'attuale ... risultato ... boh
x quanto riguarda il sellino ... non ho ancora trovato il modo di misurare la distanza tra le ossa ischiatiche.
In compenso nell'uscita domenicale mi sono spiaccicato per terra ....
A sto giro però una pietra bastarda mi ha segnato il telaio .....
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Vedi l'allegato 398970
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vabbè pazienza ... meglio lei che io
Che ne dite ci metto degli adesivi?
So che probabilmente avrei dovuto farlo prima per preservare il telaio ma non credo che il genere di caduta me l'avrebbe cmq salvato a sto punto lo copro
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P.S. ed io ho su un telaio da qualche centinaio di euro ... ne avessi uno da migliaia probabilmente starei ancora piangendo e mi sarei rivolto ad un carrozziere
Se devi fare un upgrade freni devi andare almeno sui deore 6100.
Scusami pensavo che l’altro messaggio finiva nel club della rr 520 nn sono molto pratico ahahah
Ciao, per caso qualcuno di voi ha avuto problemi con il cambio SX Eagle?
A me si è stortato il deragliatore ma non sono mai caduto in realtà... ok che a volte faccio qualche percorso un pochino scassato ma non vado giù a fuoco come con la biga da enduro
Lascio qualche foto per farvi capire cosa intendo, adesso ovviamente il cambio funziona male e non cambia sempre. L'ho già portata da Decathlon e mi hanno fatto notare loro che il deragliatore è storto. Ho anche parlato con un ragazzo che ci lavora e che conosco, ha la nostra stessa bici e gli è successa la stessa cosa (senza cadere), mi ha detto che ha risolto montando il deragliatore dell'NX Eagle (che va meglio dell'SX ed evidentemente è più robusto)
A me si è stortato il deragliatore ma non sono mai caduto in realtà... ok che a volte faccio qualche percorso un pochino scassato ma non vado giù a fuoco come con la biga da enduro
Lascio qualche foto per farvi capire cosa intendo, adesso ovviamente il cambio funziona male e non cambia sempre. L'ho già portata da Decathlon e mi hanno fatto notare loro che il deragliatore è storto. Ho anche parlato con un ragazzo che ci lavora e che conosco, ha la nostra stessa bici e gli è successa la stessa cosa (senza cadere), mi ha detto che ha risolto montando il deragliatore dell'NX Eagle (che va meglio dell'SX ed evidentemente è più robusto)
Ok l’nx è più robusto ma il cambio se non è difettoso non si piega da solo.. può prendere una botta, ma anche qualche cambiata killer..Ciao, per caso qualcuno di voi ha avuto problemi con il cambio SX Eagle?
A me si è stortato il deragliatore ma non sono mai caduto in realtà... ok che a volte faccio qualche percorso un pochino scassato ma non vado giù a fuoco come con la biga da enduro
Lascio qualche foto per farvi capire cosa intendo, adesso ovviamente il cambio funziona male e non cambia sempre. L'ho già portata da Decathlon e mi hanno fatto notare loro che il deragliatore è storto. Ho anche parlato con un ragazzo che ci lavora e che conosco, ha la nostra stessa bici e gli è successa la stessa cosa (senza cadere), mi ha detto che ha risolto montando il deragliatore dell'NX Eagle (che va meglio dell'SX ed evidentemente è più robusto)
Vedi l'allegato 399486
Vedi l'allegato 399487
Vedi l'allegato 399488
Vedi l'allegato 399489
Vedi l'allegato 399490
Ultima modifica:
Beh qualche cambiata un po' al limite glie l'ho data e ammetto le mie colpe, purtroppo non sempre riesco a prevedere come sarà la salita in alcuni punti dei sentieri che faccio. Però nulla di così assurdo in realtà, mi è successo anche con il GX 11 velocità (11-50) della biga da enduro ed è sempre andato benissimo, tra l'altro con quella son caduto qualche volta e ho fatto di quei ribaltoni che a pensarci ora mi viene male (per la bici), però il cambio è ancora perfetto e non sbaglia un colpo...
L'unico dubbio che mi viene sono dei sassoni che potrei aver urtato scendendo da dei gradini abbastanza alti, però me ne sarei accorto
Ma secondo voi il deragliatore si può recuperare raddrizzandolo in qualche modo o devo cambiarlo per forza?
Non è detto che tu te ne accorga se prendi una botta al deragliatore, almeno io non me ne sono accorto, eppure lo ho spezzato, l’11 velocità è un’altra cosa.. in primis è più corto quindi meno sensibile al terreno
Beh a questo punto devo prendere in considerazione qualsiasi ipotesi, anche quella di avergli dato una botta colossale senza accorgermene minimamente ahahahNon è detto che tu te ne accorga se prendi una botta al deragliatore, almeno io non me ne sono accorto, eppure lo ho spezzato, l’11 velocità è un’altra cosa.. in primis è più corto quindi meno sensibile al terreno
Interessante sta cosa dell'11 velocità, non ci avevo mai pensato, quindi mi stai dicendo che per usi gravosi è meglio l'11 del 12? Ahahah no ovviamente sono ironico, non vorrei mai aprire l'ennesima diattriba eterna
Ma quindi secondo te riesco a raddrizzarlo o tanto vale sostituirlo direttamente con quello dell'NX?
Io avevo piegato l’nx, lo ho raddrizzato ma dopo un paio d’usciere si è spezzato del tutto.. prova, ma comunque mettiti in casa un nx per qualsiasi evenienzaBeh a questo punto devo prendere in considerazione qualsiasi ipotesi, anche quella di avergli dato una botta colossale senza accorgermene minimamente ahahah
Interessante sta cosa dell'11 velocità, non ci avevo mai pensato, quindi mi stai dicendo che per usi gravosi è meglio l'11 del 12? Ahahah no ovviamente sono ironico, non vorrei mai aprire l'ennesima diattriba eterna
Ma quindi secondo te riesco a raddrizzarlo o tanto vale sostituirlo direttamente con quello dell'NX?