principali differenze tra 26" e 29"

mv64ariete

Biker popularis
2/11/11
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udine
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io ho appena acquistato una 29er front, e dopo 3 lunghe uscite non sono entusiasta, a favore:
più comoda, sullo sterrato supera meglio le sconnessioni, a parita di rapporto spinto è più veloce, sul passo scorre via che è un piacere.
contro:
in salita si fa molta più fatica, io amatore non agonista. richiede più attenzione in discesa cambiano le traiettorie.
credo che i vantaggi siano da rapportare ad agonisti o superallenati per amatori e difficile da spingere come una 26, sara per il maggiore contatto con le ruote a terra ma alla fine la sensazione e di fare più fatica con più comodità..........
 

willy8711

Biker novus
4/1/12
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arzignano
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Io sono una vera 'pippa' in salita, a causa del mio peso/stato forma, ma per me che tendo a salire regolare la differenza dalla 26 alla 29 non l'ho quasi sentita mentre la pedalabilità in pianura e la comodità sullo sterrato sono migliorate moltissimo
 

gas29

Aziende
14/9/04
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Monghidoro
www.gasventinove.com
io ho appena acquistato una 29er front, e dopo 3 lunghe uscite non sono entusiasta, a favore:
più comoda, sullo sterrato supera meglio le sconnessioni, a parita di rapporto spinto è più veloce, sul passo scorre via che è un piacere.
contro:
in salita si fa molta più fatica, io amatore non agonista. richiede più attenzione in discesa cambiano le traiettorie.
credo che i vantaggi siano da rapportare ad agonisti o superallenati per amatori e difficile da spingere come una 26, sara per il maggiore contatto con le ruote a terra ma alla fine la sensazione e di fare più fatica con più comodità..........
Giusto per informzione, puoi dirmi che bici hai comprato, peso, ruote e rapportatura?

generalmente Gli escursionisti apprezzano molto di più il passaggio alle 29", rispetto agli agonisti, e quindi il mix di componenti potrebbe non essere omogeneo.
 
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mv64ariete

Biker popularis
2/11/11
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udine
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io ho comperato una ktm race 2.29 del 2011 nuova come da catalogo ossia gruppo xt, freni compresi comandi tutto slx, ruote dt swiss con mozzi slx, forcella foxe coperture maxxis crossmark.
io prima cariatide di 15 anni con gruppo nuovo alivio.
in salita adesso nonostante monti avanti avanti 22-32-42 e dietro 11-36 non riesco a trovare giovamento a parità di rapporto faccio più fatica in salita, mentre sul piano mi trovo meglio.
sono uscito solo 3 volte con uscite tra 40 e 50 km su terreno misto e forse la posizione in sella non è ancora ottimale, ma il tecnico che mi ha posizionato mi ha chiesto di non muovere nulla per un po che poi avremmo visto, per il momento male alle gambe......

ciao marco
 

lucalipa

Biker serius
22/3/10
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Liguria (IM)
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... mmmh, strano, la bici è bella, tieni conto che non puoi paragonare lo stesso rapporto con la 26, la ruota da 29 sviluppa più metri, quindi è più duro.
... le ruote forse non sono leggerissime, magari quelle che avevi sulla 26 erano più leggere, anche se 15 anni fa ... mah.
 

Massimiliano82

Biker superis
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Albiate e Valle di Zoldo(BL)
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Giant Anthem advance
io ho comperato una ktm race 2.29 del 2011 nuova come da catalogo ossia gruppo xt, freni compresi comandi tutto slx, ruote dt swiss con mozzi slx, forcella foxe coperture maxxis crossmark.
io prima cariatide di 15 anni con gruppo nuovo alivio.
in salita adesso nonostante monti avanti avanti 22-32-42 e dietro 11-36 non riesco a trovare giovamento a parità di rapporto faccio più fatica in salita, mentre sul piano mi trovo meglio.
sono uscito solo 3 volte con uscite tra 40 e 50 km su terreno misto e forse la posizione in sella non è ancora ottimale, ma il tecnico che mi ha posizionato mi ha chiesto di non muovere nulla per un po che poi avremmo visto, per il momento male alle gambe......

ciao marco

Come ti e stato detto la 29 ha uno sviluppo metrico maggiore a una 26 in salita devi girare piu agile non puoi usare gli stessi rapporti che utilizzavi con la 26
 

Muddyman

Biker novus
22/1/12
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Centro Sicilia
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Vi racconto la mia esperienza...:il-saggi:

scendo dalla bici per salire sulle moto da enduro poco prima dei 15 anni...
all'epoca avevo una bianchi Thomisus con le ruote da 26 e mi divertivo come un matto facendo cose che oggi si farebbero con bici da Dh..
ma c'era l'incoscenza, non si conosceva il DH ed era pervicace la convinzione dell'immortalità tipica degli adolescenti...

passano gli anni e, causa grave incidente che rompendo ogni convinzione circa l'immortalità mi catapultano nel mondo brutto e cattivo del dolore fisico protratto per mesi, scendo anche dalle moto da enduro.....mollo tutto e mi dedico ai francobolli...
continuano a passare gli anni...ma un pomeriggio d'autunno, accompagnando mio nipote al corso di tennis tenuto nei campetti comunali che si trovano in prossimità di un bosco...
l'odore delle foglie bagnate del fango...dell'umidità...risvegliano violentemente il Mister Hide...
inizialmente, manco a dirlo, penso alla moto...poi....una vocina mi inizia ad entrare dentro sussurrando...mtb...
penso a mia moglie...guardo mio nipote...e penso a dei figli futuri...e la vocina vince...considerando la biga un mezzo più sicuro...e sicuramente meno pericoloso di un 4T specialistico...

lo stesso pomeriggio più per curiosità che per reale intento...vado da un amico ex compagno d'enduro che in questi anni dopo aver fatto di tutto e di più...è approdato alle bici e si è aperto anche un bel negozio...
quando entro mi dice soltanto...solo tu mi mancavi...gli altri sono passati tutti....:hahaha: poi guarda un ragazzo che era li e gl idice...lo vedi questo? con la moto era un pazzo....non gliela diamo na bici nelle mani...:hahaha:
gli spiego il dramma...e e mi mostra qualche biga...
tanti mezzi tanti prezzi..per com'è giusto che sia....
parliamo di cifre...e scopro che il mio budget è risicato....
mi mostra una 29''.... è una TREK WAHOO...e mi dice..questo è il futuro...
e, per te che hai fattezze più vicine ad un cinghiale che all'homo sapiens probabilmente è una scelta azzeccata...
e giù i pro delle ruotone che si leggono sempre e a cui siamo tutti abbastanza abituati...e che vi risparmio...
la provo....apparentemente è una biga tranquilla...
pedali e prende velocità con una certa facilità...non pedali e ha un decremento molto pastoso...cosa importante..non riesco a camminarci con una ruota...non riesco ad alzarla con le gambe e a fare tutte quelle cosine pericolose che mi divertivano più di venti anni fa...
il prezzo è ok....
si parla di 450 euro scontata......
l'amico stesso mi dice... è vero che a livello di componentistica non è il massimo (a dire la verità non era nemmeno il minimo) ma il telaio è ottimo...(in una parola lo stesso della Caliber e della Cobia della stessa casa..che possono piacere oppure no...ma questo è un altro conto) spendi poco...se non ti piace la rivendiamo...se ti piace, con un pò di pazienza e qualche giro su internet la puoi upgradare con il tempo..scegliendo quello che fa al caso tuo...e spendendo il giusto...

mi convinco e la provo....
ci giro da fine Settembre scorso e ciò tirato giù circa 1000 km...(in uscitre e senza considerare l'urbano giornaliero...perchè ho messo a riposo l'auto e penso che non la prenderò più se non per lunghi tragitti)..
in media faccio dai 40 ai 60 km per giro...(tutto dipende dal tipo di giro...e dalle percentuali di dislivello..perchè in piano ne tiro anche 70/80 ma non mi diverto e quindi evito..)
dopo le iniziali uscite soporifere di fondo..
Ho iniziato ad osare...
gli unici limiti li ho incontrati nella componentistica..(forcella in primis...gruppo cambio dopo...freni adesso)..
Li ho superati cambiando la componentistica con buon senso...senza strafare o cercando il top..ma cercando l'occasione che mi serviva per migliorare il tutto senza spendere capitali...(non per avarizia ma perchè penso sia inutile spendere migliaia di euro su un gruppo completo o su una forcella...se non ne riesci ad apprezzare la finezza)...
In questa maniera...con qualche centinaio di euro...mi sono fatto la mia creatura...e sinceramente non la cambierei con nessuna 26''....anche di livello superiore...

Questo non perchè sia una bici tranquilla...
nel frattempo ho imparato ad alzarla con le gambe..- anche se ancora non riesco a camminarci con la ruota di davanti in aria:omertà: - ci salto...ci cado e mi ci fiondo nei discesoni e nei single track che facevo con il glorioso 510...

ma perchè se la confronto ad una front da 26'' (un confronto che, mio malgrado faccio spesso, visto che spesso cambio biga con quelle dei compagni che, incuriositi dalle ruotone mi chiedono di provarla) è più accogliente e generosa ...più sicura...anche nell'osare...e cercare di superare il proprio limite...
un esempio?
mi davano fastidio le scalinate...
un giorno...ero solo ne ho vista una in paese e mi ci sono lasciato andare...
la prima volta delicato...coi freni tirati...(mi sentivo più Brumotti che un biker)...dopo un pò più spedito...fino a prnederci confidenza..
c'ho riprovato con uan 26'' front...al quatro gradino sono sceso giù a piedi....

Questa mia valutazione (più passioanle che prettamente tecnica) ha comunque un limite...
ovvero il telaio front...
perchè IMO, comunque, dopo aver fatto delle prove, ritengo le ruote da 26'' essere uno standard irrinunciabile se si parla di full, lunghe escursioni e via discorrendo...

Note negativa delle 29''?
poca scelta nelle componenti (soprattutto parlando di gomme)...prezzi elevati...a parità di prodotto tra i due standard...(la Recon TK silver costa - è la quotazione più bassa che ho trovato online - 212 euro...contro le 170 della 26''...e se si considera che sono praticamente identiche...:medita:)...

Chiedendo scusa per l'eventuale off topic....
vi saluto calorosamente..
 

darrenio

Biker tremendus
19/11/07
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ancona
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Vi racconto la mia esperienza...:il-saggi:
......................................................................................................................................................................................................................
Chiedendo scusa per l'eventuale off topic....
vi saluto calorosamente..

bel racconto, veramente...
salut
 

Pitty

Biker superioris
13/8/08
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Albignasego(PD)
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io ho comperato una ktm race 2.29 del 2011 nuova come da catalogo ossia gruppo xt, freni compresi comandi tutto slx, ruote dt swiss con mozzi slx, forcella foxe coperture maxxis crossmark.
io prima cariatide di 15 anni con gruppo nuovo alivio.
in salita adesso nonostante monti avanti avanti 22-32-42 e dietro 11-36 non riesco a trovare giovamento a parità di rapporto faccio più fatica in salita, mentre sul piano mi trovo meglio.
sono uscito solo 3 volte con uscite tra 40 e 50 km su terreno misto e forse la posizione in sella non è ancora ottimale, ma il tecnico che mi ha posizionato mi ha chiesto di non muovere nulla per un po che poi avremmo visto, per il momento male alle gambe......

ciao marco

Davanti dovresti avere un 24-32-42 e non un 22-32-42!
E la differenza si sente!
 

jimmy27

Biker forumensus
28/9/04
2.018
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como
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Andrebbe letto: se sei sotto il metro e settanta E sei abituato a posizioni del manubrio da fachiro (come Schurter) vai di 26.

si esatto, non tutte le case fanno le 29" in taglia S e anche se le fanno sono per ovvi motivi abbastanza lunghe di conseguenza chi come me è un po' basso con le 29 potrebbe non trovare la misura giusta
 

sembola

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una nera e l'altra pure
si esatto, non tutte le case fanno le 29" in taglia S e anche se le fanno sono per ovvi motivi abbastanza lunghe di conseguenza chi come me è un po' basso con le 29 potrebbe non trovare la misura giusta

Il problema non è tanto nella lunghezza quanto nell' altezza del nodo di sterzo, che potrebbe comportare l'impossibilità di replicare quote manubrio estreme o comportare effetti estetici poco piacevoli.
 

mv64ariete

Biker popularis
2/11/11
65
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udine
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d'avanti ho 22 e non 24 e me lo hanno cambiato perchè cosi ho più rapporti agili che in teoria dovrebbero facilitare in salita, di seriè esce col 24 comunque il 22 è una modifica.
:i-want-t:

marco
 

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