Che non ci sia ormai più nulla (tantomeno serio) da dire sull'argomento inziale mi pare più che assodato
Che non ci sia ormai più nulla (tantomeno serio) da dire sull'argomento inziale mi pare più che assodato
Alla grandissima peraltro...ma per le balle si può ancora spaziare evidentemente!
Tantissimo, se non lo fai duri tre giri
Se giri in pista altroché se si spinge..!!
Mezza giornata di pista su un tracciato tortuoso e il giorno dopo hai un male di gambe che sembra hai fatto 1500mt con la muscolare...!!
ottimo. In effetti era solo una battuta, non sono motociclista ma mi basta vedere qualsiasi gara di motociclismo, strada o offroad per capire che l'impegno fisico è notevole.Non ne hai idea
Bè comunque la "spinta" Di gambe su una moto da pista logicmente è diversa dalla, spinta per pedalare su una e-bike (o qualsiasi altra bici) è più simile alla fatica che si fa in discesa stando in piedi e con le gambe leggermente piegate per ammortizzare i colpi.ottimo. In effetti era solo una battuta, non sono motociclista ma mi basta vedere qualsiasi gara di motociclismo, strada o offroad per capire che l'impegno fisico è notevole.
è che per le ebike il discorso mi sembra lo stesso. si può usare l'ebike (come la moto) per andare in giro senza intenzione di fare fatica oppure si può usare l'ebike (o la moto) in modo sportivo portando il fisico al limite, oppure tutte le sfumature intermedie.
voglio dire, non ho esperienza nè di moto nè di ebike, ma il senso della discussione mi sfugge proprio
Il punto rimane: sulla base di cosa lo affermi? Se è per impressione, allora non vale nulla...se è per esperienza allora ci si può ragionareSarà ….. io ritengo più pericolosa la moto in pista che la MTB , in strada non la calcolo nemmeno .
Fidati, anche cadere in pista in moto è decisamente più "sicuro" Che cadere su strada..!Sarà ….. io ritengo più pericolosa la moto in pista che la MTB , in strada non la calcolo nemmeno .
Ho detto la stessa cosa… la moto da strada non dovrebbe nemmeno girare x stradaFidati, anche cadere in pista in moto è decisamente più "sicuro" Che cadere su strada..!
Quindi meglio andare a sgommare mei boschi..?Ho detto la stessa cosa… la moto da strada non dovrebbe nemmeno girare x strada
Mi sento confuso...… la moto da strada non dovrebbe nemmeno girare x strada
Idem, ma era per il primo maschiettoComunque ho venduto tutto alla nascita della figlia
Ho battuto tutti i passi più famosi del centro Italia ogni sabato dal 2002 al 2013 con moto da 150 CV e ogni anno che passava vedevo i rischi aumentare (ho visitato 2 ospedali......) , poi mi sono nati 2 gemelli e ho smesso, non ho smesso di andare in moto, ma ho smesso di uscire in tuta... (chi vuole capire capisce,...), oggi quando esco concordo con te che vedo veramente che i pericoli sono aumentati in maniera esponenziale, devo anche dire che i motociclisti sono molto meno, negli anni in cui uscivo io eravamo veramente tanti...Però sarai d'accordo che girare per strada soprattutto negli ultimi anni è considerabile come attività estrema, anche andando via tranquillo. Non so davvero come facciano i giovani di adesso, io dopo essermi cagato addosso 2 volte con veri e propri pirati della strada ho chiuso tutto e sono passato alla pista, molto più tranquillo e sicuro (e costoso)
magari tu no …. Ma saresti meno confuso se avessi perso dei cari causa incidenti motociclistici .Mi sento confuso...
Ogni tanto qualcuno che non racconta balle!!!Non so se i moderatori lo consentono, ma io torno in topic, avendo da poco dovuto prendere l'ebike. Dopo circa 300 km tutti in sterrato, e pur avendo preso un'ebike che gli ebiker un po' schifano - la Rise - perché non è full power, devo ammettere che in ebike un po' di fatica si fa. Però è infinitamente meno faticosa di un mtb. L'ho presa perché mi sono stati dati dei limiti di bpm, che adesso peraltro non ho più, però dopo quasi 4 mesi di totale digiuno e 3 mese sotto i 130 battiti, non avrei potuto tenere il passo degli amici, quindi ho optato per l'ebike, che comunque volevo comprarmi, e posso certificare che si fatica molto meno, anche se volendo un po' si può anche spingere, ma quando il gioco si fa duro si cambia l'assistenza e si rifiata in un attimo. Ammetto che per girare in compagnia, magari senza esagerare con l'assistenza, è divertente e toglie quei momenti di fatica assoluta che se non si è in forma sono tutt'altro che piacevoli.
La mia opinione è però che con l'ebike si può faticare molto meno che con la muscolare, ovviamente se uno tira come un dannato e scarica sempre la sua potenza critica fatica come con la mtb, ma in salita va il doppio.
che è poi quello che diciamo tutti (più o meno).La mia opinione è però che con l'ebike si può faticare molto meno che con la muscolare, ovviamente se uno tira come un dannato e scarica sempre la sua potenza critica fatica come con la mtb, ma in salita va il doppio.
Si il numero di ''smanettoni'' sui passi è calato drasticamente... 10-15 anni fa in cima ai passi appenninici c'erano quasi solo moto sportive e naked super incazzate, ora è pieno di endurone, cruiser ecc e comunque ci sono motociclisti meno ''giovani e scapestrati'', mentre i 20enni di allora si sono ovviamente ''dati una regolata''.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?