Sarebbe bello sentire il parere di un biomeccanico, ci sarà pur una ragione legata alla logica del filo a piombo...
Opinione Quando un angolo sella è troppo ripido?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
La ragione è che secondo la biomeccanica esistono o esisterebbero dei range di lavoro articolare che coniugano al meglio alto rendimento e bassa traumaticita'.
Compromesso sempre più importante al crescere di volume ed intensità di lavoro.
Il filo piombo è stato abbandonato dalla maggior parte dei biomeccanici, al massimo lo usano per il primo tentativo di posizionamento, poi guardano principalmente gli angoli
Compromesso sempre più importante al crescere di volume ed intensità di lavoro.
Il filo piombo è stato abbandonato dalla maggior parte dei biomeccanici, al massimo lo usano per il primo tentativo di posizionamento, poi guardano principalmente gli angoli
In taglia XL la mia (modificata da 27,5 a 29) ha angolo di sterzo attorno ai 62, angolo sella effettivo intorno ai 76,5 e passo oltre i 136 cm.
Non tornerei mai indietro.
Personalmente credo che nella mountain bike moderna le geometrie siano tutto.
Non tornerei mai indietro.
Personalmente credo che nella mountain bike moderna le geometrie siano tutto.
gargasecca
Il maestro
Io sto guardando in giro per montarmi una full xc-downcountry moderna ma angoli oltre i 75° ne trovo ben pochi, soprattutto parlando di angoli effettivi a 80cm di altezza sella. c'è la nuova Last che mi piacerebbe ma costa uno sproposito. Gli altri stanno su geometrie più conservative, forse allungare gli interassi fa paura ma per xc credo preferirei un reach lungo con angolo sterzo conservativo tipo 68° ad un reach più corto e 66° di sterzo.
vero, li avevo visti e non mi dispiacciono, penso però che anche lì con la sella a 80cm l'angolo rientri in un più canonico 75° scarsi
Anche i tornanti in salita, in discesa sono un ciocco di legno e ho un po più di difficoltàE ci fai pure i tornanti o vai solo sul dritto?
Due pezzi di barra filettata, quattro morsetti per funi, otto dadi autobloccanti.
gargasecca
Il maestro
Beh, se io in un tornante sono al limite del nosepress e lo chiudo sfruttandolo tutto, con la tua bici sei praticamente finito di sotto nel burrone…
Come fai a gestire una bici così…la mia Rallon in Taglia L fa 122cm di passo…la tua è 14cm più in avanti…non entrerebbe neppure sul portabici, visto che con la mia sono al limite…
gargasecca
Il maestro
A parte la pericolosa, ma non ti conveniva prendere un reggisella arretrato e montarlo al contrario?
Forse era più sicuro…
Compra un portabiti più lungoBeh, se io in un tornante sono al limite del nosepress e lo chiudo sfruttandolo tutto, con la tua bici sei praticamente finito di sotto nel burrone…
Come fai a gestire una bici così…la mia Rallon in Taglia L fa 122cm di passo…la tua è 14cm più in avanti…non entrerebbe neppure sul portabici, visto che con la mia sono al limite…
gargasecca
Il maestro
Non so se esistono, ho il Thule sul gancio da traino, la bici in teoria deve rientrare all’ interno degli specchietti dell’auto…
In 30 anni di mtb ho visto ed accroccato di tutto nella mia cantina. Una roba così non sarei mai riuscito a pensarla. La tua fiducia ha la mia stima.
Ho una Santacruz Bronson v2 in taglia m. Altezza h cavallo: 80,5cm. Attacco manubrio come da Santacruz 50 mm. angolo piantone 74 gradi. Montato angle set -1 che dovrebbe verticalizzare il piantone di 0,5 gradi e purtroppo ridurre di qualche mm il reach. Ho provato ad avanzare la sella oltre la meta’. Sulla salita ripida si sente più efficienza. Ma la schiena e le ginocchia ne risentono. Meglio con attacco da 60mm. Ma allora perdo in manovrabilità in discesa. Con sella arrentrata poco oltre la meta’ si percepisce subito una maggior abitabilità e confort della posizione. In sintesi nel mio caso dove guadagno da una parte perdo dall’ altra. Magari con un triangolo orizzontale più lungo l angolo piantone più verticale sicuramente risulterebbe comodo il giusto.
Ma con una sella così avanzata non sbatti le ginocchia sul manubrio? Quanto hai di pipa? 120?
Io la metto sul tetto.Non so se esistono, ho il Thule sul gancio da traino, la bici in teoria deve rientrare all’ interno degli specchietti dell’auto…