Eh appunto è quello che dicevo. E' chiaro che se fai la sparata in turbo sullo Stelvio probabilmente semini anche un pro (che comunque vanno su a oltre 20 km/h) ma, non so se arrivi in cima in turbo (sono ca. 1800 D+) e comunque al massimo scendi dall' altra parte, se anche solo devi fare un' altra salita sei finito.
E' chiaro che siamo su un forum di muscolari e quindi è giusto che uno non sia "saputo" di tutto...
però quello scritto sopra, senza offesa o polemica, dimostra quanto nei vostri pensieri e voli pindarici siate lonatni dalla realtà
E va benissimo fina a che uno poi legga per cercare di apprendere, va un pò meno bene quando invece si pretende di dire "so tutto io" (non mi riferisco a te, ho preso 'esempio)
Quello scritto sopra ' esattamente come scrive ... " Non so se con la Ferrari Manarello riesco a fare 30 Km/litro" il che vuol dire che chi ha scritto forse pensa che se ne possano fare forse 25
Allora giusto per far capire come funziona, con una batteria da 500 pedalata in eco (poi dipende dagli eco) forse arrivi a 1800 metri, devi saper pedalare una elettrica (e non è scontato) e devi avere un eco bello basso.
In Turbo te li sogni la notte al posto dei porno ...e poi ti svegli sul più bello... e con una batteria da 625 non è che cambia tanto la storia...
secondo me la diatriba nasce da un grande equivoco, e mi pare che qualcuno lo sappia benissimo e cerchi di sfruttarlo per avvalorare le proprie tesi...
per confrontare due cose servono dei parametri comuni a cui fare riferimento, no? quindi il confronto dovrebbe avere sempre uno o più elementi "fissi" per essere attendibile. (in primis stesso ciclista)
esempi:
- 30' a 145 battiti di media, magari stabilendo anche una fc massima, sia su bici che su elettrica, sulla stessa salita. ovvio che si può fare in maniera identica, stesso tempo e stessa fc media, altrettanto ovvio che con l'elettrica si coprirà una distanza maggiore. quindi fatica uguale ma "risultato" maggiore con l'elettrica.
- oppure: stessa salita e stessa distanza, stesso tempo di percorrenza su bici e su elettrica: ovvio che la frequenza cardiaca usando l'elettrica sarà abbastanza inferiore (escludendo di usarla col motore spento), quindi a parità di percorso e tempo meno fatica con l'elettrica.
e così via...
ho detto cose ovvie, lo so, ma mi sembra che lo siano solo per chi è in buona fede.
Ho postato qualche post prima del tuo, quello che chiedi tu, stessa salita stesso rider 2 bici differenti, leggiamoli i post prima di pontificare...
sta a te decidere se il termine "abbastanza" è corretto o no, basta leggere 2 grafici , io non ti aiuto...
