Nomad....VI puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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infatti stavo dicendo che anche l'enduro 29 ha 430 di carro,e per ben 155 di corsa!!!come ho gia' detto l'ho "assaggiata" brevemente,ma si vede gia' che e' una 29 atipica....poi l'ho messa vicina alla mia e si capisce perche':la M e' piu' piccola del mio Nomad,sia di TT che di WB....e' veramente tutta 'concentrata'
continuo a non vederla bene per gli abusi,ma altrimenti in tutti gli altri frangenti mi sa proprio di gran mezzo....prima o poi ne provo bene una,mi sono quasi deciso a farmi una front - 27,5 o meglio 29"- o al limite una bdc,mi sono rotto di tirare sempre avanti 15,5 kg e gomme da 2,5 anche quando esco e ho solo 2 ore
tornando al discorso della lunghezza carro con il VPP sarebbe impossibile riuscire a farlo cosi' corto,men che meno con 29" e 155 di corsa per la traiettoria particolare che fa...peccato perche' influisce molto sulla guida,basta provare un attimo un mezzo con misure simili ma carro piu' corto per rendersi conto che diventa piu' "trowable"....vero [MENTION=5563]sc-addict[/MENTION]??
InZomma...un po' si sente dai
mah mica tanto, quest'estate con forca da 170 e serie sterzo cico c'ho fatto delle salite belle toste, per i lombardi quella che porta al rifugio sev ,che ha alcuni tratti al 30%, senza troppi problemi e con la ruota ben ant.ben attaccata al suolo , cosa che ha stupito anche me....
prenditi la bdc, io ce l'ho da un mese, per le uscite di due ore è l'ideale secondo me, infili una borraccia e vai...anche perchè, IMHO, se esci con la frontina e metti le ruote offroad, poi ti vien voglia di fare i tuoi sentieri preferiti e a quel punto magari ti sta stretta...e di sicuro TU la distruggi!!!!
infatti stavo dicendo che anche l'enduro 29 ha 430 di carro,e per ben 155 di corsa!!!come ho gia' detto l'ho "assaggiata" brevemente,ma si vede gia' che e' una 29 atipica....poi l'ho messa vicina alla mia e si capisce perche':la M e' piu' piccola del mio Nomad,sia di TT che di WB....e' veramente tutta 'concentrata'
continuo a non vederla bene per gli abusi,ma altrimenti in tutti gli altri frangenti mi sa proprio di gran mezzo....prima o poi ne provo bene una,mi sono quasi deciso a farmi una front - 27,5 o meglio 29"- o al limite una bdc,mi sono rotto di tirare sempre avanti 15,5 kg e gomme da 2,5 anche quando esco e ho solo 2 ore
tornando al discorso della lunghezza carro con il VPP sarebbe impossibile riuscire a farlo cosi' corto,men che meno con 29" e 155 di corsa per la traiettoria particolare che fa...peccato perche' influisce molto sulla guida,basta provare un attimo un mezzo con misure simili ma carro piu' corto per rendersi conto che diventa piu' "trowable"....vero [MENTION=5563]sc-addict[/MENTION]??
Yes all'ultima domanda. Infatti ricordo che quando passai dal bullit al nomad , le prime uscite mi trovai un pochino spiazzata dal carro lungo sui senieri trialistici. Mi abituai ben presto e i vantaggi erano ben piu' degli svantaggi, ma si notava.
Riguardo la specy, e' questione di dimensioni, non solo di carro. La process ha uno standover bassissimo, la specy e' una specie di giraffa
dopo Lino, anche Piero in lycra, ma è una epidemia.....
ehm...... ci sono pure io........ma il lycra non lo metto e pedalo la "bdc" ( single speed ) con le five teen....
Allora complimenti per la gamba!
quest'estate ero in "stato di grazia" vedremo in che condizioni sara' la gamba primavera prossima
Variante Ascari Ingresso Mirabello Parabolica e rettilineo...Stamattina al ritorno dai miei giri in brianza quale miglior posto dell'autodromo di Monza per fare un po' di fondo...
Per convincerli a farmi entrare mi sono spacciato come inviato di un noto sito che si occupa di Mtb e Bdc (senza fare nomi)...
Per convincerli a farmi entrare mi sono spacciato come inviato di un noto sito che si occupa di Mtb e Bdc (senza fare nomi)...
Allegati
Variante Ascari Ingresso Mirabello Parabolica e rettilineo...Stamattina al ritorno dai miei giri in brianza quale miglior posto dell'autodromo di Monza per fare un po' di fondo...
Per convincerli a farmi entrare mi sono spacciato come inviato di un noto sito che si occupa di Mtb e Bdc (senza fare nomi)...
che gomme montavi?? slick o intermedie??
cazzarola, ma non sarebbe stata meglio la nomad che la blur? nei passaggi più ostici sarai stato in difficoltà, sarebbe stato meglio avere un bel 160..........
Non avete il senso dell'umorismo, troppo intenti a misurarvi gli angoli di sterzo il sag e compagnia bella
piccolo aggiornamento..venduta la 34 evolution è finalmente arrivata la 55 cr...una scorrevolezza mai provata e una volta trovata la giusta pressione basta smanettare con la regolazione delle basse velocità per cucirsela addosso..domenica se il tempo sarà clemente primo test...già che mi trovavo ho sostituito le st con le sx...tanto per placare la scimmia..
P.S. il manubrio rosso è provvisori...già ordinato atlas blu;)
P.S. il manubrio rosso è provvisori...già ordinato atlas blu;)
Allegati
luma91, che attacco manubrio hai? dalle foto sembra molto massiccio, o non vedo una cippa io?
ok, lo avevo anch'io, lo conosco. allora sono io cecato , dalle foto mi sembrava mastodontico
, dalle foto mi sembrava mastodontico
Con il Thomson 4x 50mm avresti limato 20grammi....Si comincia cosi e si finisce sulla Bdc...
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