Ma poi con l’R1 scendi anche dai single track?E lo so ma fai conto che ad esempio con la MTB da Armeno al piazzale del Mottarone son 970D+ 12,4 km ci metto 62 minuti
con l'R1 con asfalto in condizioni minuti 5:45 se devo scegliere un motore lo scelgo buono
no scendo sul bitume faticando a star dietro a quelli con le BDCMa poi con l’R1 scendi anche dai single track?
diciamo facendo il "calcolo della serva" che +o- con bici muscolare potresti impostare la potenza a 260W, per cui pur faticando il 40% in più saliresti il 25% più lentolo dico anche nel video: 144+180=324W. La potenza è più di quella che mettevo di solito. Inoltre 300 watt, la mia ftp, non li tengo di certo su 2400 metri di dislivello, per di più parlando ad una telecamera.
Ho fatto anche la comparativa su strava: su uno sforzo di 2 ore, ho applicato 100 watt in meno di quello che sono solito fare.
Il motivo è molto semplice, e si rifà esattamente a quello che dicevo prima: non ha alcun senso fare la stessa fatica se si ha un motore. Dal momento che la pedalata è assistita, il cervello fa "click" e usa la potenza del motore.
Indipercui il tuo "faccio lo stesso sforzo che su bdc" mi fa sorridere. O eri fermo completo prima, o sei così allenato da aver ciccato alla grande l'acquisto. Scegli
Non è che la abbia provata a lungo, quindi non mi posso esprimere più di tanto, comunque l'impressione è stata quella di faticare molto meno che con una bici tradizionale,Quindi stando al titolo, hai fatto capire quanto si spinge con l ebike...
Be.... Questo è ovvio.....
Dipende ma può essere che si, se ne hai voglia.certo che va bene non faticare, si può anche fare una passeggiata di 10km in pianura e trovarsi al bar per una birra con gli amici. io poi in pedalata sono una mezza sega quindi non ho proprio nulla da eccepire.
la fatica degli altri non c'entra: il mio discorso era sulla fatica che si fa con la bici e quella che si fa con l'elettrica, a parità di percorso e ovviamente (implicitamente) a parità di ciclista ossia la stessa persona. altrimenti se oltre al percorso e al mezzo cambiamo anche il ciclista... be' diventa un confronto impossibile. per il resto con la tua ultima frase hai centrato il punto
edit:
mi correggo: nel mio discorso non era implicito che si parlasse dello stesso ciclista, era esplicito in quanto ho scritto "quando prendi la bici e fai 40km con 1500d+ torni a casa distrutto; se prendi l'elettrica e fai lo stesso percorso, gli stessi 40km e gli stessi 1500d+, torni a casa ugualmente distrutto?"
Secondo voi facevano l ebike per fare la stessa fatica???
Dici che ho faticato e me la sono meritata la barretta?Comunque questo paragone è una cavolata, perché la fatica che faccio con la bike e con l ebike magari in turbo ovviamente non sarà uguale.
Ma la fatica che faccio con la bike e con ebike settata dura (parlo della mia dove questo è possibile) è simile ovviamente non uguale.
E la fatica che faccio in bike e con ebike spenta e 10 volte più faticosa l ebike in salita.
Secondo voi facevano l ebike per fare la stessa fatica???
Drei meritata... Eccome, ma che ne sanno gli eroiDici che ho faticato e me la sono meritata la barretta?
O dobbiamo chiedere ai guru?
Il bello è, incredibile ma vero, che la frequenza massima l'ho toccata mentre ero proprio in Turbo, a cercare di fare un cementone con pendenza del 23% se non più...Drei meritata... Eccome, ma che ne sanno gli eroi
È già....
Non ti so dire, ero troppo impegnato a non cappottare
grande Alfre secondo me la E toglie limiti psicologici e aiuta a trovare l'entusiasmo(scherzo)
