Ho avuto lo stesso problema.
Non si deve togliere l'olio dal circuito.
Tagli con cutter la guaina sopra lo spinottino di metallo che innesta la guaina stessa al C.R. (mi pare che il video di SRAM lo faccia proprio vedere) e successivamente tagli il pezzo di guaina in eccesso.
Dopodichè con pinza re-innesti la guaina sullo spinottino.
Se fai ciò con delicatezza ed accuratezza che non esca olio dalla guaina che rimane "buona", non è necessario alcun spurgo.
Io l'ho fatto due volte prima di trovare la misura giusta ed ora viaggio da oltre un mese senza nessun problema di sorta.
In ogni caso lo spurgo del Reverb è decisamente meno critico di quello dei freni.
Vedi...ottimo a sapersi! si, sul video si vede quello che dici. Meglio così, una cosa in meno da fare!! Unica cosa, per fare lo spurgo su un altro video SRAM si da quasi per scontato che si abbia il cavalletto... me lo confermi? O si fa anche senza?