Ma io partirei cercando di capire se 180 di escursione siano troppi o pochi
Club Propain Tyee e Spindrift
- Creatore Discussione Jachk
- Data di inizio
Si sì , non discuto , ma per il mio peso 1 kg è più che sufficiente e sufficientemente pesante , pure troppo
Vedo gente con gomme da super enduro con tasselli enormi e poi…..
la gomma enorme fa figo , quello si!!!!!
Beh perfetti su quel mezzo si, poi se però si punta all’ikon come gomma, forse non è il giusto mezzoPerfetti per un mezzo del genere e non in mano mia
Cosa intendi per gomme leggere? Le gomme imbucabili della bici del figlio di Barons saranno sul 1,5 kg immagino.
Io intendo gomme da 27.5 da 1000grammi max, non gommine da 700 gr. con 1 kg di gomma vai già bene....
Si sì , non discuto , ma per il mio peso 1 kg è più che sufficiente e sufficientemente pesante , pure troppo
Vedo gente con gomme da super enduro con tasselli enormi e poi…..
Se stai sul 27.5 direi che 1kg è già una bella gomma
Io sull'endurona (170-170) sono a 950gr dietro (aggressor 29 Exo) e 1150 davanti (assegai 29 maxxgrip exo+)
Di più non metterei a meno di non usarla solo ed esclusivamente in park/furgonato
Secondo me col 27.5 se non scendi sotto i 900gr a gomma, già sei abbastanza tranquillo!
Una altra domanda: i modelli sul sito della propain sono già i modelli 2023 immagino.
Tra il 2022 e il 2023 cambiano solo dei dettagli tipo l'attacco pinza freno posteriore e qualche cosa riguardo al passaggio cavi?
Adeesso stavo guardando meglio, è possibile che Tyee 5 sia il modello vecchio mentre Tyee 6 sia quello nuovo? La tyee 5 c'è sia bici completa che frameset, mentre la Tyee 6 c'è solo come bici completa???
Io sulla mia monto gomme da 950 grammi e faccio park e tutto il resto mio figlio monta da 1500 perché non vuole buttare le gare e mai ha bucato in effetti ma va anche il triplo di me
Cosa monti??
Con la combo mm big Betty mi sto trovando da dio ma devo dire che pesano
Sui cerchi da park ho anche io quelle e vanno benone ma per i giri uso continental trail king 29x2.40
Secondo me la big Betty che ho anche io gran gomma ma scorre poco. La mia che ha su 550 km e‘ migliorata leggermente ora che si sono arrotondati gli spigoli di attacco dei tasselli centrali
. Prossimo cambio non Sono sicuro di rimontare la stessa gomma .Anche sulla mia secondo set di gomme con mm e bb,prossime gomme saranno le continental,kryptotal e o argotalSecondo me la big Betty che ho anche io gran gomma ma scorre poco. La mia che ha su 550 km e‘ migliorata leggermente ora che si sono arrotondati gli spigoli di attacco dei tasselli centrali
Anche io vorrei provare i nuovi Continental , avevo usato i vecchi trail king protection e mi erano piaciuti. Sui nuovi vorrei xynoval X il posteriore e kryptotal front , X dove giro e normalmente su terreno secco sono più che sufficienti.
Occhio che se usate i Continental in versione trail; si che la mescola ha un discreto grip (anche sul fango) , si che rotolano bene, ma la carcassa nonostante il peso è veramente insufficiente se amate la velocità e siete aggressivi o avete un peso complessivo piuttosto sostenuto. Si comporta esattamente come un palloncino gonfiato, mi ricorda la risposta di una carcassa xc con il peso e il grip di un copertone EN/ AM. Se avete la “manetta aperta” non lo prenderei in considerazione... all’anteriore soprattutto...
Sulle versioni EN e DH non posso esprimermi ... molto probabilmente sono buoni. Solo che io in quanto peso poco, faccio difficoltà a pensare a un pneumatico tanto superiore al chilo
Sulle versioni EN e DH non posso esprimermi ... molto probabilmente sono buoni. Solo che io in quanto peso poco, faccio difficoltà a pensare a un pneumatico tanto superiore al chilo
Ultima modifica:
La carcassa trail è paragonabile al precedente der Baron projekt da 2.4?
Il peso è simile. Io con la precedente generazione quando non si faceva differenza tra carcassa trail e enduro mi trovavo bene. Questi nuovi ancora non li ho provati
Può essere! sono passati un po’ di anni... di fatti non mi trovai bene neanche con quello. Se tenuto morbido deriva (canale 27), se gonfiato di più perde trazione, mai trovato il punto di equilibrio.
Mentre lo Xinotal sempre trail al posteriore lo tengo ben volentieri perché assolve a tutti i requisiti personali (salvo inconvenienti con tagli o deformazioni).
Sono al secondo set di Betty e mi trovo bene anche io, all'anteriore e' ora di cambiare la MagicMary. Mi son sempre trovato bene, anche se nei trasferimenti su asfalto non e' che scrorre proprio tantissimo, ma da me che c'e' tanta argilla spesso unmida, non molla mai.Secondo me la big Betty che ho anche io gran gomma ma scorre poco. La mia che ha su 550 km e‘ migliorata leggermente ora che si sono arrotondati gli spigoli di attacco dei tasselli centrali
Avete gia' provato la Jacky Chan? O devo fare da cavia?