Un inconveniente inatteso
Ho dovuto sostituire il pompante del mio freno posteriore (
Magura MT5).
Montata la pompa nuova, ho cominciato lo spurgo, seguendo una pratica già adottata da tempo (non sono un esperto, ma ho spurgato questi Magura e un'altra coppia almeno un paio di volte l'una).
In pratica seguo la procedura che viene descritta in questi due tutorial:
Mai avuto difficoltà. Finora
Stavolta pensavo infatti di farcela in pochi minuti... ma mi sono clamorosamente sbagliato.
Il problema è che quando spingo l'
olio con la siringa collegata alla pinza, non riesco a mandarlo dentro la tubazione... sebbene prema il pistone della siringa con parecchia forza, non si muove di un mm...
Sembra proprio che l'olio non riesca ad entrare... come se il circuito fosse chiuso. Ma così non è!
Ho pensato che potessi dipendere da una strozzatura del tubo del freno, ma non c'è nulla del genere. Il tubo è ben disteso e non ha nemmeno curve strette .
Ho provato a premere il pompante e in effetti dalla pinza l'olio fuoriesce (visto che la valvolina dello spurgo è aperta) senza nessun problema. Quindi ritengo che il tubo sia in ordine.
Quindi ho anche provato a fare entrare l'olio dalla parte opposta, spingendolo verso la pinza. Nessun risultato.
Bolle d'aria? Ma dovrebbero essere spinte fuori, è per questo che si spurga, no?
Inutile precisare che il foro in alto (nel pompante) da cui dovrebbe fuoriuscire l'olio in eccesso è aperto, ovviamente.
Vero che ho potuto fare solo prove veloci a fine giornata lavorativa, ma per questi test senza successo ho sprecato una bella quantità di olio, sporcando mezzo garage.
A qualcuno è mai capitato qualcosa di simile? Magari è solo una banalità a cui non ho pensato.
Ogni consiglio è benvenuto