Dal video pare che nell'intense avvenga il kickback, le pedivelle rimango pari ma la corsa dell'ammortizzatore rallenta per poi riprendere, ma appunto è un caso limite serve molta velocità di impatto
Non puoi aver sentito differenza su quattro scalini come fa ad essere avvenuto il kickback in quella circostanzaVa beh credete ciò che volete, al di la di tutte le teorie di mio posso solo aggiungere che, provandolo anche solo per due minuti su una serie di gradini, l' effetto si sente eccome...voi direte che sarà stata suggestione ?...può essere, io non sono certo un fenomeno ma è (putroppo) tanti anni che giro in MTB e credo di avere un minimo di "sensibilità". Poi è ovvio, e l' ho detto nel primo post, che ne abbiamo fatto a meno fino ad oggi e ne potremo fare a meno anche domani. Però il sistema a mio avviso è catalogabile come una gran bella novità sopratutto per certi utilizzi.
Intendi che non avviene in nessuna bici del video? Per me nell'intense avviene si vede la catena che si tende e rallenta la corsa dell'ammortizzatoreconta la catena superiore. bisogna vedere se in qualche istante e' tesa almeno quanto nel momento di volo.
per essere tesa il punto mediano non deve scendere, anzi dovrebbe salire un pelo (come accade quando premiamo la pedivella da fermo con un freno tirato)
su youtube si puo' ulteriormente rallentare mettendo velocita' 0.25x
Anch'io ho avuto la stessa impressione, ma più che altro ho notato il pacco pignoni ruotare solidale con la ruota, che dovrebbe stare a significare che effettivamente il pedal kickback ha fatto ingranare la ruota libera e per un ben determinato lasso di tempo.Intendi che non avviene in nessuna bici del video? Per me nell'intense avviene si vede la catena che si tende e rallenta la corsa dell'ammortizzatore
No aspetta, lo sbattacchio della catena non influisce sulla durezza dell'ammortizzatore chi l'ha provato a detto che ha dovuto aumentare la durezza della mollaPer me, l'ochain isola di più lo "sbatacchiare" della catena che il kickback vero e proprio.
Dal video del sito ufficiale (minuto 0:49 e ancor più 0:52) infatti (soprattutto se rallentato a 0,25 come detto da @30x26) non si nota mai la catena andare in tensione, ma è sempre lasca e l'ochian sbatacchia insieme alla catena stessa.
Forse è quello l'isolamento che, obiettivamente, ha percepito chi l'ha provato.
Più che isolare dal "tiro", isola dalla massa della catena che ha questo punto si può pensare avere un'influenza importante (più o meno...) come ritorno sui pedali e quindi come sensazione al rider.
Per il video su FB poi, i ragazzi specificano più di una volta "col freno posteriore tirato" il che falsa tutte le prove che hanno fatto.
anche per me la intense e' l'unica dubbia, pero' non mi sembra riesca davvero a tendere la catena.Anch'io ho avuto la stessa impressione, ma più che altro ho notato il pacco pignoni ruotare solidale con la ruota, che dovrebbe stare a significare che effettivamente il pedal kickback ha fatto ingranare la ruota libera e per un ben determinato lasso di tempo.
Per il resto Ho visto un sacco di catene spiaccicate sul fodero basso e rotazioni dei pignoni minime.
No aspetta, lo sbattacchio della catena non influisce sulla durezza dell'ammortizzatore chi l'ha provato a detto che ha dovuto aumentare la durezza della molla
Beh io metto un video fatto, commentate voi grazie.
Vedi l'allegato 336769
dal video io ho imparato:
quello che ho postato due volte ed e' sparito altrettante. io di sicuro non l'ho rimosso e qualcuno l'hai visto, come testimoniato dai msg 101 e 106 ancora leggibili qui sopra.scusa, ma a che video fai riferimento?... : /
bravo, lo stesso esperimento che feci quando presi il damper light. lo stadio successivo, per avere piu' velocita' di impatto e' saltare sulla sella in movimento come suggerivo nel primo msg del thread. impatti ancora piu' gravosi si vedono nel video che non resta disponibile (vedi mio msg precedente).Beh io metto un video fatto, commentate voi grazie.
Infatti il problema a mio avviso è quello, non il tiro catena ma l'inibizione della sospensione in frenata o brake jack che dir si voglia, ed è per questo che si creano i brake bumps...L' esempio fatto nel video dai ragazzi di ochain con la ruota bloccata è un esasperazione dell' evento come al contrario lo è sostenere che tutti gli impatti siano come quelli del video a ruota perfettamente libera ( non frenata ).
Fosse veramente così i sentiti e bike park non sarebbero pieni di brake bump...
Con questo ovviamente voglio far notare che l impatto con ruota frenata è molto più frequente di quello che vogliamo credere e di conseguenza l insorgere del pedal kickback.
My two cents
Se la sospensione è bloccata dalla ruota inchiodata come si vede dal video questo sistema non fa funzionare la sospensione ma permette solo la rotazione delle pedivelle di 12° quindi in quel caso non serve a nienteL' esempio fatto nel video dai ragazzi di ochain con la ruota bloccata è un esasperazione dell' evento come al contrario lo è sostenere che tutti gli impatti siano come quelli del video a ruota perfettamente libera ( non frenata ).
Fosse veramente così i sentiti e bike park non sarebbero pieni di brake bump...
Con questo ovviamente voglio far notare che l impatto con ruota frenata è molto più frequente di quello che vogliamo credere e di conseguenza l insorgere del pedal kickback.
My two cents
ecco. il tuo video è lampante.Beh io metto un video fatto, commentate voi grazie.
Sì ma il quel caso il problema è dato dalla coppia esercitata dal freno che genera il brake jack, a prescindere che ci sia installata o no la catena.ecco. il tuo video è lampante.
a ruota ferma c'è il kick, con la ruota in movimento il kick sparisce. E questo perchè la ruota libera rimane svincolata, purchè la velocità di rotazione della ruota sia superiore a quella contraria determinata dal kick.
Nella realtà però molto spesso in discesa si fanno passaggi a velocità basse, oppure con il freno tirato e la ruota bloccata o quasi. In questi casi sicuramente si genera il kick.
@yura nel test della scalinata sei sceso a freni mollati e abbastanza veloce o lentamente e col freno tirato?
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