Ho provato una rise emtb light ed in eco rispetto alla mia Scott da 10kg guadagni pochissimo, in trail ad ftp Da 3.3w/KG a 4.7
Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?
- Creatore Discussione marco
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ma non ho capito, che volevi dimostrare che con l'elettrica si fatica di meno?...ma cè bisogno di un test, o basta guadare sotto nella zona movimento centrale e vedere che li cè un MOTORE !!
Se lo avessi scritto al secondo post ci saremmo risparmiati quasi 6000 post di stronzate!Quasi tutto corretto, va considerato il maggior peso della ebike quindi se i watt prodotti dal pedalatore sono sempre gli stessi (fc identica) l'apporto del motore sarà stato un po' di più di quello che hai dedotto.
Cosa che non ci interessa visto che si parla di quanto spinge il pedalatore.
Sulla fatica risparmiata invece dipende se (come spesso accade) l'energia rimasta viene utilizzata per allungare il giro. Qualora fosse così si potrebbe ipotizzare una minore fatica su singoli segmenti ma una fatica simile per il giro completo (visto che viene allungato).
Un fattore non considerato è lo sforzo massimo (diciamo di picco) che in ebike dovrebbe essere minore. Se consideriamo tratti al limite delle capacità con pendenze alte queste possono "segare le gambe" portando poi ad accorciare il giro mentre con l'ebike possono essere gestiti meglio grazie all'assistenza.
Su questo aspetto ognuno ha la sua visione, chi adora le apparizioni mariane al 20%, chi ritiene salutare portare la fc prossima ai 200, chi invece è più propenso ad uno sforzo continuato ma non eccessivo.
Ognuno trae la propria soddisfazione in modi diversi, lo sforzo atletico, i paesaggi, la salita, la discesa, lo sfinimento.
Parliamo comunque di un hobby, abbiamo già il lavoro dove ci viene imposto come e cosa fare, in bike o ebike direi che possiamo fare un po' come caz ci pare
Scherzi?Se lo avessi scritto al secondo post ci saremmo risparmiati quasi 6000 post di stronzate!
Per perdersi tutto il divertimento?
E non dimenticare le tangenti del diretur per i flame
gattobastardo
Biker tremendus
Questo il mio giro 2 settimane fa
Il grafico assistente hanun errore in quanto sono 5 e lui considera la 7. Detto questo si vede come tutta la salita con le danza continua tra il 12 e il 20 viene fatta in Eco mentre i picchi di assistenza servono per superare le famose lettame impiccate che con la muscolare si farebbero in portage
sid
Sarebbe interessante vedere anche la velocità...perchè 1200m di D+ in un'ora e un quarto senza assistenza...devi già essere fortino per farli...
Leggere, dice pochissimo in eco, in trail da 3,3 a 4,7Pochissimo da 3,3 W/kg a 4,7 W/kg???
ed esattamente l'ebike ti permette di rendere come uno bello allenato quando invece sei un comune mortale... ma il comune mortale fatica anche con l'ebike per fare ritmi da campione... quello che si cercava di dire qui in nmila pagine di fuffa.
Quella salita, praticamente senza respiro la chiamiamo lo Zoncolan del Valdarno, la facevo prima in muscolare (ero più giovane) prima con le Front poi con le Full.
Ecco con la Trigger 140-140 (ultima muscolare posseduta) 140-140 devo dire era piuttosto impegnativa, veramente esultavi ad ogni giro i pedali finito...
Con l'elettrica questa volta ho utilizzato sempre eco 100% (Giant ti permette di regolare ogni assistenza su 3 livelli), ovvero la bici ti restituisce l'esatta potenza di quella che metti tu e cmq è un bel pedalare, altre volte le ho affrontate diversamente tipo partendo con eco 50% (che come sforzo assomiglia tanto a quello di una muscolare Front da una decina di KG, cambiando poi in 75% e l'ultimo tratto in 100% ma alla fine arrivavi praticamente morto ed utilizzavi più assistenze nei tratti successivi.
Insomma bisogna conoscersi bene e devi avere la voglia di pedalare e fare fatica anche sapendo che una semplice pressione del pollice risolverebbe il tuo incubo
.sid
Si ma come al solito scrivi cose non richieste...ho detto....la velocità in salita? Che mi frega come la chiamano in Valdarno e l'assistenza che hai usato...Quella salita, praticamente senza respiro la chiamiamo lo Zoncolan del Valdarno, la facevo prima in muscolare (ero più giovane) prima con le Front poi con le Full.
Ecco con la Trigger 140-140 (ultima muscolare posseduta) 140-140 devo dire era piuttosto impegnativa, veramente esultavi ad ogni giro i pedali finito...
Con l'elettrica questa volta ho utilizzato sempre eco 100% (Giant ti permette di regolare ogni assistenza su 3 livelli), ovvero la bici ti restituisce l'esatta potenza di quella che metti tu e cmq è un bel pedalare, altre volte le ho affrontate diversamente tipo partendo con eco 50% (che come sforzo assomiglia tanto a quello di una muscolare Front da una decina di KG, cambiando poi in 75% e l'ultimo tratto in 100% ma alla fine arrivavi praticamente morto ed utilizzavi più assistenze nei tratti successivi.
Insomma bisogna conoscersi bene e devi avere la voglia di pedalare e fare fatica anche sapendo che una semplice pressione del pollice risolverebbe il tuo incubo
sid
Ultima modifica:
Ma dopo anni dobbiamo stare ancora qui a giustificarci se si fa fatica in e-bike..?
Ma chicazzosenefregasefacciomenofatica..!!
L'ho presa apposta per fare meno fatica perché dovrei dimostrare il contrario..!
e chi caxxo si sta giustificando...Ma dopo anni dobbiamo stare ancora qui a giustificarci se si fa fatica in e-bike..?
Ma chicazzosenefregasefacciomenofatica..!!
L'ho presa apposta per fare meno fatica perché dovrei dimostrare il contrario..!
ho solo messo delle informazioni che magari potevano essere utili alla discussione, altrimenti chiudiamola e finiamola li...Non mi giustifico nemmeno se piscio fuori da water, figurati se devo rendere conto a qualcuno quanta fatica faccio ...
anzi domani salgo in auto...
e chi caxxo si sta giustificando...
Non mi giustifico nemmeno se piscio fuori da water, figurati se devo rendere conto a qualcuno quanta fatica faccio ...
anzi domani salgo in auto...
Però digli la velocità dai...
Sì, serve il test che chiarisce un concetto importante: la sola presenza del motore non dice nulla sulla "fatica" del ciclista. Se con la muscolare spingi ad una potenza media di 200W in un dato percorso, puoi fare la stessa cosa anche con l'ebike... mica devi per forza spingere di meno. Semplicemente, andrai più veloce, sommandosi anche la potenza del motore. Per fare lo stesso giro la fatica totale sarà minore, non tanto per la potenza media espressa (uguale) quanto per la minor durata dell'attività. Ma impiegandoci meno tempo, si può (volendo) percorrere più strada e svolgere più lavoro, arrivando a consumare la stessa energia. Non mi pare complesso da comprendere...
A me durante l'ultimo giro insieme sei sembrato piuttosto affaticato, ma non vorrei fosse più che altro a causa dell'ansia di finire la batteriaMa dopo anni dobbiamo stare ancora qui a giustificarci se si fa fatica in e-bike..?
Ma chicazzosenefregasefacciomenofatica..!!
L'ho presa apposta per fare meno fatica perché dovrei dimostrare il contrario..!
ant
Biker assatanatus
Premesso che questa discussione è utile come i gerani su Marte... io però avrei un' idea, ditemi se è una boiata...
Si montano dei pedali con il powermeter e si collegano a un Garmin, mentre la potenza effettiva la registriamo con il computerino dell'ebike.
Si fa un bel giro, con un dato livello di assistenza, e a fine giro si confronta il grafico di potenza "ante motore" (quella registrata dalla spinta sui pedali) con quella "post motore".
Si sovrappongono i due grafici e si ottiene "quanto si spinge realmente con un e-bike"
E poi si butta tutto perché non serve a niente
Si montano dei pedali con il powermeter e si collegano a un Garmin, mentre la potenza effettiva la registriamo con il computerino dell'ebike.
Si fa un bel giro, con un dato livello di assistenza, e a fine giro si confronta il grafico di potenza "ante motore" (quella registrata dalla spinta sui pedali) con quella "post motore".
Si sovrappongono i due grafici e si ottiene "quanto si spinge realmente con un e-bike"
E poi si butta tutto perché non serve a niente