...probabile perdita d'aria da un quad-ring all'interno dell'IT.
Penso che sia il caso di mandarmela x la revisione in garanzia!
Contatta il tuo rivenditore, sarà lui a contattarci e se non ha i nostri contatti fammi sapere!
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- Creatore Discussione marco
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Penso che sia il caso di mandarmela x la revisione in garanzia!
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Ciao, ho un 6 way che nel primo cm. di funzionamento sembra essere completamente senza idraulica (ritorno secco, addirittura sento i colpi sul manubrio).
Ho pensato fosse basso di pressione nel serbatoio separato ma gonfiandolo peggiora.
Ho pensato fosse basso di pressione nel serbatoio separato ma gonfiandolo peggiora.
Ciao, il mio swinger 3way spav dell 2005 dopo non ricordo quante mulattiere e tante pietre inizia a dare qualche segno di fatica, nello specifico pare che non riesca più a trattenere la pressione di gonfiaggio e a ogni uscita devo prima dare qualche pompata per evitare di toccare i pedali a terra.
Ti chiedo se ne vale la pena revisionarlo o andare sullo 3way con controllo dell'SPV 2008
Ti chiedo se ne vale la pena revisionarlo o andare sullo 3way con controllo dell'SPV 2008
Sicuramente lo swinger del 2008 è più performante in quanto ha il selettore della piattaforma, ...tipo propedal!!!
Però se il vecchio swinger ti ha sempre soddisfatto!!!
In magazzino ho qualche ...avanzo x la tua forcella, bisogna vedere se vanno bene x il tuo specifico modello. Ti dico subito che in questi casi facciamo solo revisioni xchè non sempre riusciamo a sostituire i vecchi pezzi in quanto diverse volte ci siamo trovati in difficoltà xchè i ricambi in nostro possesso non sempre si adattavano alle forcelle. Ad esempio non abbiamo ricambi x i lock-out!
Quello che posso dirti e che possiamo provare a revisionarla e vedere cosa si può fare!
Io te la spedirei, alle brutte la guardi e me la rispedisci indietro così com'è. Se per te vabene prima di fare qualsiasi lavoro mi fai sapere quale sarà il risultato e quanto c'è da spendere.
Mi dici anche:
a) dove e come ti devo spedire la forcella?
b) un recapito telefonico?.
Grazie /D
qualcuno mi saprebbe dire dove trovare una molla 550x2,25 o 600x2,25 per manitou swinger 4 way con interasse da 200mm, visto ke i negozianti in zona mi dicono che nn si commercializzano molle superiori alle 450lb?
Vi ringrazio anticipatamente
Vi ringrazio anticipatamente
...beh in italia è un pò difficile, io devo controllare ...forse ne ho una da 700!
Comunque prova a vedere sul sito di chainreaction.
sul sito di chainreaction ne hanno, ma da 500 e 650 lbs.
io peso 84 Kg e ho montato questo ammo (con molla da 450) su una cannondale superV 700, quindi sistema monocross (se nn sbaglio).
Ad ogni piccolo salto però l'ammo va a fine corsa,nonostante la pressione di gonfiaggio, montando una molla più dura dovrei risolvere un pò il problema, ma una molla da 700 non sarebbe un pò troppo dura?
Cmq per vedere di risolvere il problema potrei venire a Cassino anche per una revisione dell'ammo.
Quali sono i costi (molla e revisione)?
io peso 84 Kg e ho montato questo ammo (con molla da 450) su una cannondale superV 700, quindi sistema monocross (se nn sbaglio).
Ad ogni piccolo salto però l'ammo va a fine corsa,nonostante la pressione di gonfiaggio, montando una molla più dura dovrei risolvere un pò il problema, ma una molla da 700 non sarebbe un pò troppo dura?
Cmq per vedere di risolvere il problema potrei venire a Cassino anche per una revisione dell'ammo.
Quali sono i costi (molla e revisione)?
...io peso 80Kg ed uso una molla da 300 su un gemini DH!!!
Forse anche quella da 450 ti và bene!
...se hai fatto ...pompare il lato sx, significa che nella tua forcella non c'è una molla ma l'elemento elastico è l'aria.
Sicuramente sei un pò pesantuccio x la skareb, che è una forcella da XC, ma sicuramente se fai i corretti settaggi non dovresti avere problemi paerticolari.
Teoricamente puoi portare la pressione della camera dell'aria fino a 300psi, ma io non mi spingerei oltre i 200psi!
su questo sono convinto anche io,ma il tecnico(centro ass.manitou nella mia zona)andando a ritirare la bici dopo un setup generale,mi ha detto di aver pompato la forcella e,nel caso fosse ancora troppo morbida(arriva a fondo corsa!!!!)sarebbe stato il caso di mettere una milla più dura.....???
...ho capito a cosa si riferisce il tuo meccanico!
Io non sono convinto di questa scelta ma se vuoi le molle ci sono!
Ciao,ho una demo9 con montato un swingher 4 e un S....3 di scorta.Peso in assetto da combattimento(mezzo compreso)125KG.,
Che molla e pressione mi consigli??
Non faccio vero DH ma il mezzo solido mi dà sicurezza!grazie
Che molla e pressione mi consigli??
Non faccio vero DH ma il mezzo solido mi dà sicurezza!grazie