sono andato dal biomeccanico.
Oltre ad aver regolato attacchi, altezza sella e arretramento mi ha fatto girare la pipa e mettere gli spessori sopra.
La prima uscita dopo la visita ho fatto 110km. Sono tornato a casa che mi pareva di averne fatti 50-60 (in quel periodo giravo esclusivamente su asfalto).
Su sterrato in discesa il manubrio basso non mi parso così tanto limitante nonostante l'abbia abbassato di 5-6cm circa (considera che sono un po' impedito appena c'è un po' di pendenza). Tutto il resto molto meglio. Faccio escursioni di tipo XC, la discesa non mi garba e se trovo qualche ripidone non sentendomi sicuro non mi faccio problemi a scendere a piedi.
Per arrivare alle misure che mi ha dato dovrei ancora allungarmi un paio di cm e abbassare il manubrio un po'.
Visto che le sue indicazioni rendono penso che cercherò di seguirle.
Potrei risolvere prendendo un manubrio dritto, ma la cosa non mi convince. Devo trovare una pipa più inclinata lunga 12-13cm e taglierò il lowriser originale, a 60-62cm penso.
Per il resto la geometria del telaio (8.1 XL) praticamente corrisponde con le misure del "telaio ideale".
I regolabili potrebbero andare, ma peso 85kg + zavorra, la pipa lunga 13cm fa un po' di leva e qualche botta ogni tanto la prendo... Quindi tendenzialmente andrei su un attacco classico.
Quasi dimenticavo.
Ci si riferisce alla misura di ciò di cui si parla (telai, attacchi, ecc ecc):
c/c = centro / centro
c/f = centro / fine
Ciao!