A quella che dovrebbe organizzare una bella cena a base di pesce per noi forumendoli......
OT...
Spesso uso la MTB, per la quale non ho voluto salassare il portafoglio, per raggiungere luoghi isolati ed andare a pescare con canne assolutamente non da salasso, e risparmiando sul carburante parto direttamente da casa.
A volte mi faccio pure l'esca sul posto coi gamberetti di scoglio...
Io a che tipologia appartengo???
Fine OT
Ogni anno le varie case buttano sul mercato un modello nuovo, e noi ci ritroviamo con delle biciclette con un'anno di vita che valgono meno della metà di quello che le abbiamo pagate......
Questo è inaccettabile.....una volta la vita media di un prodotto era molto più lunga e non c'era un Marketing così aggressivo, a pagare siamo sempre noi, gli utenti finali.....
Se poi penso ai prezzi delle MTB di oggi.......
ecco due modi di vedere le cose...La bici che pedaliamo per fortuna non è al corrente di tutto ciò e continuerà a funzionare come sempre, e se 12 mesi prima era la bici totale, eccezionale, supermegafantasmagorica non capisco perchè dopo un solo anno debba essere una bici da cambiare....al solito dipende da noi...
Una tipologia in estinzione ! Purtroppo o forse per fortuna siamo in un tunnel dal quale non possiamo pù tornare indietro. Il mondo cambia, il mercato cambia, la tecnologia è inarrestabile ..... Il problema è la "velocità " , talmente alta, da non farci più capire la giusta direzione ! E' un velocissimo processo evolutivo, ormai, ingovernabile !OT...
Spesso uso la MTB, per la quale non ho voluto salassare il portafoglio, per raggiungere luoghi isolati ed andare a pescare con canne assolutamente non da salasso, e risparmiando sul carburante parto direttamente da casa.
A volte mi faccio pure l'esca sul posto coi gamberetti di scoglio...
Io a che tipologia appartengo???
Fine OT
Ma tu la bici l'hai comperata per usarla o come bene d'investimento?Ogni anno le varie case buttano sul mercato un modello nuovo, e noi ci ritroviamo con delle biciclette con un'anno di vita che valgono meno della metà di quello che le abbiamo pagate......
Questo è inaccettabile.....una volta la vita media di un prodotto era molto più lunga e non c'era un Marketing così aggressivo, a pagare siamo sempre noi, gli utenti finali.....
Qualche tempo facemmo due conti, e venne fuori che, una volta considerato il deprezzamento della moneta, oggi le mtb costano sostanzialmente come dieci anni fa. Con la piccola differenza che oggi ci sono sospensioni e freni a disco...Se poi penso ai prezzi delle MTB di oggi.......
Una tipologia in estinzione ! Purtroppo o forse per fortuna siamo in un tunnel dal quale non possiamo pù tornare indietro. Il mondo cambia, il mercato cambia, la tecnologia è inarrestabile ..... Il problema è la "velocità " , talmente alta, da non farci più capire la giusta direzione ! E' un velocissimo processo evolutivo, ormai, ingovernabile !
L'unico valore che esiste è quello che il mercato è disposto a riconoscere, si parli di auto, bici o quant'altro, non è la prima volta che lo scrivo.
Per carità, la tecnologia ed il progresso sono una cosa buona, ma se in altri settori la tecnologia avanza ugualmente, mentre i prezzi si abbassano per effetto della crisi, vuol dire che il settore delle MTB è da paragonarsi a quello dei beni voluttuari.
Per me la MTB è una necessita mentale e fisica, ne ho proprio bisogno (è come una droga), perciò per non spendere cifre enormi e stare quasi al passo, ho deciso fermamente di andare al risparmio e fregare il "marketing".
Come?
Riciclo tutto quello che i bikers super-esigenti scartano: ruote che pesano 10g in più, forcelle vecche di un anno, ammo pesanti, telai leggermente più pesanti, dischi pesanti, manubri, attacchi, ecc.
Tutta roba praticamente nuova,smontata da bici nuove, ma destinata a compromettere le prestazioni di questi super-biker. Tutta roba che i rivenditori rivendono spesso a prezzi stracciati.
Non avrò certo delle bici "nuove", "purosangue" o "superleggere", ma sicuramente sono robuste ed equipaggiate bene.
Poi, l'importante è divertirsi e a quanto sembra mi diverto nello stesso modo di tantissimi altri bikers... perciò.....
Una tipologia in estinzione ! Purtroppo o forse per fortuna siamo in un tunnel dal quale non possiamo pù tornare indietro. Il mondo cambia, il mercato cambia, la tecnologia è inarrestabile ..... Il problema è la "velocità " , talmente alta, da non farci più capire la giusta direzione ! E' un velocissimo processo evolutivo, ormai, ingovernabile !
la penso anch'io come te o-o.Io dico per sfortuna, perchè quando si arriva al punto di non ritorno, quando la velocità del mercato non ci fa capire più qual'è la giusta direzione, siamo nelle sue mani.
Poi c'è da dire che se una persona ha un hobby e su questo ci spende anche palanche perchè è la sua passione assoluta, cosa dirgli, che sbaglia in assoluto? Certo che no, questo ormai lo abbiamo chiarito.
Il problema -suo- sarebbe se però si comportasse in ogni aspetto della sua vita come se questo fosse il suo hobby, quindi se compra un cell. lo compra per forza - e non per necessità- costosissimo, se compra una televisione compra un 70 pollici con home cinema, se si compra da vestire va solo di griffe....ecc,ecc.
Certo se uno può farlo ben per lui, ma troppo spesso si ha a che fare con persone che si comportano così e poi vengono a piangere perchè sono sempre senza soldi.Mi fanno un nervoso......
Resta il fatto che l'unico valore che esiste è quello, non ne esistono altri. Se non si parte da questo basilare principio dell' economia tutto il resto è aria fritta.Si, un mercato ampiamente drogato dal marketing.
E con questo siamo di nuovo al punto di partenza...
Probabilmente nessuno di noi lo è, ma questo non è un buon motivo per comportarsi all' italiana: lamentarsi dei prezzi e del "gioco perverso" e poi precipitarsi a comperare l'ultimo ammennicolo uscito (qualcuno ricorda "Mai più senza"?...credo che siano ben pochi quelli che possono sinceramente dire di essere psicologicamente autonomi dai meccanismi del marketing. Io stesso che ho caratteristiche personali che mi portano naturalmente ad avversare un certo tipo di pensiero (quello del mercato come motore unico della società) riconosco di non esserlo totalmente.
Ecco, è questo quello che non condivido. Se non ti vuoi porre il problema del cosa e del perchè comperi dopo non hai diritto a lamentarti del portafogli vuoto.Figuriamoci la gran massa che non intende (legittimamente) nemmeno porsi certi tipi di problemi.
Vero, ma fino ad un certo punto. Ad un professionista un cellulare che va in rete può essere necessario, a me noIl problema è che a causa di questo io e chi la pensa come me, paghiamo un'enormità di denaro per prodotti dei quali non riconosciamo il valore ma che magari ci sono necessari.
Per carità, la tecnologia ed il progresso sono una cosa buona, ma se in altri settori la tecnologia avanza ugualmente, mentre i prezzi si abbassano per effetto della crisi, vuol dire che il settore delle MTB è da paragonarsi a quello dei beni voluttuari.
Per me la MTB è una necessita mentale e fisica, ne ho proprio bisogno (è come una droga), perciò per non spendere cifre enormi e stare quasi al passo, ho deciso fermamente di andare al risparmio e fregare il "marketing".
Come?
Riciclo tutto quello che i bikers super-esigenti scartano: ruote che pesano 10g in più, forcelle vecche di un anno, ammo pesanti, telai leggermente più pesanti, dischi pesanti, manubri, attacchi, ecc.
Tutta roba praticamente nuova,smontata da bici nuove, ma destinata a compromettere le prestazioni di questi super-biker. Tutta roba che i rivenditori rivendono spesso a prezzi stracciati.
Non avrò certo delle bici "nuove", "purosangue" o "superleggere", ma sicuramente sono robuste ed equipaggiate bene.
Poi, l'importante è divertirsi e a quanto sembra mi diverto nello stesso modo di tantissimi altri bikers... perciò.....
Nel 2000 (fonte: Bici da Montagna, maggio 2000) il modello base della full di Specialized, la FSR XC, aveva 75 mm di escursione posteriore forniti da un Float R e 80 all'anteriore su una forcella Manitou SX-R a elastomeri e molla, un misto LX/XT con freni vbrake e costava l'equivalente di 1957 euro, che una volta rivalutati (http://www.istat.it/prezzi/precon/rivalutazioni/coefficienti.htmlhttp://www.istat.it/prezzi/precon/rivalutazioni/coefficienti.html) equivalgono a 2405 euro al 31 dicembre 2009.
ogni generazione migliora la precedente... dire che prima era meglio è contrario ad ogni teoria evoluzionistica che passa anche dalla mtb...
Ma tu la bici l'hai comperata per usarla o come bene d'investimento?E comunque c'è un sistema infallibile: comperarla usata.
Qualche tempo facemmo due conti, e venne fuori che, una volta considerato il deprezzamento della moneta, oggi le mtb costano sostanzialmente come dieci anni fa. Con la piccola differenza che oggi ci sono sospensioni e freni a disco...
i conti si fanno in lire o euro reali... 30 anni fa un appartamento costa 50 milioni.. che discorsi sono...Poco più di dieci anni fa, prima dell'entrata dell'Euro una bici al top costava dai 5 ai 6 milioni delle vecchie Lire, oggi per comprare una bici equivalente spendi 6.000 che nelle vecchie Lire fanno 12 milioni......
non si è passati dal'alluminio al carbonio in un anno...Mai detto una cosa del genere......dico solo che 12 mesi sono troppo pochi per buttare fuori dei modelli nuovi che di nuovo non hanno niente ma solo una livrea diversa.
I veri cambiamenti sono stati quando si è passato dall'alluminio al carbonio o da quando si è passati dai freni a pattino a quelli a disco, ma di tempo ne è passato parecchio......e poi per generazione io intendo un lasso di tempo molto più lungo che 12 mesi......
Ce l'ho avuta anch'io, è stata la mia prima full...Urka, ce l'ho in garage anche se qualche pezzo non è più l'originario!!!
In questo caso il confronto non è corretto, visto che Canyon è un marchio che vende solo online e quindi con modalità e prezzi non paragonabili.E ti dirò di più, visto che i bei soldi che l'ho pagata all'epoca (con lavoretti saltuari da studente semilavoratore, puoi immaginare...) equivalgono agli attuali 2400 posso anche fare il raffronto diretto con la Torque ES7 dato che l'ho pagata esattamente quella cifra.
Anche auto e moto si svalutano del 20-30% in un anno, anche senza fare neppure un km. Come bene di investimento sarebbe più idonea una casa o metalli preziosi, ma questo è offtopic.Sarei un pazzo se pensassi che la bici è un bene di investimento, come al macchina o la moto.........
Poco più di dieci anni fa, prima dell'entrata dell'Euro una bici al top costava dai 5 ai 6 milioni delle vecchie Lire, oggi per comprare una bici equivalente spendi 6.000 che nelle vecchie Lire fanno 12 milioni......
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