Ciao,mi puoi aiutare a risolvere un paio di problemi con prodotti MANITOU?
1)ho una SHERMAN SLIDER PLUS DEL 2004 ed è ferma da settembre 2006 x inutilizzo.prima di metterla in scatola l'ho fatta revisionare al mio mecca..ed ora che volevo venderla trovo olio sul pomello blu e la regolazione del ritorno non funziona.Cosa mi consigli?Se da (ri)revisionare quanto mi costerà?
2)A febbraio ho acqustato una SPECIALIZED DEMO 9 e montava uno Swinger coil SPV6 tutto ok x 5 o 6 uscite poi è cominciato ad uscire dell'olio dalle regolazione dell'alta e bassa velocità.
Tramite il mio meccanico,la FREEWEELING me lo ha sostituito (gratis)con un Swinger coil SPV4 nuovo.(credo fosse il periodo di trasferimento della manitou dalla freeweeling)
Niente da recriminare sul cambio 6 vie con 4 vie,(non facevano + assistenza,non avevano 6 vie in casa ed essendo l'unica alternativa x poter continuare a girare,ho accettato lo scambio),ma questo 4 vie non ha la regolazione del ritorno come il 6 vie.Tra il tutto aperto e il tutto chiuso la differenza di velocità sul ritorno è praticamente nulla.COSA PUO' ESSERE??Il mio mecca...mi disse di usarlo così xchè essendo rimasto fermo in magazzino poteva aver bisogno di lavorare x sistemarsi.Ora dopo 4 mesi e una ventina di giornate in bikepark il problema non è neanche migliorato.CONSIGLIO?? Eventuale spesa????GRAZIE 1000 E SCUSA X IL POEMA
1)ho una SHERMAN SLIDER PLUS DEL 2004 ed è ferma da settembre 2006 x inutilizzo.prima di metterla in scatola l'ho fatta revisionare al mio mecca..ed ora che volevo venderla trovo olio sul pomello blu e la regolazione del ritorno non funziona.Cosa mi consigli?Se da (ri)revisionare quanto mi costerà?
2)A febbraio ho acqustato una SPECIALIZED DEMO 9 e montava uno Swinger coil SPV6 tutto ok x 5 o 6 uscite poi è cominciato ad uscire dell'olio dalle regolazione dell'alta e bassa velocità.
Tramite il mio meccanico,la FREEWEELING me lo ha sostituito (gratis)con un Swinger coil SPV4 nuovo.(credo fosse il periodo di trasferimento della manitou dalla freeweeling)
Niente da recriminare sul cambio 6 vie con 4 vie,(non facevano + assistenza,non avevano 6 vie in casa ed essendo l'unica alternativa x poter continuare a girare,ho accettato lo scambio),ma questo 4 vie non ha la regolazione del ritorno come il 6 vie.Tra il tutto aperto e il tutto chiuso la differenza di velocità sul ritorno è praticamente nulla.COSA PUO' ESSERE??Il mio mecca...mi disse di usarlo così xchè essendo rimasto fermo in magazzino poteva aver bisogno di lavorare x sistemarsi.Ora dopo 4 mesi e una ventina di giornate in bikepark il problema non è neanche migliorato.CONSIGLIO?? Eventuale spesa????GRAZIE 1000 E SCUSA X IL POEMA