immaginavo
beh comq con un 40 dietro si potrebbe tranquillamente mettere un 32 davanti, credo, anche in ottica di giri pedalati.
la modifica.....l'XX1 è inavvicinabile.....
esattamente...poi ci dovrebbe essere l'immagine sull'ammortizzatore che spiega no?!
(visto da sopra in sella)
sinistra --> aperto
centro --> salita sterrata
destra --> salita asfaltata
in realtà io non lo tocco quasi mai, il carro della mega è molto stabile e praticamente non bobba...soprattutto all'inizio quando l'ammortizzatore deve ancora "rodarsi".
Mòlle;5904871 ha scritto:C'è scritto solo min Max mid, nessun disegno.
ok, mi riferivo a quello, ricordavo ci fosse scritto qualcosa!
cmq max mid e min sono i 3 gradi di compressione...massimo medio minimo...
il problema è poi spingere la corona da 32 o 34 quando dietro hai solo un 34 o 36! c'è chi ce la fa tranquillamente...io purtroppo no.
Mòlle;5905080 ha scritto:dipende dai percorsi che fai, è un arhgomento affrontato più volte. Il frontino lo montai monocorona 32-34 e c'ho fatto anche il monte Serra (900 d+) senza mai spingere a piedi. Eppure non sono un atleta, è solo questione di testa.
Mòlle;5905080 ha scritto:quindi al minimo è tutto aperto mentre al massimo è tutto chiuso giusto?
non c'entra niente la testa...io sono quasi sempre sul 22, anche quando le salite non sono dure, perchè così posso fare una pedalata più "leggera" e meno faticosa. Il 32 ti impone un altro ritmo che non fa per me. E fidati che la testa mi direbbe di montarlo subito il monocorona.
ti dico solo che sto seriamente pensando di prendere il pignone da 36 frm per trasformare il mio pacco pignoni attuale in 12-36, così da utilizzare il rapporto 22-36!
per ora il monocorona non fa per me!
si, tutto aperto sinistra, tutto chiuso destra.
cmq la bici è molto bella. unica cosa che un pò stona sono i parasteli bianchi e anche un pochino i freni...sarei rimasto sul giallo/nero....però vabbè quelli sono ottimi freni...
cmq mòlle toglimi una curiosità: mi misuri dal centro del cannotto frocella alla fine della sella?
Mòlle;5905129 ha scritto:Considera che l'ho montata con ciò che avevo, l'idea era principalmente quella di cambiare taglia, di freni avevo quelli, di forcella pure. Con calma cambierò i vari pezzi nel tempo, l'estetica lascia il tempo che trova.
sono d'accordo con te...infatti come ho scritto gli RX sono degli ottimi freni, almeno per me, e non a caso da poco li ho ricomprati!
i paresteli della ufo invece secondo me si possono togliere e metterci la pellicola protettiva.
cmq la sostanza prima di tutto.
[MENTION=728]Matteo[/MENTION] 84, sì, garanzia accettata, stanno inviando a scout il carro... mi hanno avvisato che è in viaggio...sperò non lo stiano portando a loro col ciao piaggio però, speriamo abbiano almeno una ritmo per accelerare i tempi..
per ora l'altro non si muove, oggi ennesimo rientro pila aosta... vedremo.
Mòlle;5905103 ha scritto:
è troppo bella!
Molto bella!!!
Dai Molle ora la si prova per bene!!
quoto!
dai Mòlle che c'è un pistinocarino che ti aspetta caricocaricodi.......BOTTI.
ahahahahahahahaha
mattè...quando verrà il Mòlle in faggeta facciamo il NPMegaday (tu, guapone, Mòlle, altri di VT tutti con la mega)...per non essere troppo avvantaggiato nei vostri confronti io girerò con l'enduro.
...per non essere troppo avvantaggiato nei vostri confronti io girerò con l'enduro.
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