Club ROCKRIDER AM 100 S - scambio di opinioni, consigli, suggerimenti, foto ecc... - V.2.0

beltmauro

Biker popularis
4/9/20
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torino
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am100s
Quindi si può montare un 180 posteriore, che pinza Shimano avete montato? Sapete se anche le pinze dei formula permettono il montaggio del disco 180?
Per quanto riguarda la larghezza del pneumatico non conoscevo il sistema di misurazione da te citato, se ne impara sempre una nuova. Arrivando dalla front i copertoni di questa bici mi sembrano già così grandi, evidentemente nell'all Mountain si usano copertoni ancora più grandi.
 
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beltmauro

Biker popularis
4/9/20
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am100s
Parlando della forcella della am 100 v2, ho riscontrato facendo il sag che quando scendo dalla bici la forcella non ritorna completamente, tirandola su dal manubrio lo stelo esce ancora di un centimetro circa. Inoltre quando vado ad andature lento/moderate, quindi la forcella non è molto sollecitata, l'affondamento dello stelo è a scatti non fluido. Ad andature più elevate il fenomeno si avverte meno. Sapete dirmi se è un comportamento normale per questa forcella oppure è un mal funzionamento o cos'altro. Grazie
 

MMrc

Biker superis
14/8/19
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Brescia
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RR 520
Parlando della forcella della am 100 v2, ho riscontrato facendo il sag che quando scendo dalla bici la forcella non ritorna completamente, tirandola su dal manubrio lo stelo esce ancora di un centimetro circa. Inoltre quando vado ad andature lento/moderate, quindi la forcella non è molto sollecitata, l'affondamento dello stelo è a scatti non fluido. Ad andature più elevate il fenomeno si avverte meno. Sapete dirmi se è un comportamento normale per questa forcella oppure è un mal funzionamento o cos'altro. Grazie
Prova a mettere un lubrificante per gli steli. La mia è migliorata. Se lo fa troppo è difettosa e devi portarla in garanzia.
 

Loeb 12

Biker popularis
1/5/19
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Valguarnera
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Rockrider AM 500 S LTD
Per me una gomma da 56-57, sul posteriore va anche bene, in fin dei conti per un uso All Mountain è il giusto compromesso fra scorrevolezza e grip, il problema è trovare una gomma con spalla bella robusta, purtroppo ad oggi non saprei cosa montare, non so se rimanere in casa Hutchinson, o passare a maxxis o altro.
All'anteriore, sono sicuro cosa montare, una Michelin wild enduro, l'ho provata una volta ed è incredibile.

Voi cosa avete in mente per il posteriore?
 

Am 100 S 29

Biker novus
10/7/15
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AM 100 S 29"
Parlando della forcella della am 100 v2, ho riscontrato facendo il sag che quando scendo dalla bici la forcella non ritorna completamente, tirandola su dal manubrio lo stelo esce ancora di un centimetro circa. Inoltre quando vado ad andature lento/moderate, quindi la forcella non è molto sollecitata, l'affondamento dello stelo è a scatti non fluido. Ad andature più elevate il fenomeno si avverte meno. Sapete dirmi se è un comportamento normale per questa forcella oppure è un mal funzionamento o cos'altro. Grazie
Ciao, sai che credo di avere lo stesso problema. Come hai risolto? Io la devo ancora portare in decathlon x farla controllare tutta. Reduce da bike park a Livigno
 

beltmauro

Biker popularis
4/9/20
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am100s
Ho lubrificato come mi è stato suggerito, ho utilizzato un filino di lubrificante per catena. Ho messo una goccia su uno scotex e distribuito sugli steli. Devo dire che gli scatti sono spariti e la corsa è molto più fluida, mai più avrei pensato bastasse questo. Mentre quel centimetro di affossamento rimane ma penso sia normale e comunque non mi dà fastidio. Grazie per la dritta. Chiedo anche quale tipo di lubrificante dovrei cercare? Oppure va bene quello che uso per la catena che non attira molto sporco e mi pare vada bene.
 

Zero Cool

Biker grossissimus
18/1/19
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Porno Valley
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Ho lubrificato come mi è stato suggerito, ho utilizzato un filino di lubrificante per catena. Ho messo una goccia su uno scotex e distribuito sugli steli. Devo dire che gli scatti sono spariti e la corsa è molto più fluida, mai più avrei pensato bastasse questo. Mentre quel centimetro di affossamento rimane ma penso sia normale e comunque non mi dà fastidio. Grazie per la dritta. Chiedo anche quale tipo di lubrificante dovrei cercare? Oppure va bene quello che uso per la catena che non attira molto sporco e mi pare vada bene.
Io uso questo..

 

MMrc

Biker superis
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Ho lubrificato come mi è stato suggerito, ho utilizzato un filino di lubrificante per catena. Ho messo una goccia su uno scotex e distribuito sugli steli. Devo dire che gli scatti sono spariti e la corsa è molto più fluida, mai più avrei pensato bastasse questo. Mentre quel centimetro di affossamento rimane ma penso sia normale e comunque non mi dà fastidio. Grazie per la dritta. Chiedo anche quale tipo di lubrificante dovrei cercare? Oppure va bene quello che uso per la catena che non attira molto sporco e mi pare vada bene.
Io seguendo il consiglio di un video di Andrea Ziliani ho usato olio motore 0w30.
 

Am 100 S 29

Biker novus
10/7/15
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AM 100 S 29"
Come l'hai trovata nell'uso in park??
Ciao, in park tanta roba. Molto fluida. Unica cosa come ho scritto che da nuova gli steli della forcella erano fluidi, dopo 2 giorni andavano un pò a scatti. Ho acquistato e usato muc-off silicon shine ha migliorato la situazione, ma boh… ! non sono contentissimo x questi scatti. Ma è normale questa scattosità? Sarà xchè è nuova?
 

MMrc

Biker superis
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RR 520
Ciao, in park tanta roba. Molto fluida. Unica cosa come ho scritto che da nuova gli steli della forcella erano fluidi, dopo 2 giorni andavano un pò a scatti. Ho acquistato e usato muc-off silicon shine ha migliorato la situazione, ma boh… ! non sono contentissimo x questi scatti. Ma è normale questa scattosità? Sarà xchè è nuova?
Ma invece come freni? Ti sei trovato bene? Io non riesco a trovare la giusta posizione delle leve per uso a 2 dita
 

Am 100 S 29

Biker novus
10/7/15
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AM 100 S 29"
Ma invece come freni? Ti sei trovato bene? Io non riesco a trovare la giusta posizione delle leve per uso a 2 dita
Allora, io sono pesante, i freni nel complesso fanno il loro lavoro. Forse un disco da 200 avanti e 180 dietro sarebbe stato l'idealr, x me che sono pesante. Si x la leva bisogna imbroccare la giusta posizione. Cmq nel complesso sono soddisfatto. Ah ecco una cosa che ho notato un cigolio che sento, che non capisco da dove proviene, sembra o zona manubrio o forcella boh!!! La porterò al decathlon e vedremo. Quabdo ero a libigno, dopo il park la lavavo tutta e questo cigolio spariva, dopo l'asciugatura, leggermente si ripresenta, boh!!! Tu per gli steli della forcella cosa usi come lubrificante?
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Allora, io sono pesante, i freni nel complesso fanno il loro lavoro. Forse un disco da 200 avanti e 180 dietro sarebbe stato l'idealr, x me che sono pesante. Si x la leva bisogna imbroccare la giusta posizione. Cmq nel complesso sono soddisfatto. Ah ecco una cosa che ho notato un cigolio che sento, che non capisco da dove proviene, sembra o zona manubrio o forcella boh!!! La porterò al decathlon e vedremo. Quabdo ero a libigno, dopo il park la lavavo tutta e questo cigolio spariva, dopo l'asciugatura, leggermente si ripresenta, boh!!! Tu per gli steli della forcella cosa usi come lubrificante?
La bici NON andrebbe lavata spesso, l’acqua non le fa bene.. le cose da tenere pulite e lubrificate sono sospensioni, telescopico è gruppo..
 

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