Nomad....VI puntata

maramouse · 31/1/14

gale8 ha scritto:
ma quali viti? la mia corona non ha viti

la tua guarnitura ha la corona fissata direttamente, ma la raceface fa anche quelle da montare con 4 bulloni per guarniture normali con giro bulloni 104 e di quelle stiamo parlando

maramouse · 31/1/14

stilgar ha scritto:
esatto mi riferivo alla corona race face...ma sto diventando matto a trovare le viti

guarda, io per montare il 30 su guarnitura xt ho usato quelle lunghe della guarnitura originale e vanno benissimo

stilgar · 31/1/14

perfetto...quasi quasi ordino...

gale8 · 31/1/14

parlando della next sl speriamo che il carbonio sia bel robusto, la mia deve avere un qualcosa che attira i sassi peggio di una calamita. questo è lo stato attuale, e si parla di sassi sollevati dalla ruota anteriore, non di urti contro rocce ben piantate

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maramouse · 31/1/14

articolo sul pignone della one up components: http://enduro-mtb.com/en/first-look-installation-of-the-42t-oneup-components-sprocket/

Velocity · 31/1/14

gale8 ha scritto:
parlando della next sl speriamo che il carbonio sia bel robusto, la mia deve avere un qualcosa che attira i sassi peggio di una calamita. questo è lo stato attuale, e si parla di sassi sollevati dalla ruota anteriore, non di urti contro rocce ben piantate

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Azz....@ Io sapevo che esistevano delle protezioni per le pedivelle ma per la parte vicino ai pedali tipo dei cappucci di gomma....Con quello che costa li hai smangiato 20/30€ di materiale...Ma hai messo la catena Kmc gold l 10 Light?

g0ldr4k3 · 31/1/14

ma io che fatico col 24-36.....faccio bene a pensare al monocorona? sono sincero...scendere di peso sulla bici mi fa molta gola....ma ce la faccio? non faccio grossi trasferimenti in asfalto, vado spesso per i cavolacci miei, ma far meno fatica per me e' imperante...ho un ginocchio gigio e l'altro che si sta ingigiando.....

sc-addict · 31/1/14

gale8 ha scritto:
parlando della next sl speriamo che il carbonio sia bel robusto, la mia deve avere un qualcosa che attira i sassi peggio di una calamita. questo è lo stato attuale, e si parla di sassi sollevati dalla ruota anteriore, non di urti contro rocce ben piantate

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La pedivella xx1 ha della plastica protettiva.
Con quello che costa la guarnitura next, avrebbero forse potuto pensarci

Velocity · 31/1/14

g0ldr4k3 ha scritto:
ma io che fatico col 24-36.....faccio bene a pensare al monocorona? sono sincero...scendere di peso sulla bici mi fa molta gola....ma ce la faccio? non faccio grossi trasferimenti in asfalto, vado spesso per i cavolacci miei, ma far meno fatica per me e' imperante...ho un ginocchio gigio e l'altro che si sta ingigiando.....

Se non ricordo male avevi scritto che sei oltre i 100kg...Io piuttosto che pensare a lavorare sugli etti della bici penserei seriamente a perdere una 20ina di kg...Specialmente se hai questi problemi alle ginocchia...

Se v'interessa vi linko un test piu completo per calcolare il proprio stato di forma....

http://www.molise.org/Benessere/CheckUp/circonferenze.aspx

gale8 · 31/1/14

Azz....@ Io sapevo che esistevano delle protezioni per le pedivelle ma per la parte vicino ai pedali tipo dei cappucci di gomma....Con quello che costa li hai smangiato 20/30 di materiale...Ma hai messo la catena Kmc gold l 10 Light?

i cappucci di gomma blu li ho lasciati a Marcello, erano blu e facevano cacare :)

la kmc........cosa vuoi farci, a Natale un regalino ci voleva ........e con la catenina d'oro ci azzecchi sempre

sc-addict · 31/1/14

g0ldr4k3 ha scritto:
ma io che fatico col 24-36.....faccio bene a pensare al monocorona? sono sincero...scendere di peso sulla bici mi fa molta gola....ma ce la faccio? non faccio grossi trasferimenti in asfalto, vado spesso per i cavolacci miei, ma far meno fatica per me e' imperante...ho un ginocchio gigio e l'altro che si sta ingigiando.....

Si, ce la fai!

sc-addict · 31/1/14

gale8 ha scritto:
i cappucci di gomma blu li ho lasciati a Marcello, erano blu e facevano cacare :)

la kmc........cosa vuoi farci, a Natale un regalino ci voleva ........e con la catenina d'oro ci azzecchi sempre

Se non sbaglio su quella bici c'e' il gruppo xx1, no?
La catena e' una kmc 10 v? O quella a 11v?

Velocity · 31/1/14

gale8 ha scritto:
i cappucci di gomma blu li ho lasciati a Marcello, erano blu e facevano cacare :)

la kmc........cosa vuoi farci, a Natale un regalino ci voleva ........e con la catenina d'oro ci azzecchi sempre

Io me le andrei a riprendere e su quei segni (magari levati gli spigoli) metterei un pezzo di Shelter....Concordo con le Kmc anch'io non so resistere alle gold...

Velocity · 31/1/14

sc-addict ha scritto:
Se non sbaglio su quella bici c'e' il gruppo xx1, no?
La catena e' una kmc 10 v? O quella a 11v?

Secondo me e' una di queste...

http://www.kmcchain.eu/products-multiple_speed-11_speed_derailleur

gale8 · 31/1/14

Se non sbaglio su quella bici c'e' il gruppo xx1, no?
La catena e' una kmc 10 v? O quella a 11v?

kmc x11sl gold in teoria è per bdc, ma avendo letto in giro che era compatibile xx1 l'ho presa ed è perfetta. più silenziosa della sram dopo un minimissimo rodaggio

g0ldr4k3 · 31/1/14

sc-addict ha scritto:
Si, ce la fai!

ma sto punto e' folle pensare ad un 28-42?

maramouse · 31/1/14

g0ldr4k3 ha scritto:
ma sto punto e' folle pensare ad un 28-42?

guarda se io col 30-40 vado ovunque e sono una chiavica

gale8 · 31/1/14

io col 28 42 vado ormai alla grande, stavo pensando di provare la 30. tanto dove sono impiccato scendo e spingo, inutile massacrarsi e arrivare in cima in sella ma senza forze

sc-addict · 31/1/14

g0ldr4k3 ha scritto:
ma sto punto e' folle pensare ad un 28-42?

Non è folle, ma la nomad, cosi come la mia bici, non è ottimizzata x lavorare col rapportino, ma intorno alla dentatura di una corona media. Tanto più ti allontani da questa dentatura, tanto peggio lavorerà la sospensione.
Io ho trovato il compromesso ideale con la corona da 30 e col 30x42, che per altro capita rarissimamente di usare, sono salita dove non ero mai riuscita a salire prima

pierocoach · 31/1/14

dangerousmav ha scritto:
Ora dico la mia su xx1 e - non me ne vorrà Piero - ma ragiono un pochino in ottica race, ma neanche troppo perchè le considerazioni valgono anche per un uso un pò intensivo.

ah non metto becco,non entro nella discussione mono si'-mono no perche' come ho piu' volte detto secondo me uno si fa i suoi conti e vede se riesce a fare i suoi giri abituali lo stesso
posso dire di andare di mono 36 dal 2005,tranne pero' quelle volte -si',poche,ma ci sono- che mi faccio strappi da decine di minuti di 22/34....dove la maggior parte non riescono a salire in sella neanche se li spingi
nella nostra banda ci giochiamo spesso " l'onore " sul ' li' io riesco a salire in sella,tu?' e per me salire pedalando ovunque sia umanamente possibile e' un must...che non ti puoi permettere con la mono,a meno che non monti un 27/42 (!!!!!!!!) che poi non ti permetterebbe assolutamente un'altra cosa,cioe' il regattino con gli XCisti o con gli stradisti o gli oltre 65 km/h in discesa....altra cosa che a volte capita anch'essa
se non fai 'ste -stupide...- cose abitualmente niente da dire,non e' che abbia pregiudizi su chi va di mono e chi no...
in ogni caso sul fatto di 'abituarsi' a tirare rapporti piu' duri dico la mia:si' un po' ti abitui,ma tenete anche conto che l'andare agile' ti salva la gamba molto, molto piu' che andare piu' "di forza"...chi veramente sa pedalare con il massimo rendimento come i cugini stradisti sa bene che piu' riesci a tenere la frequenza vicina a 80/90 rpm meglio e',mentre se spingi piu' duro inevitabilmente ti bruci prima
vedo anche che come hai ricordato tutti quelli che conosco che hanno su la mono senza niente ogni tanto qualche problemino con la catena che cade lo hanno,anche se montano il sacro XX1 e in ogni caso si' molto meno,ma il pericolo di prendere una pigna sulla corona c'e' quindi un cinghiale come me per stare un minimo tranquillo dovrebbe montare anche guida sopra e taco o bash sotto,diminuendo il risparmio di peso....

Velocity ha scritto:
Se non ricordo male avevi scritto che sei oltre i 100kg...Io piuttosto che pensare a lavorare sugli etti della bici penserei seriamente a perdere una 20ina di kg...Specialmente se hai questi problemi alle ginocchia...

Se v'interessa vi linko un test piu completo per calcolare il proprio stato di forma....

http://www.molise.org/Benessere/CheckUp/circonferenze.aspx

sono d'accordo con te per quanto riguarda il peso,spesso non ricordiamo il peso che portiamo in piu' addosso che conta quanto e piu' di quello di manettini cavi e guaine....solo quello sulle ruote soprattutto in periferia come cerchi e gomme e' piu' influente sulle prestazioni
riguardo formule per lo stato di forma o per calcolare la massa grassa ecc ecc direi che sono molto empiriche,per capirci un culturista o uno ben allenato a livello anaerobico con formule del genere risulterebbe obeso mentre conosco gente che in preparazione gara arriva al 4/5%
per fare esami precisi bisogna anche tenere conto di piu' fattori come costituzione,apparato scheletrico,fibra bianca o rossa ecc ecc ma poi forse si cadrebbe troppo nella 'pippa mentale'....e mi sembra che ne abbiamo abbastanza di quelle per la bici

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