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Test Quanto si spinge veramente con le gambe su una ebike?
- Creatore Discussione marco
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Quindi ricapitoliamo se si vuole fare più fatica si prende una moto,se si vuole fare un po' meno fatica una e-bike e se non si vuole faticare una bici normale...tutto corretto?
Quasi corretto. Manca, in testa alla classifica, il portage della moto... l'ultima frontiera dei Trail NinjaQuindi ricapitoliamo se si vuole fare più fatica si prende una moto,se si vuole fare un po' meno fatica una e-bike e se non si vuole faticare una bici normale...tutto corretto?
Il 2022 non ho combinato granchè, ma nel 2021 il giro più lungo era 90 km per 3500 m di dislivello. Un'altro (tibet trail con partenza e ritorno dai laghi di Cancano) erano quasi 100 km e 3000 m di dislivello. Per adesso questo mi basta e avanza.
Quando non ci riuscirò più ridurrò km e distanze.
Buongiorno....
Oggi ho gironzolato in quei di Montemarcello (spezia), nella patria dell' Am ligure.
Mi sono sentito un marziano...a parte me, gli unici muscolari erano in BDC ( e nemmeno tanto giovani)
Poi sarò lento io, ma ogni volta devo buttarmi di lato per fare passare...sembra di avere una moto da cross alle spalle...madonna....
Mi sa tanto che si spinge davvero poco allora....
Oggi ho gironzolato in quei di Montemarcello (spezia), nella patria dell' Am ligure.
Mi sono sentito un marziano...a parte me, gli unici muscolari erano in BDC ( e nemmeno tanto giovani)
Poi sarò lento io, ma ogni volta devo buttarmi di lato per fare passare...sembra di avere una moto da cross alle spalle...madonna....
Mi sa tanto che si spinge davvero poco allora....
Sì confermo che sei lento tu, io i panzoni in ebike li supero in salita perché loro vanno pianino per risparmiare batteria. Io invece do tutto per superarli poi subito quando non riescono più a vedermi, mi butto in una stradina secondaria per prendere fiato e scongiurare l'arresto cardiaco!
Sì confermo che sei lento tu, io i panzoni in ebike li supero in salita perché loro vanno pianino per risparmiare batteria. Io invece do tutto per superarli poi subito quando non riescono più a vedermi, mi butto in una stradina secondaria per prendere fiato e scongiurare l'arresto cardiaco!
E pensa che mi sono dato da fare per terminare la salita...
Mi avrà messo ansia il rumore del motore...
La vera differenza è io mi sono dovuto fermare in cima per evitare l infarto ...e lui ha continuato senza problemi (NON mi ha salutato eh.....)
Oggi è sabato, un pezzetto ci sta dai....vacci piano con pIZZa e nUTELLa!
Sennò domani come spingo in gruppo?
Io sono il velocista da sacrificare ,e abbandonare poi in salita....
Magari ti ha salutato...ma sulla soglia del collasso non te ne sei reso conto...
Sto scherzando dai....
Non figurati....magari è così Ci sta come no...perché non doveva....
Certo che si scherza.....
Pensa se si fermava a parlare con me...uhhh...altri 300 post...
Più o meno hai capito. guardati le FC dei piloti in pista o motocross o supermoto e forse sarà chiaro che a decidere l'intensità è l'uomo , non il mezzo di cui si serve. Pure in bdc o MTB puoi mettere il rapportino corto e fare poca fatica e produrre basse prestazioni atletiche. Cosa che peraltro fanno quotidianamente gli amanti della MTB vista come divertimento in discesa, direi il grosso del movimento attuale.Quindi ricapitoliamo se si vuole fare più fatica si prende una moto,se si vuole fare un po' meno fatica una e-bike e se non si vuole faticare una bici normale...tutto corretto?
Ci si saluta o per eduzione (usanza che si sta tristemente sempre più perdendo e non solo tra le nuove generazioni, cosa ancora più sconsolante a mio avviso, dato che siamo noi adulti a dover dare il buon esempio) o tra appassionati dello stesso sport/hobby.
Evidentemente non vi era ne l'una ne l'altra.
Come presupposto dico che ho letto 2 pagine di tutta la discussione:
Rispondo solamente alla domanda della discussione:
DIPENDE DA QUANTA FATICA IO RIDER DECIDO DI FARE.
SEMPLICE
si dice con estrema ridondanza dall'inizio del post, il resto è tutto un OT su chi ce l'ha più lungo (il telescopico).
Solitamente uso solo prima o seconda assistenza per le salite in quota, poi a volta se la strada è un po' rotta, noiosa, lunga e non è un giro da tenere un occhio al risparmio energetico mi piace salire ai 25km/h in turbo facendo fatica al minimo... è divertente su alcune strade! E se mi diverte lo faccio!
P.S. Io saluto sempre, anche gli stradisti!
Io vedo anche panzoni superveloci, spesso in posizione esageratamente eretta, diciamo che non c'è una regola. Superarli è molto rischioso, la figuraccia è dietro l'angolo se dopo esplodo, quindi cerco di evitare a meno che non mi sento molto bene. Quindi di certo adesso li lascio andare e li saluto pureSì confermo che sei lento tu, io i panzoni in ebike li supero in salita perché loro vanno pianino per risparmiare batteria. Io invece do tutto per superarli poi subito quando non riescono più a vedermi, mi butto in una stradina secondaria per prendere fiato e scongiurare l'arresto cardiaco!
Perché nella foto del tuo avatar vedo al manubrio un bel Purion?