Nomad-eeee... PARTE3

[Herman65]

Ciao sono un possessore di una Nomad C , con ruote CrossMax SX in questo momento le blocco con QR da 9x135
Si puo modificareil mozzo posteriore x mettere un perno passante da 10x135 con dado ?http://www.mtb-forum.it/community/forum/images/smilies/grattata.gif
Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[dangerousmav]

Si, devi prenedere questi http://www.mavic.com/en/product/wheels/track/accessories/Axle-Reducers-12-to-10mm e prendere poi il perno giusto

 

[Herman65]

Metto le boccole Axle Reducers 12 to 10mm all'interno del mozzo( Come le metto scusa ma sono un pò imbranato), poi che perno mi consigli ?

 

[samu_87]

Metto le boccole Axle Reducers 12 to 10mm all'interno del mozzo( Come le metto scusa ma sono un pò imbranato), poi che perno mi consigli ?

Ti consiglio il perno di Potone Components piuttosto che il dado da stringere. A me piace molto, stringi sempre il giusto nn si scivola, è leggero e costa meno del DT.

 

[dangerousmav]

Metto le boccole Axle Reducers 12 to 10mm all'interno del mozzo( Come le metto scusa ma sono un pò imbranato), poi che perno mi consigli ?

Esatto, togli i tappini per qr e metti i reducers...per il perno starei anche io sul protone

 

[l.j.silver]

telaio arrivato....



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[Domingosh]

altro CCDB....vorrei capirne il motivo

complimenti per il mezzo nuovo

 

[davide73]

altro CCDB....vorrei capirne il motivo

complimenti per il mezzo nuovo

Nel mio caso volevo RC4 non arrivava fino a gennaio e ho optato per CCDB visto che volevo la molla e so che questo lavora veramente bene almeno dai commenti .....poi vedremo

D

 

[lennon]

Non è esattamente così: io titanio pesa si di meno, ma più si va su con la costante (direi dalle 450 libbre in su) il guadagno di peso non è così ecclatante, anche perchè se è vero che il titanio è più leggero, con quest'ultimo, su libraggi importanti, aumenta notevolemnte lo spessore delle spire della molla, da qui il risparmio minore di peso rispetto a libraggi inferiori....

Posto queste foto per testimonianza, si tratta di una molla Rcs Ti da 450lb e di una molla Ccdb 450 libbre in acciaio, stesso interasse..... Il guadagno di peso è di oltre due etti..... che su un nomad c mi sembrano importanti.


Ciao

 

[lennon]

altro CCDB....vorrei capirne il motivo

complimenti per il mezzo nuovo

Penso che in primis dipenda dal fatto che in un recente test tra ammortizzatori a molla è uscito vincitore assoluto e poi, dato che ora li tratta Dsb, costano un pò meno ed è più facile averli. Certo un RP 23 pesa la metà ma montando una molla in titanio( come quella del post sopra) con tre etti in più hai( a mio parere ) hai il top assoluto.

Quando mi arriverà scriverò le sensazioni di guida, per ora mi affido a ciò che ho letto e sentito dire di questo ammortizzatore( il migliore, la ferrari delle sospensioni, incredibilmente regolabile e versatile, stupendo , eccellente, grande ammortizzatore ecc. ecc.)

http://www.mtbr.com/cat/suspension/rear-shock/cane-creek/double-barrel/PRD_413707_138crx.aspx

Ciao

 

[sc-addict]

ciao a tutti,
visto che da un po' questo topic è diventato quello della nomad c (peraltro bellissima) restituisco un po' di onore e gloria all'originario e grezzo metallo: finita di montare oggi, ancora non provata (qui nevica NON come in una città di mare!), ho tradito la gobba con un po' di rammarico, e anche la molla, optando alla fine per il dhx air perché mi piaceva di più (!);
peso 14.4 così come la vedete, col telescopico e i pedali...
salut

p.s. non fate battute: il tubo della stufa è in acciaio...!

molto bella: il bare ha il suo bel xchè

 

[maramouse]

complimenti Darrenio, bel mezzo, stavo per prenderlo anch'io un telaio "bare" ma poi c'è stato un colpo di fulmine per un telaio handmade in USA....

 

[l.j.silver]

altro CCDB....vorrei capirne il motivo

complimenti per il mezzo nuovo

just for fun.......non ti pare abbastanza?

 

[darrenio]

grazie a tutti per i complimenti, spero presto di provarla e di postare qualche foto in ambienti più consoni di una soffitta!
salut
@Whattis: ciao Lui', lo so che 5 cm di neve non sono niente, ma se scioglie diventano 20 di fango... almeno il primo giorno no, te prego...

 

[samu_87]

Penso che in primis dipenda dal fatto che in un recente test tra ammortizzatori a molla è uscito vincitore assoluto e poi, dato che ora li tratta Dsb, costano un pò meno ed è più facile averli. Certo un RP 23 pesa la metà ma montando una molla in titanio( come quella del post sopra) con tre etti in più hai( a mio parere ) hai il top assoluto.

Quando mi arriverà scriverò le sensazioni di guida, per ora mi affido a ciò che ho letto e sentito dire di questo ammortizzatore( il migliore, la ferrari delle sospensioni, incredibilmente regolabile e versatile, stupendo , eccellente, grande ammortizzatore ecc. ecc.)

http://www.mtbr.com/cat/suspension/rear-shock/cane-creek/double-barrel/PRD_413707_138crx.aspx

Ciao

Ma le molle che hai misurato prima hanno lo stesso diametro interno?? Perchè sapevo che molle fox sono più strette e nn montano su CCDB mentre montano le molle per vivid.

La differenza fra DHX Coil (molle da 400-450)e RP23 BV è più di 300 grammi, misurato personalmente, quindi immagino che sia maggiore con il CCDB.

Non si discute che sia il miglior ammo e sono sempre stato super sostenitore della molla contro l'aria, ma avendo preso di occasione un RP23 BV con idraulica tarata per nomad devo dire che nn va affatto male anzi....Quando il tempo migliorerà proverò meglio...

 

[lennon]

Ma le molle che hai misurato prima hanno lo stesso diametro interno?? Perchè sapevo che molle fox sono più strette e nn montano su CCDB mentre montano le molle per vivid.

La differenza fra DHX Coil (molle da 400-450)e RP23 BV è più di 300 grammi, misurato personalmente, quindi immagino che sia maggiore con il CCDB.

Non si discute che sia il miglior ammo e sono sempre stato super sostenitore della molla contro l'aria, ma avendo preso di occasione un RP23 BV con idraulica tarata per nomad devo dire che nn va affatto male anzi....Quando il tempo migliorerà proverò meglio...

Infatti questa è leggermente stretta e non entra sul corpo del Ccdb, ma non credo che quella giusta pesi 100gr in più....In ogni caso la differenza sarà superiore ai 150 grammi. Io monto l'rp 23 sul blur lt e va benissimo ma credo che non si possa fare un paragone tra i due, certo in pedalata il Ccdb bobberà di più ma personalmente è un prezzo che pagherò volentieri....

 

[dangerousmav]

Noto con piacere che il tanto bistrattato rp23 sta riscuotendo sempre più successi..come sostenevo tempo fa, per me è un gran ammo!!Imho per uso am-enduro meglio del molla

 

[l.j.silver]

Noto con piacere che il tanto bistrattato rp23 sta riscuotendo sempre più successi..come sostenevo tempo fa, per me è un gran ammo!!Imho per uso am-enduro meglio del molla

non sulle nomad di prima e seconda ( 08 ) generazione pero', comunque anch'io l'ho' sulla blt e ne sono contentissimo.

 

[samu_87]

Noto con piacere che il tanto bistrattato rp23 sta riscuotendo sempre più successi..come sostenevo tempo fa, per me è un gran ammo!!Imho per uso am-enduro meglio del molla

Si, io l'ho provato tipo nel 2008 e nn era gran chè ma il BV devo dire che mi sembra ottimo, poi devo ancora provarlo bene.

Tornando al discorso molla ho pesato una fox 450 lb e pesa 420g, secondo me fox fa le molle più leggere in acciaio. Vediamo quando arriverà la molla per il CCDB in titanio, son curioso di sapere quanto pesa.

 

[samu_87]

non sulle nomad di prima e seconda ( 08 ) generazione pero', comunque anch'io l'ho' sulla blt e ne sono contentissimo.

Vero. Non era gran chè, ma ora è migliorata la tecnologia ad aria e pure la curva di compressione si sposa meglio.