Se atterri in Flat sicuramente non è proprio adatta....
E magari con le gomme sgonfie...
Se atterri in Flat sicuramente non è proprio adatta....
No ma seriamente, siete davvero convinti che con una Enduro da 150mm non si possa fare un salto di un paio di metri? E che in discesa, e parlo di discesa, non leggera pendenza, una pressione di 1,2/1,4 ( visto che il manometro come dive Velocity è sicuramente sballato ) al posteriore sia una cosa impossibile? In discesa! Capirai quanto carico il posteriore, l unico momento in cui si carica è forse su una sponda....
1-dipende cosa intendi per salti di un paio di metri
2- se il tuo manometro fosse buono, non segnerebbe 1,2bar
No ma seriamente, siete davvero convinti che con una Enduro da 150mm non si possa fare un salto di un paio di metri? E che in discesa, e parlo di discesa, non leggera pendenza, una pressione di 1,2/1,4 ( visto che il manometro come dive Velocity è sicuramente sballato ) al posteriore sia una cosa impossibile? In discesa! Capirai quanto carico il posteriore, l unico momento in cui si carica è forse su una sponda....
Staccare le ruote per 2 metri! il dislivello tra il punto di stacco e quello di impatto è ovviamente inferiore, ma anche se fosse esattamente 2 metri con un Landing calibrato lo fai con una Front tranquillamente...
1.2 bar me lo indica quando arrivo a casa, controllo sempre la pressione per capire cosa ho impostato a "mano" libera, vale a dire che sul percorso non uso alcun manometro, ma la imposto a "tatto"...
Ma non mi si venga a dire che una Enduro non è "adatta" a fare certe cose, perchè io non sarò di certo un Atherton, ma di gente che tira drop di 2 metri con una "Endurina" ne vedo parecchia. Poi non lo so, sarò io che sono abituato a percorrere i "terreni" delle mie latitudini, essendo che abito ai piedi del Monte Tamaro, tra l'altro pista non conosciuta di certo per la sua "pulizia", pista che ho fatto più volte con una Force tirata a 66°...
In primis non te la prendere che qui siamo (quasi) tutti burloni
La differenza tra le Gt che hai menzionato non la conosco anche perche qui siamo in un thread di bici serieed e' vietato parlate della concorrenza
Poi tornando alla pressione gomme ti e' gia stato detto da fonti piu autorevoli di me (dangerousmav) che a 1.2 e' impossibile tenere una Hr nel cerchio, altri te lo hanno ribadito ed io ti ho preso in giro bonariamente.Tu hai parlato di discesa scassata fatta a 30 km/h con gomma semi sgonfia e per di piu su una bici da 150mm.Io vado in mtb da 20 anni e piu ma una cosa del genere non l'ho mai sentita...Per i salti se fai 2 metri di gap e non di volo, complimenti. Io li faccio anche di 4 mt ma a 30 cm da terra a 50km/h....
Continuo a non capire cosa intendi per salto di due metri...la richiesta mi viene spontanea: una foto in action?!
a 2'10"... forse è più chiaro...
Spesso si confonde drop con salto...di solito con salto si intende una ''rampa'' con un'atterraggio studiato apposta (99% si trovano in park) si fanno anche con una front e un po' di tecnica.
Per il discorso hr a 1,2...che modello usi? il lust,2ply? il tuo peso?
EXC Lust 2.35 Doppia mescola.
Bardato sono attorno agli 86
EXC Lust 2.35 Doppia mescola.
Bardato sono attorno agli 86
Si, ma non ho capito è Barel, e quindi?
Il punto non è chi e cosa sa fare cosa...
Staccare le ruote per 2 metri! il dislivello tra il punto di stacco e quello di impatto è ovviamente inferiore, ma anche se fosse esattamente 2 metri con un Landing calibrato lo fai con una Front tranquillamente...
1.2 bar me lo indica quando arrivo a casa, controllo sempre la pressione per capire cosa ho impostato a "mano" libera, vale a dire che sul percorso non uso alcun manometro, ma la imposto a "tatto"...
Ma non mi si venga a dire che una Enduro non è "adatta" a fare certe cose, perchè io non sarò di certo un Atherton, ma di gente che tira drop di 2 metri con una "Endurina" ne vedo parecchia. Poi non lo so, sarò io che sono abituato a percorrere i "terreni" delle mie latitudini, essendo che abito ai piedi del Monte Tamaro, tra l'altro pista non conosciuta di certo per la sua "pulizia", pista che ho fatto più volte con una Force tirata a 66°...
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