Eh?!
rifare perno e archetto è il minore dei problemi.
Rifare i foderi, attacco perno, attacco freno, predisposizione ancoraggio archetto, e far stare tutto insieme senza superare i 2kg di soli foderi invece mi pare impensabile, no?
PETIZIONE per una full da 160mm 29er!
- Creatore Discussione Happykiller
- Data di inizio
rifare perno e archetto è il minore dei problemi.
Rifare i foderi, attacco perno, attacco freno, predisposizione ancoraggio archetto, e far stare tutto insieme senza superare i 2kg di soli foderi invece mi pare impensabile, no?
Non il perno, ma i piedini e l'archetto dovresti rifare per ridurre l'interasse dei foderi per accettare steli che hanno un interassse minore. Mi sono spiegato?
Ciao
Fabio
... eh si l' interasse tra gli steli della Monster era largo quasi come quello di una moto. Per adattare i foderi su una Totem dovresti rifare i piedini il cui interasse diventerebbe più stretto o montare un mozzo più stretto dello standard 110mm che si usa con il perno da 20mm; però potrebbe anche starci, magari invertendo i foderi allarghi anche l' interasse tra i piedini. Dovresti trovare una vecchia fork da misurare.
Che ne diresti invece di prendere una totem, togliere l'archetto originale ed avvitarne sopra uno che ti fai tu?sul fronte forcelle mi stavo chiedendo se non si poteva fare un collage tra una forca nuova e una vecchia, cioé... se può innestare la parte superiore e interna di una Totem sulla parte inferiore di una Monster T.
Entrambe hanno gli steli da 40mm...
In questo modo, se dimensionalmente non ci sono inghippi, si potrebbe avere l'idraulica e la rigidezza di una possente e moderna Totem, con foderi vecchi, che hanno il vantaggio di avere l'archetto avvitato, quindi modificabile, senza compromettere niente.
La modifica alle estremità inferiori per le valvole non so quanto sia complicatao...
Così si avrebbe una bella phorcella da 160mm solidissima...
Così puoi usare viti grosse quanto ti pare, quelle della monster mi sembrano un po' piccine.
Si, hai ragione, soprattutto se fatti sulla totem, che ha il suo prezzo.
Totem usate se ne trovano veramente tante intorno ai 300€, volendo, se il peso non aumenta troppo, la cosa migliore sarebbe rifare i foderi in alluminio e avvitarci l'archetto come le vecchie Marzocchi.
Ciao
Francesco
Ciao
Francesco
E' vero! Così non si fanno modifiche irreversibili. Oppure ci si fa fare direttamente un monolite nuovo in cui ci passi la ruota da 29". Ma quanto costerà?
Rifare i foderi mi risulta sempre la cosa più ostica.
Credo che manderò una mail a TFTuning per avere un parere autorevole, un consiglio e magari un preventivo...
E' inutile che mi scervelli in un campo in cui sono troppo ignorante!! :-P
mi piace come state sviluppando...e credo che appena trovi una "phorcella" adatta te ne chiedo una anch'io...
1) I foderi della totem sono in magnesio.
2) Filettare il magnesio si puo' fare, ma presuppone mano esperta e officina attrezzata
3) omissis
4) Happykiller: nessun preparatore di forcelle serio ti dara' una risposta positiva. Sarebbe come andare alla fiat chiedendo di trasformare la propria Panda in un motoscafo.
5) Se qualcuno comunque vuole avventurarsi nell'impresa, consiglio di fresare i piani di appoggio da filettare PRIMA di togliere l'archetto
Ciass
(o )Beta
Anche secondo me è una 36 ma le ruote sono da 26" fai caso al diametro ruota e poi in quel punto la musica cambia è come a voler dire che le 26 la musica cambia in peggio......!!!
Tranquilli l'anno prossimo arriveranno le bici da 29 con il 160 di escursione dagli il tempo di testarle quest'anno......e se la mia teoria ha ragione.......
Se ci fate caso uscite bike am(di geometria e pedalabilità buone) da 140mm sulle 26" escono quelle da 120 da29 poi si è passati ad 160 sulle 26 e 140 sulle 29, quest'anno escono fox e molti altri costruttori con bici e componenti da am con 180mm l'anno prossimo(o max due anni) escono 160mm sulle 29".
Così vendono il doppio delle bici e quelle dell'anno prima sono già vecchie......
Se ci fate caso uscite bike am(di geometria e pedalabilità buone) da 140mm sulle 26" escono quelle da 120 da29 poi si è passati ad 160 sulle 26 e 140 sulle 29, quest'anno escono fox e molti altri costruttori con bici e componenti da am con 180mm l'anno prossimo(o max due anni) escono 160mm sulle 29".
Così vendono il doppio delle bici e quelle dell'anno prima sono già vecchie......
Ragazzi, ma German-A a catalogo ha una forcella da 36 per 29er, e sempre sul sito, te la possono far avere da 150mm e con PP20 (come le loro forcelle da 26er).
Perché andare a rifare i foderi?
Perché andare a rifare i foderi?
Caio Matteo, è questa?
Possibile pesi solo 1500 g? Quanto costa si sa?
Ciao
Francesco
Io non sarei così ottimista, secondo me di bici buone con 140mm ce n'erano ben prima che arrivassero le full da 29" (soprattutto prima che arrivassero quelle con 120 mm di escursione.Tranquilli l'anno prossimo arriveranno le bici da 29 con il 160 di escursione dagli il tempo di testarle quest'anno......e se la mia teoria ha ragione.......
Se ci fate caso uscite bike am(di geometria e pedalabilità buone) da 140mm sulle 26" escono quelle da 120 da29 poi si è passati ad 160 sulle 26 e 140 sulle 29, quest'anno escono fox e molti altri costruttori con bici e componenti da am con 180mm l'anno prossimo(o max due anni) escono 160mm sulle 29".
Così vendono il doppio delle bici e quelle dell'anno prima sono già vecchie......
...German A produce dei gioielli spaventosi...pure quelle da xc hanno steli da 36 con 1350 gr di peso...prezzi? tutte sopra i mille....
Ti è capitato di provarne qualcuna? A me no, ma da un paio di test che avevo visto su Bike, dal punto di vista funzionale tutto sembravano fuorchè dei gioielli.