qualcuno si e' preso una dh 29?
- Creatore Discussione Antonio Piersanti
- Data di inizio
ymarti
Biker delirius tremens
- 16/9/03
- 11.036
- 2.920
- 0
- Bike
- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Due considerazioni su Maribor.
Sembra che tutti i big abbiano una 29 pollici ora, eccetto Brosnan che è basso
https://m.pinkbike.com/news/dh-bike...paXYr9oZEFVZoM7Goop0vYuUpr53A6LAsJCFo0KKBlcRs
Inoltre il time training di oggi.
https://m.pinkbike.com/news/results...OtYZENwuGQML2UdmUUgpwLDAmrYfsI-iwAfqNJ8cMtaF0
Guadagnare solo un secondo per gli elite uomini vuol dire....tanta roba!
Sembra che oramai il formato sia sempre più maturo. Non c'è motivo, purtroppo dico, a preferire un formato differente. Se non per provare mix 29 / 27,5
Ciao a tutti
Sembra che tutti i big abbiano una 29 pollici ora, eccetto Brosnan che è basso
https://m.pinkbike.com/news/dh-bike...paXYr9oZEFVZoM7Goop0vYuUpr53A6LAsJCFo0KKBlcRs
Inoltre il time training di oggi.
https://m.pinkbike.com/news/results...OtYZENwuGQML2UdmUUgpwLDAmrYfsI-iwAfqNJ8cMtaF0
Guadagnare solo un secondo per gli elite uomini vuol dire....tanta roba!
Sembra che oramai il formato sia sempre più maturo. Non c'è motivo, purtroppo dico, a preferire un formato differente. Se non per provare mix 29 / 27,5
Ciao a tutti
Durante le qualifiche a Maribor hanno chiesto un’opinione sulle 29 a Minnaar e Edward Master: Minnaar ha detto che è più importante il wheelbase del diametro delle ruote;
Master ha detto che il diametro ruote non è assolutamente importante.
Ovvio poi i brands, in molti casi, ti impongono di correre con le 29.
Penso che se mettessero delle ruote 26 su un telaio con geometrie simil 29 adattato alle 26 ci sarà da divertirsi.
Sent from my iPhone using MTB-MAG.com
Master ha detto che il diametro ruote non è assolutamente importante.
Ovvio poi i brands, in molti casi, ti impongono di correre con le 29.
Penso che se mettessero delle ruote 26 su un telaio con geometrie simil 29 adattato alle 26 ci sarà da divertirsi.
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Han fatto la domanda anche a Gwin, che ha risposto che la questione è abbastanza personale e potrebbe cambiare anche rispetto al tracciato. In più sulla scelta del telaio tra L e XL ha detto che correrà con quello XL rinunciando a caricare un po l'anteriore ma preferendo la stabilità in più del telaio più lungo. In generale comunque si riduce tutto come sempre al discorso "stabilità" vs "agilità"... Per una bici di tipo race, su cui vuoi girare più forte, telai più lunghi e ruote da 29 pare abbiano un reale vantaggio, altezza del rider permettendo.
Per esempio Tracey Hannah alla medesima domanda ha risposto che quando ha provato la 29 dietro, siccome tende a stare molto sul posteriore, toccava spesso la ruota col culetto
...
Ciao ho preso una L e sono alto 1,90m, ho seguito quanto consigliato da YT.
A Maribor hanno dominato le 29/27,5.
Certo, ci sono gare che si giocano sui decimi e altre che ballano 4/5". Ma parliamo di elite. Già tra junior e soprattutto donne facile trovare 10" secondi di distacco. Ma il mio discorso non è fare statistiche e medie, quanto piuttosto valutare quanto una innovazione possa aiutare e nel caso delle 29 io questo aiuto non lo vedo, perché se mi si dice che con tutti i problemi inerenti, guadagno 1" (cosa tutta da verificare), allora la cosa non mi interessa.
Anzi, se parliamo di amatori che girano in bike park, i decimi possiamo anche lasciarli da parte e valutando il divertimento e la facilità di guida la 29 andrebbe scartata a priori
Certo, ci sono gare che si giocano sui decimi e altre che ballano 4/5". Ma parliamo di elite. Già tra junior e soprattutto donne facile trovare 10" secondi di distacco. Ma il mio discorso non è fare statistiche e medie, quanto piuttosto valutare quanto una innovazione possa aiutare e nel caso delle 29 io questo aiuto non lo vedo, perché se mi si dice che con tutti i problemi inerenti, guadagno 1" (cosa tutta da verificare), allora la cosa non mi interessa.
Anzi, se parliamo di amatori che girano in bike park, i decimi possiamo anche lasciarli da parte e valutando il divertimento e la facilità di guida la 29 andrebbe scartata a priori
D
Deleted member 85439
Ospite
Per esempio Tracey Hannah alla medesima domanda ha risposto che quando ha provato la 29 dietro, siccome tende a stare molto sul posteriore, toccava spesso la ruota col culetto
è quanto si dice fin dalla prima pagina. non dico sia la verità, ma sicuramente tema di riflessione prima di andare spediti a comprare una 29 solo perché "ora va così"
Oppure uno va con la ruota di scorta,da 27!
Sulla schiena a mo' di tartaruga ninja, legata col cavo freni, magari pieno di dot.
Chissà che goduria alla prima caduta di schiena
...Tornando seri, per la superiorità tecnica del formato etc. e per percepirne reali vantaggi chiaro che ci voglia la fisicità adatta, parliamo di wc, di riders fortissimi ed esperti. Se fosse così semplice tutte le bike da DH in assetto race sarebbero da 29. Morale della favola, in ambito amatoriale ci si fa 2 riflessioni su quello che si intende per divertimento e quello che si cerca dal mezzo, se una bici agile magari anche con geometrie più "corte", magari più giocosa e nervosa oppure una bici stabile, più lunga ecc. ecc. che però attenzione, non vuol dire necessariamente più veloce dell'altra a parità di sezione del tracciato, anzi, potrebbe essere abbastanza situazionale. Insomma i soliti discorsi si. Poi se si ha la fortuna di averle entrambe e usarle entrambe spesso, ancora meglio
... Buona serata.
PS: mi sta venendo in mente Dan Atherton che in un'intervista recente riguardante le bici che stanno sviluppando ha dichiarato che sta faticando parecchio ad abituarsi alla 29. Alla domanda se mettendo la 27.5 dietro migliorasse qualcosa ha risposto che per lui il problema è proprio davanti invece
.io però lascerei perdere il discorso gare.
ovvio che se fossi un costruttore di una 25" e prendessi in squadra Bruni, Gwin, Hart, e Brosnan, facile che vincerei parecchio e probabilmente tutti a elogiare e comprare la 25", mentre in realtà è ovvio che quello che conta è il manico.
Invece nel più interessante ambito amatoriale nazionale, dove mi serve la 29? ad es a Livigno dove personalmente mi diverto in drop e salti dell'area jump e negli stretti muri delle nere, avrei qualche vantaggio?
Io mi autorispondo di no, anzi, sarei svantaggiato. E così anche in altri park che frequento (in molti si va meglio addirittura con l'enduro).
Poi è chiaro che se uno ha un suo park megascassato similrettilineo (tipo val di sole) allora non posso che consigliargliela, ma non è il mio caso
ovvio che se fossi un costruttore di una 25" e prendessi in squadra Bruni, Gwin, Hart, e Brosnan, facile che vincerei parecchio e probabilmente tutti a elogiare e comprare la 25", mentre in realtà è ovvio che quello che conta è il manico.
Invece nel più interessante ambito amatoriale nazionale, dove mi serve la 29? ad es a Livigno dove personalmente mi diverto in drop e salti dell'area jump e negli stretti muri delle nere, avrei qualche vantaggio?
Io mi autorispondo di no, anzi, sarei svantaggiato. E così anche in altri park che frequento (in molti si va meglio addirittura con l'enduro).
Poi è chiaro che se uno ha un suo park megascassato similrettilineo (tipo val di sole) allora non posso che consigliargliela, ma non è il mio caso
Si, diciamo che il discorso fatto così mi ricorda un po' quelli che si facevano e si fanno sul come siano costruiti i track in giro per l'Italia, sul fatto che si assocciasse sta mancanza di tratti davvero tecnici naturali scassati con la mancanza di risultati da parte di atleti italiani nelle world cup o comunque negli eventi internazionali. E alcuni degli spunti interessanti citavano proprio il fatto che per certi percorsi si andasse più forte con le enduro che con le dh. Quindi chiaro che sulla reale utilità, per un amatore, hai pienamente ragione. Però mi chiedo, avendo a disposizione sentieri più simili a un circuito di world cup o comunque robe poco lavorate come molto diffuse in certe zone di Europa e un po' meno qui ( non dico che manchino ma se è una cosa di cui ci si lamentava nel circuito italiano stesso, perlomeno a leggere anche qui sul forum discussioni di nemmeno troppi anni fa ), il pensiero sarebbe lo stesso ?
Poi chiaro che vogliono anche venderti la novità, ma ridurre tutto a questo non sarebbe corretto.
mah, la mia opinione personale è che ad esempio a les Gets e dintorni (tappa di WC) io mi diverto con una bici maneggevole. Non ho ricordi di megapietraie rettilinee. Ma lo stesso ti potrei dire di Leogang o Whistler (o anche Pila dove sulla world cup la bici va guidata più che lasciata).
ricchiRock
Biker serius
- 7/9/09
- 245
- 32
- 0
- 39
- Bike
- Commencal Supreme 29 + Ancillotti Scarab EVO 29 + quelle di ferro
Io penso che le nuove 29 non hanno sostituito le 27,5 ma le hanno solo affiancate.. un motivo ci sarà! Probabilmente è dovuto al fatto che non è detto che vadano bene a tutti, e qui ci si collega al discorso sul dove viene utilizzata la bici, in Italia non c’è l’esigenza (credo) della 29 nei park, magari altrove può essere il contrario. Personalmente a me non piacciono, ho una dh 27,5 e già mi sembra lunga le 29 sono enormi.. come le fai girare nello stretto? Con tanta fatica fisica, ma il gioco vale la candela? Se poi si gira solo per divertimento, la risposta arriva da sè. Forse il formato grande aiuta i meno dotati tecnicamente in alcuni frangenti, ma se si ha manico si scende anche con le 26..
Inviato dal mio iPhone utilizzando MTB-MAG.com
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qualcuno che dicesse qual è oltre alla menata che vanno sul dritto (per cui esistono le sospensioni).
Io le vedo bene invece proprio in Italia a Val di sole. In piste moderne con curve e salti invece proprio no
a inizio topic ho analizzato pro e contro sulla bilancia e attualmente il bilanciere continua a essere inclinato di quasi 90° in favore dei formati minori.
Solo il fatto che sono più pesanti e meno robuste già mi fa chiudere il discorso.
Ma magari qualche cosa mi sfugge
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