Nomad-eeee
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no ovviamente...però la userei per vero all-mountain,e se proprio devo sacrificare un'aspetto,sarebbe la salita...parlo in fatto di taglia..però vedo che l ' xl è 23.8 di orizzontale e il mio bullit è 24 ed è già bello raccolto...boh
mi date una info?
La Nomad con il Float R ha la stessa escursione che con i vari DHX?
Grazie a tutti
La Nomad con il Float R ha la stessa escursione che con i vari DHX?
Grazie a tutti
Che io sappia sicuramente si..... debbo dire però che non sapevo fose commercializzata anche con il float....
il prezzo base del telaio esce appunto con il fox float R... tutti gli altri ammo sono con sovraprezzo
l'esc è sempre la stessa 165mm alla ruota... come sono sempre le stesse le dimensioni dell'ammo 216x63
l'esc è sempre la stessa 165mm alla ruota... come sono sempre le stesse le dimensioni dell'ammo 216x63
Sì, c'è anche la soluzione che mi piace di più: RP23 +120!
Grazie per le risposte.
Altre impressioni, a fronte delle 3 escursioni fatte la sera dopo il lavoro:
quasi quasi tengo l'attacco da 50; la regolazione della Talas a escursione 100, è forse un'esagerazione(varia troppo la geometria,carica troppo sull'avantreno), la bici è stupenda, devo farci la mano in discesa visto che prende bene e non si scherza; considera che ho fatto solamente 4 uscite e tutte relativamente brevi; quindi sono ancora abbastanza indietro come setting generale(non riesco neancora a sfruttare a pieno il tutto diciamo)
Ma per la via della taglia rimango convintissimo della taglia "L".........XL è per i giganti............>190cm
Un po' OT ma non molto...
Bonandrini annuncia rincari del 10-15% sui maggori Marchi da lui importanti.
SantaCruz soprattutto.
Beh, lo trovo allucinante!
Questi costruiscono a Taiwan per abbassare drasticamente i costi di produzione e poi ti appioppano tutti i rincari possibili per far fronte ad oscillazioni di manodopera/materie prime che l'utente europeo, già costretto a pagare il 40% rispetto ai listini americani, faticherà a digerire.
Non ho parole...anche perchè il 10% su un telaio Nomad sono 250€, non bruscolini...
Bonandrini annuncia rincari del 10-15% sui maggori Marchi da lui importanti.
SantaCruz soprattutto.
Beh, lo trovo allucinante!
Questi costruiscono a Taiwan per abbassare drasticamente i costi di produzione e poi ti appioppano tutti i rincari possibili per far fronte ad oscillazioni di manodopera/materie prime che l'utente europeo, già costretto a pagare il 40% rispetto ai listini americani, faticherà a digerire.
Non ho parole...anche perchè il 10% su un telaio Nomad sono 250€, non bruscolini...
sbrighiamoci a comprarle allora
comunque è una diatriba abbastanza lunga e per la quale ci sono topic di fiamme e fuoco in giro ... penso che comunque ognuno possa vendere al prezzo che vuole nel libero mercato (che poi tanto libero non è)! Sta a noi valutare se il rapporto costo/qualità è valido o meno e quindi se merita l'acquisto!
pS: tu dovresti essere contento però ... ti aumenta il valore del tuo mezzo no?
Condivido in pieno il pensiero del libero mercato (...essendo un commerciante anche io)
il problema è che se l'aumento arriva direttamente dalla casa madre, ci sono ben poche alternative... se uno vuole SC si becca il suo prezzo (stratosferico) e basta!
Sono quindi daccordo con Martino...
vorra' dire che se vorro' una santa andro' a comprarmela altrove.....come la cioccolata o la benzina....
Nella cerchia dei miei conoscenti, almeno tre persone si sono rivolte al mercato estero (USA in primis) per l'acquisto dei marchi che la buona DSB importa...
...è un po' come la fuga dei cervelli tra i ricecatori italiani...
sono già alla 6 uscita con la zingara ma ancora non ho trovato il giusto feeling con il DHX air..
Mi perdo nelle regolazioni e la cosa che più mi da da pensare è che spesso e volentieriraggiungo il fondo corsa (senza fare drop eccessivi..)
Sono 85kg (equipaggiato) la camera principale è a 15bar, il piggy quasi del tutto avvitato e la sua pressione è quella consigliata dalla casa. Qualche idea???
Grassie
Mi perdo nelle regolazioni e la cosa che più mi da da pensare è che spesso e volentieriraggiungo il fondo corsa (senza fare drop eccessivi..)
Sono 85kg (equipaggiato) la camera principale è a 15bar, il piggy quasi del tutto avvitato e la sua pressione è quella consigliata dalla casa. Qualche idea???
Grassie
sono passato al dhx a molla proprio per questo motivo... oltretutto il dhx air, aumentando la pressione, diventa una "pietra" sulle piccole asperità. A mio avviso l'air è adatto a chi non pesa oltre i 75 kg...
sono passato al dhx a molla proprio per questo motivo... oltretutto il dhx air, aumentando la pressione, diventa una "pietra" sulle piccole asperità. A mio avviso l'air è adatto a chi non pesa oltre i 75 kg...
L'avevo immaginato però non pensavo fosse proprio così
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