Andrea80bz
Biker ciceronis
- 4/12/21
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- Bike
- Giant Fathom, Cannondale Topstone, Specialized Demo DH, NoName Cr-Mo
Se c'è una cosa che ti sembra pericolosa basta che non la fai e hai risolto il problema. E senza imporre nulla agli altri.
Se c'è una cosa che ti sembra pericolosa basta che non la fai e hai risolto il problema. E senza imporre nulla agli altri.Le piste sono un luogo di contatto obbligato tra le persone, dove si pratica una attività ad alta velocità in cui un mio errore, una disattenzione, una distrazione, possono avere impatto su chi ci sta accanto, incolpevole.
La metterei obbligatoria anche nei bike park, per le stesse ragioni.
appunto. se ti sembra pericoloso perchè le piste sono piene di gente incapace, basta che non ci vai.Qui stiamo parlando del fatto che sciare in pista sia pericoloso per l'imperizia e la maldestria DEGLI ALTRI.
È anche ovvio se vogliamo, se pur fatte bene, con tutte le righe a terra ecc.ecc. le ciclabili fatte 15/20 anni fa non sono più sufficienti per sostenere un traffico di velocipedi notevolmente aumentato negli ultimi 5/6 anni, poi non si può più pensare di fare vie cosidette promiscue, perchè già son strette le ciclabili, immaginiamo con le ciclopedonali, ormai sta diventando un pò ovunque insostenibile...un pò come certe nostre tangenziali, autostrade ecc. progettate e costruite per congestionare e velocizzare un traffico di 30/40 anni fa, decisamente diverso da quello odierno...Sempre più incidenti tra i ciclisti tedeschi: confronto nel tempo.
Analisi degli incidenti ciclistici in Germania.www.ciaobici.it
Però si parla di Germania, quindi non vale....
appunto. se ti sembra pericoloso perchè le piste sono piene di gente incapace, basta che non ci vai.
senza imporre RC, casco, paradenti etc a chi liberamente sceglie di andarci.
tu hai un idea tutta tua e un po' distorta del codice della strada... mah...ma che il ciclista abbia una parte di colpa è ovvio, se lì c'è il divieto, ma escludo che una auto/moto che lo investe ne possa uscire pulito (se la visibilità è normale).
E buttiamo così nel cesso "La mia libertá finisce dove inizia quella degli altri". Sei tu che devi sottostare alle prepotenze dei grossi, grandi e cattivi, non loro rispettare la tua incolumitá.ma nessuno è obbligato a far nulla. la realtà è quello che è. il mondo (strade, montagne, piste da sci) sono luoghi pericolosi, indipendentemente dai divieti, che piaccia o meno. ad esempio in germania non ci sono limiti di velocità su molte autostrade, tanti vanno a 200kmh, ma non sono più pericolose delle nostre dove i limiti ci sono. alla fine è sempre la percezione del pericolo che conta: hai paura a fare una certa cosa o andare in un certo luogo? non farlo o non andarci, nessuno ti obbliga.
Occhio però, che i bimbi d' oggi son svegli...un messaggino a telefono azzurro, assistenti sociali, avvocati e puf, fine della favola, per punirli oggi come oggi, bisogna toglierli dalle mani queste diavolerie fino a quando maggiorenni, questa si che è una punizione esemplareAh, e sei fortunato che io non sia una madre di un bimbo che sta imparando a sciare.
A bastonate in testa ti insegno ad andare piano in pista e a rispettare gli altri.
Io parlavo di prendere a bastonate il novello Tomba de noartri che metta in pericolo il bambino sciando demmerda e troppo veloce.Occhio però, che i bimbi d' oggi son svegli...un messaggino a telefono azzurro, assistenti sociali, avvocati e puf, fine della favola, per punirli oggi come oggi, bisogna toglierli dalle mani queste diavolerie fino a quando maggiorenni, questa si che è una punizione esemplare
Quindi tanto fumo e niente arrosto...va bene cosi, anche se ad un assicurazioncina sarei d' accordo.Stavo scrivendo un post chilometrico sul perché e sul percome, ma faccio prima a portarvi un esempio. Ciclista in picchiata su stretta strada di montagna, supera un'auto che ha rallentato per far passare una moto, il ciclista la centra in pieno, portato via con l'elisoccorso, moto danneggiata. Nei panni del motociclista non vorreste avere la garanzia del risarcimento? Tanti auguri se quell'altro in torto marcio non è assicurato e dovete andare per vie legali perché non vuole sborsare, potete impiegare anni a recuperare i soldi, e ringraziate di non doverci rimettere.
Dipendesse da me, tutti quelli che circolano con mezzi di qualunque tipo o comunque fanno attività con possibilità di contatto del prossimo, tipo lo sci, dovrebbero avere una RCT, altroché. Io con 150€/anno estendendo quella sulla casa ad animali e al sottoscritto per danni a terzi son coperto fino a 2 milioni di €. Se vi faccio male, se vi travolgo su un sentiero, se smuovo una pietra e vi centro sulla zucca, non vorreste essere certi di essere risarciti? L'assicurazione è a tutela del prossimo, mica è lì perché vi si vuol fare uno sgarbo. Va solo capito se in un domani ipotetico, dove tutti dovremo avere la nostra bella assicurazione, la propria RCT possa già coprire tutti i casi [leggasi: tutti i mezzi] senza bisogno di sottoscriverne una specifica.
PS l'incidente di cui sopra non è ipotetico, è successo la scorsa settimana a due passi da casa mia in montagna.
Detto ciò, leggete qua e al momento mettetevi l'anima in pace:
Dalla lettura del testo entrato in Cdm non risulta alcun obbligo di assicurazione
“Dall’Europa non arriva assolutamente alcun obbligo assicurativo per bici ed e-bike”. Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) interviene a seguito delle notizie riportate di alcuni organi di stampa, secondo cui il Consiglio dei ministri durante la seduta di ieri ha approvato uno schema di decreto legislativo per il recepimento della direttiva 2021/2118 UE, che estenderebbe l’obbligo di assicurazione per la responsabilità civile verso terzi alle biciclette.
In una nota diramata nel pomeriggio di oggi l’associazione sottolinea che “dalla lettura della direttiva emerge chiaramente che il provvedimento riguarda i veicoli azionati esclusivamente da una forza meccanica, quindi da un motore. Per come entrato nel Consiglio di ministri, la bozza del decreto di recepimento non fa riferimento ad alcun obbligo assicurativo per le biciclette a pedalata assistita, né tantomeno per le biciclette muscolari – i cui funzionamenti sono determinati primariamente dall’azione della forza muscolare assistita nel caso delle e-bike da una forza meccanica che si interrompe sempre in assenza della prima – e conferma espressamente l’esclusione di questi veicoli dagli scopi della direttiva stessa”.
Alla luce di questi chiarimenti, ANCMA sottolinea nuovamente che “anche solo la miope prospettiva dell’assicurazione per le e-bike, il cui obbligo non è presente in nessuno stato europeo, rappresenta un fattore di forte preoccupazione per un settore trainante e per un mercato che solo l’anno scorso ha generato un volume d’affari di oltre 3,2 miliari di euro”.
Quello che volevo sottolineare era che tra ciclisti ci si puo far male comunque senza l'aiuto di automobilisti e se senza nessuna copertura assicurativa potrebbero nascere dei problemi, facciamo danni, anche se di minore entità anche in bici.È anche ovvio se vogliamo, se pur fatte bene, con tutte le righe a terra ecc.ecc. le ciclabili fatte 15/20 anni fa non sono più sufficienti per sostenere un traffico di velocipedi notevolmente aumentato negli ultimi 5/6 anni, poi non si può più pensare di fare vie cosidette promiscue, perchè già son strette le ciclabili, immaginiamo con le ciclopedonali, ormai sta diventando un pò ovunque insostenibile...un pò come certe nostre tangenziali, autostrade ecc. progettate e costruite per congestionare e velocizzare un traffico di 30/40 anni fa, decisamente diverso da quello odierno...
Scusami, Andrea, ma non è che possiamo stabilire limiti di velocità, obbligo del casco, targa e assicurazioni in base alla personale percezione del pericolo. In 37 anni di patente ho avuto un solo incidente con concorso di colpa del 30% quindi secondo la mia percezione del pericolo non ritengo giusto pagare la RCA dell'auto? Varie cadute in bici, mai battuto la testa quindi il casco è inutile? Io non ho paura degli animali selvatici ne tantomeno dei feroci cani sui sentieri quindi la mia percezione del pericolo mi dice che posso tranquillamente girare per boschi pieni di orsi...Quindi se un orso me magna non ne posso chiedere l'abbattimento? Sapevo il pericolo che correvo frequentando luoghi dove l'orso è presente, se la metti così va a finire che Andrea Papi aveva torto.ma nessuno è obbligato a far nulla. la realtà è quello che è. il mondo (strade, montagne, piste da sci) sono luoghi pericolosi, indipendentemente dai divieti, che piaccia o meno. ad esempio in germania non ci sono limiti di velocità su molte autostrade, tanti vanno a 200kmh, ma non sono più pericolose delle nostre dove i limiti ci sono. alla fine è sempre la percezione del pericolo che conta: hai paura a fare una certa cosa o andare in un certo luogo? non farlo o non andarci, nessuno ti obbliga.
Poi però pretendiamo rispetto e che gli altri prestino attenzione a noi, come categoria debole della strada.
Scusate eh ma già domenica si era scongiurato il problema:Quindi tanto fumo e niente arrosto...va bene cosi, anche se ad un assicurazioncina sarei d' accordo.
Inutile sfogo razzista. Italiani brava gente, buona pasta e pizza e tutti che pagano le tasse.un signore che è sbarcato ieri in Italia, la RC monopattino non la paga oggi e non la pagherà neanche domani con l'obbligo.
Per fortuna invece la Banca Dati ANIA ha la sua efficacia, esistono agenzie compiacenti emettono certificati di pagamento antedatati soltanto al momento della contestazione della violazione?Il fatto che l'auto non risulti assicurata dal database non significa automaticamente che non lo sia in effetti. Quante volte capita che ci vengano sollecitati pagamenti per tributi tasse o sanzioni invece già regolarmente pagati?
Quanto al sequestro (o al fermo amministrativo), non sono a conoscenza di un metodo per cui, da remoto, si possa bloccare un veicolo.
Inutile sfogo razzista. Italiani brava gente, buona pasta e pizza e tutti che pagano le tasse.
Ma non ne ho idea. Ma i dati indicati da qualcuno qualche pagina fa sulle auto non regolari non ti suggeriscono nulla? Certamente anche tanti di questo forum non sono disposti. E quindi?No, purtroppo dato di fatto. Secondo te tutti i Glovo nelle grandi città si metteranno in regola???
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