News Obbligo di assicurazione per monopattini e bici elettriche?

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marco

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L'assicurazione per la responsabilità civile diventa obbligatoria anche per i veicoli elettrici leggeri, compresi i monopattini e le bici. Lo ha deciso il consiglio dei ministri, il quale ha approvato - in via preliminare - il decreto legislativo che recepisce la direttiva europea sulla riforma della RC Auto, apportando modifiche...
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ci-clo

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Non me ne vogliano i sostenitori di questo governo, ma sembra che ultimamente di queste leggi malfatte ce ne siano a bizzeffe. Legislare male è peggio che non fare nulla. In questo caso la vedo dura assicurare qualcosa che non abbia un registro ufficiale. Le auto sono immatricolate e registrate, hanno una targa e un numero di telaio. Le bici e monopattini che hanno? Niente ...
 

Paoloderapage

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Può aver senso nel caso di un acceleratore, per la pedalata assistita sarebbe una bestemmia bella e buona, nessun senso!
Quelle con acceleratore in Italia non puoi usarle nè adesso nè dopo l'entrata della legge in questione in quanto non sono omologabili come ciclomotori e non rientrando nè nella categoria ''pedalata assistita'' nè s-pedelec o altro.
E intanto le strade sono piene di bici con il ''gas''.

Il decreto è stato proposto dal ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso e prevede l’ampliamento della categoria dei mezzi soggetti a obbligo di RC: tra questi, per l’appunto, figurano i monopattini e le biciclette dotati di un accumulatore.
Ora i produttori di bici faranno casino come quando Salvini annunciò la proposta in parlamento e il governo dirà che sono stati fraintesi che le ebike non sono comprese e che i giornalisti manipolano le loro parole ecc.... anche se allo stato attuale le ebike sono comprese nel provvedimento in modo inequivocabile.
 
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picca

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Quelle con acceleratore in Italia non puoi usarle nè adesso nè dopo l'entrata della legge in questione in quanto non sono omologabili come ciclomotori e non rientrando nè nella categoria ''pedalata assistita'' nè s-pedelec o altro.
E intanto le strade sono piene di bici con il ''gas''.
Andrà a finire, per assurdo, che converrà avere un mezzo non omologato, in quanto non soggetto ad obblighi assicurativi.
 

SBena

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Secondo me bisogna rendere obligatoria l'assicurazione per il conducente non per il mezzo. Chi ha tante bici che fa paga decine di assicurazioni. L'assicurazioni verso terzi per la bici ce l'ho da 30 anni e trovo assurdo non farla con o senza obblighi di legge. Basta che ferisci un cagnolino a passeggio e sei rovinato
 

lollo72

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Personalmente ritengo che una assicurazione di Responsabilità Civile individuale ( legata alla persona e non al mezzo che utilizza ) dovrebbe essere obbligatoria per chiunque circoli su strada , oltre a nozioni base inerenti la circolazione ma per queste bisognerebbe intervenire a livello scolastico nell'istruzione primaria e secondaria .
L'assicurazione potrebbe poi essere integrata direttamente nella Tessera Sanitaria o Carta di Identità Elettronica , certo bisognerebbe avere molta attenzione nel mantenere dei costi calmierati e controllati statalmente non lasciando "mano libera" alle compagnie assicurative !
 

Sailman

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Non me ne vogliano i sostenitori di questo governo, ma sembra che ultimamente di queste leggi malfatte ce ne siano a bizzeffe. Legislare male è peggio che non fare nulla. In questo caso la vedo dura assicurare qualcosa che non abbia un registro ufficiale. Le auto sono immatricolate e registrate, hanno una targa e un numero di telaio. Le bici e monopattini che hanno? Niente ...
Basterà obbligare ad assicurarsi la persona che le conduce, come funziona per lo sci.
PS la mia non vuole essere una difesa del provvedimento, né del governo sia chiaro. ;-)
 

marco

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Secondo me bisogna rendere obligatoria l'assicurazione per il conducente non per il mezzo. Chi ha tante bici che fa paga decine di assicurazioni. L'assicurazioni verso terzi per la bici ce l'ho da 30 anni e trovo assurdo non farla con o senza obblighi di legge. Basta che ferisci un cagnolino a passeggio e sei rovinato

Forse ti sei dimenticato di cosa sia capace l'Italiano medio

 

Paoloderapage

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Andrà a finire, per assurdo, che converrà avere un mezzo non omologato, in quanto non soggetto ad obblighi assicurativi.
in teoria già oggi usare una bici con acceleratore comporta una lista di violazioni non indifferente e multe da migliaia di euro.
In realtà sarà com dici tu.
 

MauroPS

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Forse ti sei dimenticato di cosa sia capace l'Italiano medio

Più dell'italiano medio sarei preoccupato del legislatore medio...

"In ogni caso - precisa la Polizia locale - nessuna di queste irregolarità può essere sanzionata con semplici accertamenti da remoto. "

cioè vedi che un auto non è assicurata ma non puoi sanzionare e/o sequestrare l'auto in automatico?
 

sembola

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Ora i produttori di bici faranno casino come quando Salvini annunciò la proposta in parlamento e il governo dirà che sono stati fraintesi che le ebike non sono comprese e che i giornalisti manipolano le loro parole ecc.... anche se allo stato attuale le ebike sono comprese nel provvedimento in modo inequivocabile.
Cosa c'è effettivamente nel provvedimento non è ancora dato saperlo, di certo c'è solo la nota del ministero, che non necessariamente rispecchia l'effettivo contenuto nè garantisce che il dispositivo sia applicabile.

Quello che è certo che la direttiva europea invocata a giustificare le norme riguarda gli "autoveicoli", definiti come
quei dispositivi azionati esclusivamente da forza meccanica e che hanno o una velocità di progetto massima superiore a 25kmh o una massa superiore a 25 kg ed una velocità massima di progetto superiore a 14kmh; e le sedie a rotelle sono specificamente escluse.

Per cui una ebike non rientra nella direttiva, in quanto non è azionata "esclusivamente" da forza meccanica. un monopattino è invece azionato esclusivamente da forza meccanica ma se non può superare , sempre per progetto, i 25km/h non rientra nella direttiva.

La legislazione per ideologia o pancia, pur non condividendola posso capirla,. Le balle no.
 

picca

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Più dell'italiano medio sarei preoccupato del legislatore medio...

"In ogni caso - precisa la Polizia locale - nessuna di queste irregolarità può essere sanzionata con semplici accertamenti da remoto. "

cioè vedi che un auto non è assicurata ma non puoi sanzionare e/o sequestrare l'auto in automatico?
Infatti.
Un altro punto sarà CHI dovrà eventualmente sanzionare i contravventori, magari nel bosco o in montagna.
 
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Più dell'italiano medio sarei preoccupato del legislatore medio...

"In ogni caso - precisa la Polizia locale - nessuna di queste irregolarità può essere sanzionata con semplici accertamenti da remoto. "

cioè vedi che un auto non è assicurata ma non puoi sanzionare e/o sequestrare l'auto in automatico?
Il fatto che l'auto non risulti assicurata dal database non significa automaticamente che non lo sia in effetti. Quante volte capita che ci vengano sollecitati pagamenti per tributi tasse o sanzioni invece già regolarmente pagati?

Quanto al sequestro (o al fermo amministrativo), non sono a conoscenza di un metodo per cui, da remoto, si possa bloccare un veicolo.
 

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