Pinze magura mt5 con leve shimano

[Ivo]

Infatti @Hot .. infatti

ho sempre saputo che nei freni a disco Mtb
il posteriore rallenta, mentre l'anteriore ti ferma

ma, come in ogni cosa, c'è sempre chi vorrebbe affermare il contrario

E' vero però in uso am/enduro i problemi vengono sempre da dietro

Prodotti MTB scontati

 

[slisser]

Shimura....... se non dovro' pentirmi molto

 

[Hot]

Shimura....... se non dovro' pentirmi molto

Shiagura non sembra molto ben augurante, in effetti

 

[franz_quattro]

E' vero però in uso am/enduro i problemi vengono sempre da dietro

Che problemi, Ivo ?

 

[Ivo]

Che problemi, Ivo ?

Beh, in discese molto ripide e lunghe ad esempio surriscaldamento

 

[The_Farmer]

Quando ci propinerranno doppio disco anteriore?
Secondo me non manca molto.
Fossi in cannondale, con la lefty cavallo di battaglia, starei preoccupato.

 

[franz_quattro]

@Ivo

Se si dovessero presentare di questi problemi
credo, allora una pinza x4 sarebbe utile anche sul posteriore
considerato che la pastiglia ha un inserto più grande in confronto al tipo G/J

personalmente, finora, con una ant. x2 non ho hai avuto nessun problema
la potenza basta e avanza, tanto che ti ferma nello spazio di un fazzoletto di terra

vorrà dire che poi, con la x4 ci vorrà .. mezzo fazzoletto
pare che una pinza x4 può avere 20% in + di potenza rispetto ad una x2

sempre Shimano BR-M8000 n.d.r.

 

[slisser]

Beh, in discese molto ripide e lunghe ad esempio surriscaldamento

Allora problema da nulla
Io pensavo al tizio che arriva alle tue spalle a 80 all'ora e ti centra in pieno

 

[Ivo]

@Ivo

Se si dovessero presentare di questi problemi
credo, allora una pinza x4 sarebbe utile anche sul posteriore
considerato che la pastiglia ha un inserto più grande in confronto al tipo G/J

personalmente, finora, con una ant. x2 non ho hai avuto nessun problema
la potenza basta e avanza, tanto che ti ferma nello spazio di un fazzoletto di terra

vorrà dire che poi, con la x4 ci vorrà .. mezzo fazzoletto
pare che una pinza x4 può avere 20% in + di potenza rispetto ad una x2

sempre Shimano BR-M8000 n.d.r.

La potenza c'è eccome ma quando capita di fare del tecnico poco scorrevole e ripido, il freno anteriore lo usi poco e con poca pressione altrimenti ti ribalti e allora il posteriore ne paga le conseguenze.
Credo che arrivassi a fare l'upgrade lo farei tranquillamente in entrambe le ruote,

 

[Ivo]

Allora problema da nulla
Io pensavo al tizio che arriva alle tue spalle a 80 all'ora e ti centra in pieno

Nei percorsi Enduro che pratico, gli 80 all'ora non sono così frequenti

 

[scratera]

...boh...sarà ma non capisco perchè di norma si monta un disco maggiore all'anteriore...
...del posteriore me ne frega poco o nulla in discesa tecniche...è il posteriore che mi guida la bici in ogni caso....

 

[Ivo]

...boh...sarà ma non capisco perchè di norma si monta un disco maggiore all'anteriore...
...del posteriore me ne frega poco o nulla in discesa tecniche...è il posteriore che mi guida la bici in ogni caso....

In percorsi scorrevoli e con buona aderenza il carico frenante maggiore è a carico dell'anteriore ma non credo che siano i percorsi che frequenti tu

 

[slisser]

...boh...sarà ma non capisco perchè di norma si monta un disco maggiore all'anteriore...
...del posteriore me ne frega poco o nulla in discesa tecniche...è il posteriore che mi guida la bici in ogni caso....

non e' detto io di preferenza userei dischi da 180 davanti e dietro .
Sulla XC ho dischi da 160 avanti e dietro, qualche volta faccio 180 avanti e 160 dietro . ma per le mie necessita' basterebbe il 160

 

[scr1]

Magura e Shimano, nei loro set combinati mettono
all'anteriore la pinza x4 - e al posteriore la pinza x2

Invece io che sono non shimano la metto dietro e davanti metto la 2

 

[scr1]

...boh...sarà ma non capisco perchè di norma si monta un disco maggiore all'anteriore...
...del posteriore me ne frega poco o nulla in discesa tecniche...è il posteriore che mi guida la bici in ogni caso....

Infatti adesso i dischi sono unificati nelle nuove bici, per esempio la Scott, monta 180 anteriore e posteriore. Il fatto che si usi un disco maggiore davanti è logico e verrebbe logico pensare che in effetti una frenata che non slitta sia all'anteriore, perchè il carico in discesa sicuramente si trasferisce sull'anteriore.
Però se analizzi una discesa diciamo scorrevole, l'uso dell'anteriore viene al 50 % forse al 60 % rispetto al posteriore, di fatto si usano entrambi , ma in discese tecniche molto ripide a bassa velocità, sopratutto adesso con i nuovi reggisella telescopici, che consentono un abbassamento del carico sull'anteriore, per evitare il cappottamento il posteriore viene molto usato, in percentuale più dell'anteriore che viene sfiorato, sempre per paura appunto di ribaltarsi,
Per questo almeno per come guido io, prediligo una potenza al posteriore maggiore, perchè mi rendo conto che anche l'usura pastiglie è molto più accentuata dietro che davanti

 

[scratera]

....quando cambio pastiglie lo faccio sia d'avanti che dietro e normalmente sono consumate leggermente di più all'anteriore ...dico leggermente ....a parità di diametro disco....ma dirmi che si usa maggiormente il posteriore non lo digerisco....

Inviato dal mio cellofono

 

[slisser]

Invece io che sono non shimano la metto dietro e davanti metto la 2

secondo questo test parrebbe che XT 8000 non ha paura di nessuno, frena deciso senza esitazioni anche con due pistoni
http://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/2/

 

[scr1]

....quando cambio pastiglie lo faccio sia d'avanti che dietro e normalmente sono consumate leggermente di più all'anteriore ...dico leggermente ....a parità di diametro disco....ma dirmi che si usa maggiormente il posteriore non lo digerisco....

Inviato dal mio cellofono

Non ci sono problemi, d'altra parte non siamo tutti uguali, giusto così

 

[Ivo]

....quando cambio pastiglie lo faccio sia d'avanti che dietro e normalmente sono consumate leggermente di più all'anteriore ...dico leggermente ....a parità di diametro disco....ma dirmi che si usa maggiormente il posteriore non lo digerisco....

Inviato dal mio cellofono

Confesso anch'io di consumare molto di più le pastiglie posteriori delle anteriori, sentendo anche i colleghi di pedale pare che nei percorsi enduristici sia la norma

 

[scr1]

secondo questo test parrebbe che XT 8000 non ha paura di nessuno, frena deciso senza esitazioni anche con due pistoni
http://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/2/

Una cosa avevi chiesto se le pinze 8020 fossero uguali alle Saint 820.
Si lo sono sono le stesse eccetto che per la grafica, e sono anche uguali alla Zee.
Differente è il sistema pompa, la BL 8000 ha un comportamento più dolce ed adatto alle bici trail, mentre la saint è più repente proprio perchè usandola in DH i tempi di risposta debbono essere diversi, dunque sicuramente corsa più breve e risposta diversa.
Per il test, vedo che la coppia di chiusura di una XT è abbastanza diversa ad una Saint, mentre stranamente il tempo di decelarazione è uno dei migliori, dunque corpo pinza molto robusto evidentemente