un enduroma per che bici sono?
un enduroma per che bici sono?
guarda che e' piu' facile di quello che pensi,se hai un po' di manualita'...e cmq il mio 'mago' prende 20 euro a ruota per montarle[MENTION=39082]pierocoach[/MENTION]
Se sapessi montare delle ruote avrei gia trovato lavoro.........Faccio tutti questi calcoli per diversi motivi : non posso buttare soldi dato che sono disoccupato, ho gia un paio di ruote pesanti che resistono da anni senza mai un problema (grazie anche alla mia scarsa velocita) e tutto era vincolato alla vendita del Blur lt che per ora e' andata a monte.Come dice Danger probabilmente con le Tananai arch ex e un po di attenzione non dovrei avere problemi. Resta il fatto che come ho gia detto, un amico che esce con me ha le tananai su una giant da Am e i raggi rotti sono gia due in sei mesi...A proposito perche si rompono i raggi e i cerchi restano interi?
Mi scuso per la serie di O.T. e prometto che non scrivero' piu niente riguardo a ruote e simili finche' le avro montate sul Nomad...
mi sembra piu' che strano,a parte che vai piu' duro davanti che dietroCrossmax sx, 86 kg, tubeless, post 1,2 ant 1,5!!
un enduro
un enduro
generico...OT!!
Crossmax sx, 86 kg, tubeless, post 1,2 ant 1,5!!
chiedo umilmente scusa !No maaaaa.... una Specy Enduro eh, OTissimissimo!!!!
chiedo umilmente scusa !
mi spiace ma ormai la frittata l'hai fatta.... vedrai al prossimo raduno cosa facciamo agli infiltrati....
mi spiace ma ormai la frittata l'hai fatta.... vedrai al prossimo raduno cosa facciamo agli infiltrati....
guarda che e' piu' facile di quello che pensi,se hai un po' di manualita'...e cmq il mio 'mago' prende 20 euro a ruota per montarle
due raggi in sei mesi ci metterei la firma,io li faccio fuori al mese,quando va bene e non mi lamento
poi se sono a lama o sfinati 2-1,8 o peggio 2-1,6/5 non ne parliamo neanche,magari il tuo amico monta quelli...ma e' fisiologico che ogni tanto qualcuno salti:i raggi lavorano in trazione,quando solleciti la ruota si allungano quelli nell'arco di cerchio superiore..ma oltre certe sollecitazioni non puoi andare,e in piu' devi contare migliaia e migliaia di cicli di trazioni.inoltre a volte ti ci va a finire qualcosa in mezzo,et voila'....poveri raggi!
mi sembra piu' che strano,a parte che vai piu' duro davanti che dietroe poi a 1,2 mi sembra veramente poco....magari il manometro e' "ottimista",se ci misurassi le mie marcherebbe 1,6
Indubbiamente non sara un manometro pro, peró la pessione che utilizzo é quella, sugli scassati sia chiaro! Cioé proprio mi fermo sgonfio e bi butto giu. Dietro 1,2 perchè avendo la GT, tosta al posteriore, mi aiuta a contenerla un po. Davanti ho dovuto portarla a 1,5 perchè quando facevo pezzi su roccia/spaccato trialistici quasi stallonavo, in alcuni punti dove lavorava la gomma sentivo l aria uscire...
O usi gomme da dh 2-ply, o fai davvero sentieri iper trialistici, o pesi 40 kg, ....altrimenti usando gomme normali ed andando mediamente è impossibile non bucare/distruggere i cerchi a quelle pressioni....
Poi mi spiegherai anche perchè una force da 150/160 non è "adatta" a fare certe cose... E mi dici anche se una Force LE è adatta, oltre alle differenze tra le due. Poi magari mi dirai anche che la Nomad è "adatta" a fare certe cose, cosi quando mi arriva saró piu tranquillo a fare salti di un paio di metri... Va la dai!
Io non lo so a cosa è adatta una force, ma salti di 2 metri (se intendi l'altezza) son veramente tanti per una bici da enduro. Se è così, complimenti!
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