Per quel poco che lo avuta...
Lyrik RC2.1 ,DEBONAIR 2020. Sag 30%
Top.
Sembrava di stare sul burro...
Per quel poco che lo avuta...Classico esempio di danni auto inflitti da forumendoli vari o ansiosi da escursione, anche se non so se sono peggio loro o rockshox che gli va pure dietro
Ma poi sul ripido ...?Per quel poco che lo avuta...
Lyrik RC2.1 ,DEBONAIR 2020. Sag 30%
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Sembrava di stare sul burro...
Fermo restando che è l'elemento elastico che ti "tiene su" , in parte si può ovviare chiudendo ulteriormente le lsc, anche se è un palliativo perché questo incide perlopiù sui trasferimenti di carico.Ma poi sul ripido ...?
Eh boh non è l abbia provata molto sul ripido...però scassato veloce stupendo...Ma poi sul ripido ...?
Come pure la sensibilità inizialeIo ho appena fatto la revisione con il kit indicato da RS e il fenomeno dell’abbassamento è sparito.
In realtà devo ancora mettere mano alla pressione ma secondo me non più di tanto e comunque i kit vecchi non ci sono quindi non c’è alternativaCome pure la sensibilità iniziale.
Ti davo il mio praticamente nuovo, volevo provare la modifica everflowIn realtà devo ancora mettere mano alla pressione ma secondo me non più di tanto e comunque i kit vecchi non ci sono quindi non c’è alternativa
Che kit hai?Ti davo il mio praticamente nuovo, volevo provare la modifica everflow
Scusa non bastava sostituire soltanto le tenute?In realtà devo ancora mettere mano alla pressione ma secondo me non più di tanto e comunque i kit vecchi non ci sono quindi non c’è alternativa
Ho fatto la revisione annuale, preso kit come da codice appScusa non bastava sostituire soltanto le tenute?
Boh, io mai cambiato un OR alle mie forche, smontato, pulito, reingrassato e chiusoHo fatto la revisione annuale, preso kit come da codice app
Io non lo faccio da me, per 50€ di manodopera lascio fare al meccanico.Boh, io mai cambiato un OR alle mie forche, smontato, pulito, reingrassato e chiuso
Ciao volevo farti una domanda, sei liberissimo di non rispondere, hai per caso provato a fare un mix tra i componenti 2020 e 2021, utilizzando il vecchio tappo insieme ad un distanziale di 10mm da inserire subito sotto il topout bumper , insieme alla bussola più lunga del 2021?Spiegazione superveloce e un po' grossolana: il bello della B1 è che parte molto morbida ma tende ad affondare eccessivamente e a mancare di supporto iniziale, questo anche perché ad un certo punto della corsa il pistone passa per il bypass scaricando la pressione accumulata.
Il bello della C1 è che lavora alta perché il pistone è già sul bypass in posizione di "riposo", quindi durante la corsa non ci sarà mai una perdita di pressione, questo conferisce un buon "supporto" ma il nuovo tappo inferiore riduce il volume della camera negativa compromettendo la sensibilità ai piccoli urti e sembrerà di avere in mano un martello pneumatico.
Il bello di EverFlow (qualsiasi combinazione) è che il pistone è sul bypass in posizione di riposo e la camera negativa è più grande della B1.
La cosa è fattibilissima, sono i princìpi con cui ho realizzato il mio kit. Con l'esecuzione da te descritta avrai dei miglioramenti ma non saranno clamorosi. Non capito bene invece cosa intendi dire nell'ultima domandaCiao volevo farti una domanda, sei liberissimo di non rispondere, hai per caso provato a fare un mix tra i componenti 2020 e 2021, utilizzando il vecchio tappo insieme ad un distanziale di 10mm da inserire subito sotto il topout bumper , insieme alla bussola più lunga del 2021?
Così da riportare il pistone a riposo in zona bypass ma avere la camera negativa grande come nel 2020.
Se sì hai riscontrato miglioramenti o magari collisioni a finecorsa della bussola col lato esterno del tappo 2020, visto che non è scavato dentro?
Grazie in anticipo se vorrai rispondere.
Intanto grazie, intendevo visto che con un ipotetico distanziale di 10mm e dado 2021 con la forcella a finecorsa l'asta sarà ovviamente di altrettanti mm più dentro, e la mia paura è che non ci sia sufficiente asta libera per evitare che il dado rosso vada a toccare il tappo 2020, che come ben sai non è scaricato esternamente ma piatto.La cosa è fattibilissima, sono i princìpi con cui ho realizzato il mio kit. Con l'esecuzione da te descritta avrai dei miglioramenti ma non saranno clamorosi. Non capito bene invece cosa intendi dire nell'ultima domanda
Adesso ho capito, no, non va a toccare ;)Intanto grazie, intendevo visto che con un ipotetico distanziale di 10mm e dado 2021 con la forcella a finecorsa l'asta sarà ovviamente di altrettanti mm più dentro, e la mia paura è che non ci sia sufficiente asta libera per evitare che il dado rosso vada a toccare il tappo 2020, che come ben sai non è scaricato esternamente ma piatto.
Spero di essere stato chiaro.
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