Ecco perche' sulla Bdc con il 53 e la pedivella da 175 come sulla Mtb si fa una fatica bestiale..La corona e' larga quasi quanto la pedivella e quindi c'e' pochissima leva per spingere...e io che credevo fosse colpa delle mie gambe inadeguate...
Nomad....VI puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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Ecco perche' sulla Bdc con il 53 e la pedivella da 175 come sulla Mtb si fa una fatica bestiale..La corona e' larga quasi quanto la pedivella e quindi c'e' pochissima leva per spingere...e io che credevo fosse colpa delle mie gambe inadeguate...
Ecco perche' sulla Bdc con il 53 e la pedivella da 175 come sulla Mtb si fa una fatica bestiale..La corona e' larga quasi quanto la pedivella e quindi c'e' pochissima leva per spingere...e io che credevo fosse colpa delle mie gambe inadeguate...
qua è spiegato meglio di come l'ho esposto penosamente io:
[url]http://www.cyclinside.com/Bicicletta-da-corsa/Usare-la-bici/I-Rapporti/Il-rapporto-che-conviene.html[/URL]
Bye
allora come sapete sono il più puntiglioso del nord ovest e ti aggiungo una cosa:dipende che salita stai facendo..se non è troppo impestata più piccola la corona più effetto antisquat più sali bene visto che si siede meno e bobba menobeh, visto che sei così puntiglioso allora dovremmo tenere conto anche del pedal kb e di come lavora il carro VPP con il 22\24 Vs con un 28\30 o 32
Io ho un 30 come corona, quando nn ce la faccio in salita spingo (tanto se nn esco con [MENTION=1808]lumaca[/MENTION] & Co. quando spingo io significa che spinge anche il 99% del mio gruppo) ed in discesa provato su asfalto "prendo" sui pedali fino a 37 Km\h considerando che ho un 11 come pignone, se cerchi di pedalare oltre mulini.
PER ME è un ottimo compromesso e mi trovo molto bene!
Considera che, come ho scritto, ho lasciato il 22 montato e l'ho anche usato quando in emergenza ero veramente alla frutta ma nn ho trovato dei gran benefici salendo col 22\36 Vs col 30\42; al di la di ciò nn credo di smontarlo per guadagnare pochi grammi in quanto nei giri molto lunghi spesso ti spari un 1.000\1.200 D+ di un botto ed in quei casi penso che partirò direttamente col 22
Cmq ovvio che se vuoi salire l'impossibile ed andare in scia ai 40 all'ora dietro delle BDC nn ce la puoi fare!
Bye
comunque hai colto con la frase finale..e poi se vai bene con il mono chi te lo mena??
la pedivella è una leva di 2o genere, piu accorci il braccio resistente piu é vantaggiosa
Piu o meno ho capito ma come al solito le conclusioni portano sempre al biker e non alla bici come riportato nell'articolo:
Conclusione
Quando si pedala, in realtà, entrano in gioco anche altri fattori. Prima di tutto le condizioni fisiche del ciclista. Inutile andare a pescare nell'agilità quando il fiato è a corto mentre un ritmo più lento può aiutare a superare un momento di crisi. Si tratta di sensazioni che i ciclisti esperti conoscono bene ma avere un'idea di cosa succede tra ciclista e bicicletta aiuta sempre a migliorare le proprie prestazioni e l'allenamento.
beh ma è ovvio che sia così però il discorso è anche che quando nn ce la fai con un 22\36 DI SICURO nn ce la faresti con un 30\42 eh!
Poi dipende molto dall'abitudine con cui sei abituato a spingere, di solito chi fa molto BDC è in grado di spingere rapporti molto duri piuttosto che rapportini corti sicuramente meno efficaci....
Consideriamo che su una salita oltre il 30% e magari leggermente sconnessa procedere in sella con un 22/34 o un 22/36 o un 30/42 IO vado uguale ad uno che spinge a piedi.... per cui a volte si fanno cose solo per il gusto di farle
con la 172,5 o 170 è ancora peggio..ma aiuta a girare piu agileEcco perche' sulla Bdc con il 53 e la pedivella da 175 come sulla Mtb si fa una fatica bestiale..La corona e' larga quasi quanto la pedivella e quindi c'e' pochissima leva per spingere...e io che credevo fosse colpa delle mie gambe inadeguate...
in ogni caso anche lì entrano in gioco n mila fattori come lunghezza femore, forza quadricipite- bicipite postura ecc ecc tutte cose che guardano piu che bene gli stradisti
Si vede male ..... Ma assomiglia a Murder?
in realtà non è così,
a parità di sviluppo metrico la dimensione della corona anteriore non influisce sullo sforzo.
Influisce sulla tensione della catena, ma con la forza da applicare sui pedali no.
con la 172,5 o 170 è ancora peggio..ma aiuta a girare piu agile
in ogni caso anche lì entrano in gioco n mila fattori come lunghezza femore, forza quadricipite- bicipite postura ecc ecc tutte cose che guardano piu che bene gli stradisti
urca...ste cose mi fanno sclerarare!!! io ho le pedivelle da 170...sulla bdc ma dato che devo cambiare guarnitura quali devo prendere? sono 1.73x79cavallox107kg
quindi per te 175 o 150 di pedivella sono lo stesso??non sono assolutamente d' accordo, per il motivo citato prima
puoi vederlo anche da solo, se hai una bici con la doppia o la tripla metti due rapporti uguali come sviluppo ma su due corone diverse e vedi che differenza
boh io non capisco un cazzo di sta roba...
dico solo che ad esempio sul nomad ho monocorona 30 con guarnitura 170 e vado bene. cioè dove non vado è la mia gamba. ma direi che non sono molto lontano dalla doppia che avevo...
sulla xc ad esempio il tipo che me l'ha venduta aveva le gambe corte e montava una 170. li sentivo le gambe che non giravano bene con l'altezza sella solita. presa guarnitura 175 come sempre...
dico solo che ad esempio sul nomad ho monocorona 30 con guarnitura 170 e vado bene. cioè dove non vado è la mia gamba. ma direi che non sono molto lontano dalla doppia che avevo...
sulla xc ad esempio il tipo che me l'ha venduta aveva le gambe corte e montava una 170. li sentivo le gambe che non giravano bene con l'altezza sella solita. presa guarnitura 175 come sempre...
Non mi sembra di avere scritto niente del genere scusa...
Ho scritto che a parita di sciluppo metrico la dimensione della corona non influisce sulla forza da applicare ai pedali (esempio 24/32 vs 30/40)
La lunghezza delle pedivelle certo che influisce.
Ecco questa differenza invece non esiste, sempre ammesso che il rapporto sia il medesimo come sviluppo.puoi vederlo anche da solo, se hai una bici con la doppia o la tripla metti due rapporti uguali come sviluppo ma su due corone diverse e vedi che differenza
Potrà cambiare qualcosa a livello di efficienza/attriti per la catena più o meno tesa ma sono differenze minuscole.
non saprei se assomiglia a Murder, non lo conosco
Oddio ... E adesso chi lo sente Murder?
Wally mi son perso un attimo.... hai preso un Nomad anche te?
Ti stai riempendo di bici.... o hai dato via la Ibis?
non saprei se assomiglia a Murder, non lo conosco
allora potrebbe anche non star fumando una sigaretta......
allora potrebbe anche non star fumando una sigaretta......
con pochissimo tabacco....
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