Ragazzi siete troppo sul pezzo.. volevo gli haven stupendi ma ci sono solo bianchi cazz...per le mie misure.. a 400 ci stavo.. per i fucrum devo risparmiare un po di più.. grazie ragazzi! vi tengo aggiornati!
Nuke Proof MEGA
- Creatore Discussione frenk
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- nukeproof mega
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ahahah
Mi hai fatto venire in mente stewie griffin che entra in camera di brian che ha appena trombato con Gillan e dice: MA Cos'è... sento odore di sesso e vergogna! ahahaha
bah secondoc me la MEGA best selling del 2012 nella categoria AM/Enduro. e il prezzo credo abbia inciso. cosa che vedo solo come un qualcosa in più...
troppe bici fatte nello stesso luogo, con sistemi di sospensioni anche molto simili costano troppo di più...
vedremo se nel 2013 il successo continuerà...
troppe bici fatte nello stesso luogo, con sistemi di sospensioni anche molto simili costano troppo di più...
vedremo se nel 2013 il successo continuerà...
Grazie! Adesso devo capire se e come gonfiare gli ammo, e se i freni fanno davvero schifo o non mi hanno messo nemmeno una goccia di olio durante il montaggio.
Sono rimasto impressionato, non credevo che potesse essere così maneggevole.
Ero a caccia di un enduro, e la Mega in offerta é stata troppo difficile da rifiutare. Colpa vostra e di questo thread, peraltro.
per settare le sospensioni ci vuole una pompa apposita:
l'offerta che hai trovato è per taglia Small??
Si, é quella di CRC. Per la pressione dell' ammo non sono così sofisticato, ho la pompa con la Schrader per le gomme e gonfio/sgonfio finché il sag non mi soddisfa. Sono uno un po' agricolo
per settare le sospensioni ci vuole una pompa apposita:
l'offerta che hai trovato è per taglia Small??
A vederla direi di si.
Peraltro piccolo come sono, (173 cavallo 80) nonostante la taglia S il tubo del reggisella é troppo lungo per me, devo segarlo. Idem per il manubrio 760mm. Maledette braccine!
Si, é quella di CRC. Per la pressione dell' ammo non sono così sofisticato, ho la pompa con la Schrader per le gomme e gonfio/sgonfio finché il sag non mi soddisfa. Sono uno un po' agricolo
bah una pompetta per le sospensioni costa 20Per la pressione dell' ammo non sono così sofisticato, ho la pompa con la Schrader per le gomme e gonfio/sgonfio finché il sag non mi soddisfa. Sono uno un po' agricolo
è facile provare settaggi diversi e testarli sul campo e tornare alla pressione di prima se non si è contenti. facendo variazioni minime.
per me è una tra le cose obbligatorie in garage.
a volte la metto nello zainetto se voglio fare qualche prova strana di setup...
oppure vado in BP o altre cose che possano comportare setting diversi.
basta segnarli e pi in 2 minuti si cambiano...
la vendono da decatlon la pompetta. non serve quella RS o FAX o MARZOCCHI che poi spesso sono sempre le stesse...
se fossi stato in odor cambio bici o telaio e c'erano le offerte CRC credo non me la sarei fatta scappare pure io...
Sicuramente me la comprerò, prima o poi. Sono tutte uguali, immagino? A livello di valvola intendo.
metti una pipa più corta e un reggisella con testa in asse. vedrai che non ti starà lunga...
come non quotarti?
Io sono 1.71 con 80 di cavallo e una mega taglia m eppure non la sento lunga.Ho una pipa di 4.5, forse tu l'hai più lunga.
il manubrio l'ho portato da 780 a 760 e anche un centimetro per parte quando si taglia si fa sentire.
La larghezza del manubrio è soggettiva. Credo che per un uso enduro un buon metodo per darsi una regolata è quello di paragonare il manubrio della bici a un bilanciere da impugnare per fare dei sollevamenti distesi sulla panca ( tipo palestra per intendersi ) ; si cerca la distanza tra le mani che ci permetta di sfruttare al meglio i muscoli delle braccia e soprattutto i pettorali. Che poi sono i muscoli che usiamo per tenere la bici dritta in strada.
Magari no è vero visto che io non ho mai fatto palestra, ma mi piace credere che sia così
.
Ma come non é vero. Basta provare a fare delle flessioni prima con le mani all' altezza dei pettorali, poi alle spalle, e poi divaricate. La differenza c'é eccome!Io sono 1.71 con 80 di cavallo e una mega taglia m eppure non la sento lunga.Ho una pipa di 4.5, forse tu l'hai più lunga.
il manubrio l'ho portato da 780 a 760 e anche un centimetro per parte quando si taglia si fa sentire.
La larghezza del manubrio è soggettiva. Credo che per un uso enduro un buon metodo per darsi una regolata è quello di paragonare il manubrio della bici a un bilanciere da impugnare per fare dei sollevamenti distesi sulla panca ( tipo palestra per intendersi ) ; si cerca la distanza tra le mani che ci permetta di sfruttare al meglio i muscoli delle braccia e soprattutto i pettorali. Che poi sono i muscoli che usiamo per tenere la bici dritta in strada.
Magari no è vero visto che io non ho mai fatto palestra, ma mi piace credere che sia così
Posso confermare con assoluta certezza la robustezza del telaio della Mega. Oggi ho dato più musate in terra di quante ne abbia date negli ultimi due anni. 
Mi sono dedicato a salti e drop seri, oltretutto su un giro da 1200 d+, quantomeno mi sono tolto la paura di buttarmi da una rampa.
Diciamo che il problema non è saltare ma atterrare!
Mi sono dedicato a salti e drop seri, oltretutto su un giro da 1200 d+, quantomeno mi sono tolto la paura di buttarmi da una rampa.
Diciamo che il problema non è saltare ma atterrare!
Mòlle;6189934 ha scritto:Oggi ho dato più musate in terra di quante ne abbia date negli ultimi due anni.
è sempre colpa del bobbing. il carro che avevi prima aveva la tecnologia antibobbing!
quindi con questo quando atterri rimbalzi finchè non dai una musata a terra!
hahaha
- Stato