Test Rockrider Race 900S

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Paoloderapage

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Eppure quella bici lì avrebbe dovuto mettere a sedere così tanti marchi... Un prezzo stracciato per un montaggio da paura... Eppure nulla, hanno venduto così pochi modelli (150 mi pare?!?!) in così tanto tempo.
sono comunque 4300euro per una front nuova di un marchio che non è affermato nell'alta gamma, non si trovavano test ecc...
La convenienza c'era ma non parliamo di una bici per tutti.
 

Treppy

Biker dantescus
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Non so quante fossero e in quali quantitativi, ma non è una cosa poi così sorprendente, anche se fosse. Parliamo già di gamma abbastanza alta, che interessa a persone specifiche (mai e poi mi verrebbe in mente di comprarmi una bici da gara, ad esempio), e in quel caso il marchio conta eccome.
E' un po' come con le auto, magari hai marchi generalisti che vendono quintali di auto di fascia bassa e media, ma quando si tratta di top di gamma fanno numeri esigui, perché la clientela premium si orienta in massima parte sui marchi premium già affermati (anche se hanno un rapporto qualità/prezzo abominevole) e farsi un nome e ritagliarsi uno spazio lì dentro è un bel casino.
Ma si parlava comunque di 4000€, se non funzionava quella perchè dovrebbe funzionare questa?
Rimembrando aveva un montaggio del genere: SID ultimate, XX1 gold AXS, Ruote Reynolds in carbonio, Freni Hayes in carbonio... Insomma, nulla da invidiare alle blasonate da 8-9k
 

Treppy

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sono comunque 4300euro per una front nuova di un marchio che non è affermato nell'alta gamma, non si trovavano test ecc...
La convenienza c'era ma non parliamo di una bici per tutti.
Sì ma si trattava di comprare un'alta/altissima gamma al prezzo di una medio/alta.
Ci sono una miriade di principianti o poco più che spendono 3-4k per la bici, addirittura anche per la prima.
 
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Paoloderapage

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Sì ma si trattava di comprare un'alta/altissima gamma al prezzo di una medio/alta.
Ci sono una miriade di principianti o poco più che spendono 3-4k per la bici, addirittura anche per la prima.
Guarda, non metto in dubbio fosse un affarone, ma quando si sale con i prezzi si tratta nella maggior parte dei casi di acquisti fatti ''con il cuore'' e se uno non corre da pro magari preferisce la bici con il GX e la forca select ma sul telaio marchio che ha sempre voluto. Oppure ha soldi da spendere e visto che sempre di sfizio si tratta decide di spendere il doppio.
Nel mercato premium (qualsiasi settore sia) il rapporto qualità/prezzo diventa meno importante per molti acquirenti, avere un punto vendita e u meccanico di fiducia ad esempio per molti è imprescindibile se devono spendere certe cifre.

Discorso molto differente sulle bici da 1000euro dove si bada molto più al sodo e infatti di XC100/120/500 ne hanno vendute veramente tante.
 

Fermo80

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Ma si parlava comunque di 4000€, se non funzionava quella perchè dovrebbe funzionare questa?
Non credo che la 900S sarà mai una top seller in casa Decathlon, ma probabilmente ritengono opportuno presenziare questa fetta di mercato come attuale punta della loro gamma.
Se poi le bici supertop le hanno vendute comunque, anche se in più tempo di quanto ci avrebbero messo altri marchi (ma bisogna sempre vedere i quantitativi realmente disponibili, anche perché c'è gente che valuta l'esclusività anche in funzione dei tempi di attesa, almeno in un contesto "normale"), a loro va bene uguale.

Resta poi valido quanto detto da Paoloderapage: se compro una bici da 4300 euro, ancorché convenientissima, sono disposto a farmela recapitare a casa in un cartone o consegnare "dal garzone del negozio"?
 

Treppy

Biker dantescus
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Guarda, non metto in dubbio fosse un affarone, ma quando si sale con i prezzi si tratta nella maggior parte dei casi di acquisti fatti ''con il cuore'' e se uno non corre da pro magari preferisce la bici con il GX e la forca select ma sul telaio marchio che ha sempre voluto. Oppure ha soldi da spendere e visto che sempre di sfizio si tratta decide di spendere il doppio.
Nel mercato premium (qualsiasi settore sia) il rapporto qualità/prezzo diventa meno importante per molti acquirenti, avere un punto vendita e u meccanico di fiducia ad esempio per molti è imprescindibile se devono spendere certe cifre.

Discorso molto differente sulle bici da 1000euro dove si bada molto più al sodo e infatti di XC100/120/500 ne hanno vendute veramente tante.
Secondo me quelle versioni sono buttate là per sondare il mercato, perchè qua non parliamo di 150 paia per taglia in Italia, allora ci poteva stare, ma si parla di una tiratura limitata europea...
Canyon le sue uscite le brucia in pochissimo tempo (quando il mercato piangeva) mentre Deca a prezzi follemente convenienti le bici se le tiene in casa... Diciamo che il sondaggio è fallito, IMHO

P.S. Ho avuto Rockrider e sono estimatore Decathlon all around (certo, fino a quando vedo che fanno cose che mi aggradano)
 

fear_factory84

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Resta poi valido quanto detto da Paoloderapage: se compro una bici da 4300 euro, ancorché convenientissima, sono disposto a farmela recapitare a casa in un cartone o consegnare "dal garzone del negozio"?
Perche' se compri da canyon o da uno dei venditori tedeschi che vendono solo online (tipo Radon) non e' uguale?

Anzi, se hai problemi devi spedirla in germania, che non e' esattamente uguale ad andare al decathlon qualsiasi piu' vicino a casa..
 

fear_factory84

Biker velocissimus
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Discorso molto differente sulle bici da 1000euro dove si bada molto più al sodo e infatti di XC100/120/500 ne hanno vendute veramente tante.
ma anche la race 740 come la precedente xc900 penso che venderanno tanto, perche' alla fine a quei soldi (1800 euro) una front da xc in carbonio montata decentemente (anche se non al top) non te la da nessuno.
 
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sideman

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Guarda, non metto in dubbio fosse un affarone, ma quando si sale con i prezzi si tratta nella maggior parte dei casi di acquisti fatti ''con il cuore'' e se uno non corre da pro magari preferisce la bici con il GX e la forca select ma sul telaio marchio che ha sempre voluto. Oppure ha soldi da spendere e visto che sempre di sfizio si tratta decide di spendere il doppio.
Nel mercato premium (qualsiasi settore sia) il rapporto qualità/prezzo diventa meno importante per molti acquirenti, avere un punto vendita e u meccanico di fiducia ad esempio per molti è imprescindibile se devono spendere certe cifre.

Discorso molto differente sulle bici da 1000euro dove si bada molto più al sodo e infatti di XC100/120/500 ne hanno vendute veramente tante.
Discorso assolutamente coretto,
se spendi quelle cifre e sei un certo tipo di cliente vuoi il negoziante che ti metta il tappetino e quando arrivi a casa se trovi una macchia di unto sul reggisella la riporti per fargliela pulire... e magari non vuoi entrare in un grande magazzino insieme a chi compra un asciugamano da spiaggia.
Però il discorso in questo caso vale anche per la vendita on line... se spendo una certa cifra, non osso pensare di impacchettare la bici se mi salta la catena da un pignone all'altro...
Più si sale di prezzo, più si va su clientela che non ha problemi di spesa ma che vuole in cambio un servizio top...

Poi c'è il vero appassionato che non ha disponibilità, quello che salta le vacanze per farsi la bici top, beh questo... (o almeno ad alcuni di questi che no hanno fisime di marchio) gli frega zero se compra una bici con quella componentistica al supermercato, a lui frega avere il meglio cercando di spendere meno possibile.
Quindi i discorsi che si possono fare sono diversi, ma sono tutte analisi di mercato

Suntour è la più grande fabbrica di forcelle al mondo, quella che vende più forcelle in assoluto, eppure quante Durolux top di gamma vediamo a giro ???
Se costasse 200 euro meno di una Factory e i test dicessero che a livelo performance sono uguali... ne venderebbero più di Fox ?
NO
Perchè l'idea della gente è che la Suntour si trova sulle bici da 500 euro... poi la gente in genere sa una sega che la utilizzano atleti nel Rampage, nei mondiali Enduro o XC...
 
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Paoloderapage

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Secondo me quelle versioni sono buttate là per sondare il mercato, perchè qua non parliamo di 150 paia per taglia in Italia, allora ci poteva stare, ma si parla di una tiratura limitata europea...
Non credere che canyon quando mette in vendita la Exceed da 5000euro ne abbia disponibili 1000pezzi...
Comunque più che sondaggio direi che è un tentativo di dare visibilità al marchio. Sul risultato commerciale la penso come te.
 

Fermo80

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Perche' se compri da canyon o da uno dei venditori tedeschi che vendono solo online (tipo Radon) non e' uguale?

Anzi, se hai problemi devi spedirla in germania, che non e' esattamente uguale ad andare al decathlon qualsiasi piu' vicino a casa..
Certo che sì, ma Canyon è un marchio che ha la sua nicchia. Chi compra Canyon sa che è così o ciccia, e quindi già gli sta bene in partenza.
C'è però tutta una schiera di persone che non lo farebbe.

RR deve infilarsi tra le due: proporre un "pezzo pregiato" senza un'assistenza realmente dedicata in un contesto che non è il suo. Non è banale, soprattutto perché hai fama di marchio generalista di basso livello (e qualcuno potrebbe dire: "se mi vendi il top del top al 30% in meno degli altri, c'è la fregatura!" :-|)
 

Treppy

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Non credere che canyon quando mette in vendita la Exceed da 5000euro ne abbia disponibili 1000pezzi...
Comunque più che sondaggio direi che è un tentativo di dare visibilità al marchio. Sul risultato commerciale la penso come te.
Assolutamente, mai pensato che Canyon venda volumi esorbitanti!
La mossa di Deca con queste LTD per me resta un tentavivo di testare il mercato, per la visibilità commerciale ci pensa già mettendosi nel mondo delle corse...
Fatto sta che secondo me, pur rimanendo marchio super discusso, arriverà a vendere roba di alto profilo.
 
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sideman

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Certo che sì, ma Canyon è un marchio che ha la sua nicchia. Chi compra Canyon sa che è così o ciccia, e quindi già gli sta bene in partenza.
C'è però tutta una schiera di persone che non lo farebbe.

RR deve infilarsi tra le due: proporre un "pezzo pregiato" senza un'assistenza realmente dedicata in un contesto che non è il suo. Non è banale, soprattutto perché hai fama di marchio generalista di basso livello (e qualcuno potrebbe dire: "se mi vendi il top del top al 30% in meno degli altri, c'è la fregatura!" :-|)

ma anche perchè soprattutto non gliene frega assolutamente niente, guadagnano sulle bici sotto gli 800 euri... e guadagnano perchè vendono tanto sulle altre top gamma avrebbero cmq dei margini risicatissimi, forse nemmeno convenienti, difatti gli servirebbe solo come veicolo pubblicitario e come rebranding in alto...
 

ant

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Santa Cruz HT "Orangina" - KTM Scarp prestige "scarpetta"
Suntour è la più grande fabbrica di forcelle al mondo, quella che vende più forcelle in assoluto, eppure quante Durolux top di gamma vediamo a giro ???
Se costasse 200 euro meno di una Factory e i test dicessero che a livelo performance sono uguali... ne venderebbero più di Fox ?
NO
Perchè l'idea della gente è che la Suntour si trova sulle bici da 500 euro... poi la gente in genere sa una sega che la utilizzano atleti nel Rampage, nei mondiali Enduro o XC..
entrano anche in gioco discorsi di "reperibilità ricambi e diffusione del marchio".
Ho avuto appunto una durolux top - che andava alla grande - ma a conti fatti l'ho pagata quasi come una Fox36, con in più la rognetta che "eh ma questa è una forca su cui non metto le mani (detto dai meccanici)" ecc.
La diffusione del marchio fa sì che anche i discorsi prezzo siano relativi: la Durolux alla fine la compri direttamente da Suntour a prezzo di listino ecc., la factory36 magari la trovi in offerta perchè le vendono tutti, o un usato ex-demo e quindi alla fine anche i 200 € di differenza si assottigliano parecchio.
A conti fatti un marchio di scarsa diffusione può essere meno conveniente di quello che sembra.
Non è chiaramente il caso Decathlon, che di diffusione ne ha altrochè.
 

torakiki.gt

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Cmq Dechatlon negli anni è migliorata molto nel comparto bici
Certo non la migliore in assoluto tra le bici top, ma cmq la migliore nella gamma medio bassa come rapporto qualità prezzo.
Il mi ci sono trovato bene, e se in futuro dovessero fare anche un modello di categoria superiore tipo una enduro da 160 da usare anche in park, non mi farei troppi scrupoli a sceglierla se il prezzo restasse sotto la media dei concorrenti
 
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Altro test molto interessante con conclusioni leggermente differenti…
Come si diceva non esiste il test perfetto
Quale sono le differenze di conclusioni che hai riscontrato? Dice che in salita, specie quelle pendenti soffre un pò. Stessa cosa che ho scritto io. Dice che in discesa va molto bene. Stessa cosa che ho scritto io. Parla di un grande avanzamento sella causa piantone inclinato. Stessa cosa che ho scritto io (e basta vedere come tengo la sella nelle foto).
Che differenze hai trovato? A parte dove parla del peso che la penalizza che a ben vedere, pesando pressappoco come le pari prezzo non vedo in cosa la penalizzi. Certo 12 kg sono penalizzanti rispetto a 10 ma per averne una da 10 devi spendere il triplo e secondo me non è con una da 12 mila che si devono fare paragoni.
 
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miscia

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Quale sono le differenze di conclusioni che hai riscontrato? Dice che in salita, specie quelle pendenti soffre un pò. Stessa cosa che ho scritto io. Dice che in discesa va molto bene. Stessa cosa che ho scritto io. Parla di un grande avanzamento sella causa piantone inclinato. Stessa cosa che ho scritto io (e basta vedere come tengo la sella nelle foto).
Che differenze hai trovato? A parte dove parla del peso che la penalizza che a ben vedere, pesando pressappoco come le pari prezzo non vedo in cosa la penalizzi. Certo 12 kg sono penalizzanti rispetto a 10 ma per averne una da 10 devi spendere il triplo e secondo me non è con una da 12 mila che si devono fare paragoni.

Mi sembra le conclusioni siano identiche... Ma va bè :smile:
 
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