io direi che come ti hanno consigliato ti conviene scrivere negli USA vedere cosa ne pensano.
io direi che come ti hanno consigliato ti conviene scrivere negli USA vedere cosa ne pensano.
Comunque i loro crash replacement (senza crash) i loro "favori" se li tengano per loro...Piuttosto che dagli un euro me lo tengo rotto e al limite tento questo....
http://www.mtblink.it/carbonio.htm
Prossima/e bici saranno sicuramente di una casa piu seria.Non apro un thread nell'angolo della verita perche' e' inutile, tra bici anacronistiche prezzi folli e un servizio del genere la pubblicita' negativa se la fanno da soli...Non me ne voglia Dsb ma un minimo sforzo lo poteva fare a fronte di 5 Sc prese in 10 anni...senza mai avere chiesto nulla.
Magari claudia sc-addict che ha sempre avuto contatti con Sc Usa mi puo' aiutare....quello che non mi torna sono i 790...se riconoscono che il triangolo ant si crepa per motivi che prescindono dall'utilizzo (scarso) e solo pochi mesi dopo la scadenza della garanzia(febbraio 2013) e ripeto dopo quasi un anno di inutilizzo causa malattia... e non hanno un ricambio uguale perche devo pagare questa cifra? Per il solo carro? Su Mtbr lessi di un biker che lo ruppe e il ricambio gli costo' 300$.....ad arrivare a 790 ce ne passa...
per mia esperienza personale, non scavalcherei il distributore e cercherei di avere un colloquio con Davide, con cui in passato ho avuto divergenze, ma che è una persona estremamente corretta dal punto di vista del suo lavoro, se può, una soluzione la trova, capisco la rabbia e delusione di Velocity, ma fossi nei suoi panni, cercherei una mediazione con DSB, perchè non pensate che Santa "tiri le orecchie" al distributore, ma semplicemente girerà la email a DSB.
Concord su ogni singola parola
Comunque i loro crash replacement (senza crash) i loro "favori" se li tengano per loro...Piuttosto che dagli un euro me lo tengo rotto e al limite tento questo....
http://www.mtblink.it/carbonio.htm
Prossima/e bici saranno sicuramente di una casa piu seria.Non apro un thread nell'angolo della verita perche' e' inutile, tra bici anacronistiche prezzi folli e un servizio del genere la pubblicita' negativa se la fanno da soli...Non me ne voglia Dsb ma un minimo sforzo lo poteva fare a fronte di 5 Sc prese in 10 anni...senza mai avere chiesto nulla.
Gli ho scritto ma mi hanno risposto in maniera formale e senza un minimo d'apertura.L'unico sforzo che pare abbiano fatto e' quello di non mettere un ricarico (oltre a quello del negozio..)sui 790 chiesti da Sc....
Hai!
Si è innescata una reazione a catena, pulullano le vendite compulsive di Nomad usate e sempre di pù cresce lo scontento verso SC, che pare avere raggiunto una quantità di unità prodotte troppo elevata per un marchio di nicchia, mentre non è ancora sufficiente a raggiungere gli standard e l'eccellente rapporto qualità prezzo dei brand più diffusi.
Che sia ora di chiedere al mod Domingosh di valutare di cambiare l'intestazione del 3D almeno in "Nomad + ex Nomad", prima che altri inizino un 3D riservato esclusivamente a ex Nomadisti?
arriverà presto la Nomad 650b e tutti saremo lì a sbavare....
arriverà presto la Nomad 650b e tutti saremo lì a sbavare....
non so che dire .... io ho abbandonato santacruz proprio perché non mi ritrovavo più nelle loro scelte, avendo trovato bici altrettanto, se non più, valide ad un prezzo decisamente più consono
si ma tanto costera' il doppio che in america e poi se faranno qualche "errore" manco lo ammetteranno e ti chiederanno pure altri $ come a velocity...........per me se lo terranno.......
sono decisamente tra quelli che al prossimo cambio bici cambieranno anche parrocchia.....
Stessa cosa ho fatto io! Ultima mia nomad alu venduta la settimana scorsa. Ora basta e mai piú Santacruz....... E pensare che quei 16 chili di V10 Carbon mi piacevano tanto...... Ciccia, rien, stop, Adieu
Io da dsb mi sono sentito trattato bene quando ho avuto problemi col mio telaio. Si puó discutere della politica dei prezzo di sc, che credo non dipenda da dsb, in quanto mi pare che anche negli altri paesi euro i prezzi siano piu o meno allineati.
Io la bronson non la comprerei ma è innegabile che il suo arrivo sul mercato ha fatto esplodere la tendenza delle 27.5, fino a quel momento misura abbastanza di nicchia. Puó piacere o meno ( a me poco, per ora) ma l'uscita di alcune sc ha fatto tendenza ( tralaciamo butcher, driver 8 .... ).
A me tra le ultime non dispiace la 5010.
Nomad...io continuo ad esserne contento.
sono in buona compagnia allora
e rincaro la dose:due amici sono da poco entrati a far parte del clan,acquistando due Nomad prima serie....lasciamo un attimo da parte come va,VPP1 o 2,monocross e horst oppure 26" 27" 29" e via dicendo ma quanto c..o e' bella 'sta bici???
e' ancora tremendamente attuale,ancora oggi guardandola mi ricordo cosa pensai quando ne vidi la prima volta una....e non per fare il fanboy,all'epoca non la possedevo
sono passati parecchi anni,sono uscite decine e decine di nuove mtb con materiali,schemi e forme diverse....ma per me nessuna ha ancora quel fascino che ha il Nomad,soprattutto la prima versione