tienilo cosi,verniciare sul carbonio non ha una grande aderenza ,faccio il verniciatore è per questo che te lo dico
- Stato
mommmmmerda secca che faticaccia!
Sono MORTO, sverniciare il telaio è stato NULLA confronto alla fatica che ho fatto per il carro, allucinante!!!
Ci ho messo circa 6 ore di lavoro pieno, fuso 2 paia di guanti e le dita, oltre che inalato una quantità industriale di esalazioni tossiche...
I problemi di svenriciatura sono stati attorno ai passacavi e sulle saldature, se sento qualcuno dire che la vernice Santa fa cagare lo uccido!!!!
Notte!
Sono MORTO, sverniciare il telaio è stato NULLA confronto alla fatica che ho fatto per il carro, allucinante!!!
Ci ho messo circa 6 ore di lavoro pieno, fuso 2 paia di guanti e le dita, oltre che inalato una quantità industriale di esalazioni tossiche...
I problemi di svenriciatura sono stati attorno ai passacavi e sulle saldature, se sento qualcuno dire che la vernice Santa fa cagare lo uccido!!!!
Notte!
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sembra bello ma insomma... se lo vedi da vicino ci sono delle cosettine che mi lascerebbero un pò dubbioso sul lasciarlo così:
1) le saldature dei passacavi hanno un alone attorno di colore diverso e puoi strofinare fin che vuoi che l'alone rimane
2) i tubi dritti sono ovviamente fatti da estrusione e si vedono le righe per cui sarebbero da carteggiare fino ad un 600 per renderli lisci
Poi comunque devi darci un trasparente in quanto lucido e "secco" come lo tocchi si ossida e cambia colore diventando via via opaco e non uniforme...
Spero venga bene l'anodizzazione, francamente ci ho lavorato veramente di brutto e so che al montaggio, con le parti che cambierò, troverò sicuramente problemi per cui incrocio le dittole
mommmmmerda secca che faticaccia!
Sono MORTO, sverniciare il telaio è stato NULLA confronto alla fatica che ho fatto per il carro, allucinante!!!
Ci ho messo circa 6 ore di lavoro pieno, fuso 2 paia di guanti e le dita, oltre che inalato una quantità industriale di esalazioni tossiche...
I problemi di svenriciatura sono stati attorno ai passacavi e sulle saldature, se sento qualcuno dire che la vernice Santa fa cagare lo uccido!!!!
Notte!
Gran lavoro, complimenti!!
certo, anche la mia è verniciata, quindi............
però magari il problema principale è, secondo me, nello sverniciarla senza danneggiare le fibre. per cui la risposta semplificata potrebbe significare che andrebbe verniciata magari sopra il colore esistente...
se ci sono idee realizzabili ben vengano, ho già in mente un bel rosso ferrari o un verde brillante
però magari il problema principale è, secondo me, nello sverniciarla senza danneggiare le fibre. per cui la risposta semplificata potrebbe significare che andrebbe verniciata magari sopra il colore esistente...
se ci sono idee realizzabili ben vengano, ho già in mente un bel rosso ferrari o un verde brillante
Scusa, nn sono del mestiere, ho dei dubbi e chiedo: lo sverniciatore che ho usato io nn attacca determinate plastiche, nel senso che il contenitore è di plastica ed io l'ho usato mettendolo in una ciotola di plastica, senza avere nessun tipo di problema.
Cosa potrebbe fare alle fibre di carbonio? Per me assolutamente nulla...
Bye
per caso qualcuno ha qualche vettoriale per gli sticker nomad 2010? oppure sa dove si posso acquistare?
ho visti che dsb li vende ma ha quelle per il vecchio modello
ho visti che dsb li vende ma ha quelle per il vecchio modello
io le ho prese dal mio sivende, col numero del telaio mi ha chiesto se le volevo bianche, grigio chiaro o grigio scuro, 4gg e le avevo, tra l'altro a 25...
In giro io nn ho trovato immagini se nn una moddata!
Mi spiace
oggi ho portato telaio e forca al lavoro per pesarli:
Forca Fox Talas RC2 del 2007: 2.548
Telaio NUDO, però con ancora i cuscinetti della serie sterzo: 2.502
A differenza con la Bomber 66 RC2 ATA (2.837) ci sono 300 grammi, mi sa che la proverò appena rimontata l'intera bici...
Ma un telaio in carbonio a differenza quanto pesa?
Bye
Forca Fox Talas RC2 del 2007: 2.548
Telaio NUDO, però con ancora i cuscinetti della serie sterzo: 2.502
A differenza con la Bomber 66 RC2 ATA (2.837) ci sono 300 grammi, mi sa che la proverò appena rimontata l'intera bici...
Ma un telaio in carbonio a differenza quanto pesa?
Bye
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Per nudo immagino tu intenda senza bielle, cuscinetti e ammortizzatore?
il carbon dovrebbe pesare tra i 5 e i 6 etti meno del modello che hai tu, a parità di taglia
di fatti ho detto NUDO, a parte i cuscinetti della serie sterzo...
Non ha nemmeno il forcellino allora....
Se il paragone si può fare con un telaio in carbonio, appena mi rientra lo monto come quello e vediamo...
Bye
di fatti ho detto NUDO, a parte i cuscinetti della serie sterzo...
Non ha nemmeno il forcellino allora....
Se il paragone si può fare con un telaio in carbonio, appena mi rientra lo monto come quello e vediamo...
Bye
Non capisco il paragone che vuoi fare...
hai capito la talas quanto pesa??sicuramente le nuove pesano meno,comunque qualcuno mi ha detto che la mia e' pesante con ben 2390 gr...
- Stato