Volevo provare di tenerla per questi tipi di giri ma se nn riesco a settarla correttamente dovrò montare la Marza 66 e cuccarmi quel mezzo Kg di più ed amen!
Consigli?
Grazie
montati al 66 ... o comprati la 55 cr
Nomad-eeee... PARTE3
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
montati al 66 ... o comprati la 55 cr
eccomi qua, dopo la classica uscita del sabato mattina!
Stamattina ho portato il Nomad su una bella discesa tecnica (conosciuta), le mie impressioni:
1) sebbene abbia riflettuto sulle velocità notevolmente superiori che si fanno con sta bici rispetto alla Stumpjumper ed avessi bene in testa di NON esagerare, stamattina ho preso un curvone a forte pendenza negativa e con scagliette di roccia come fondo un pò troppo velocino per cui sono volato fuori dal sentiero capottando tra gli arbusti. Nulla di che a parte un pò di acciacchi dati soprattutto dall'età, ma sono un c......e!
2) l'anteriore della bici continua a saltellare sulle pietraie portandomi fuori traiettoria e facendomi fare una fatica bestia per guidarla; capisco che la Stumpy è notevolmente più leggera e quindi più veloce e reattiva (oltre ad avere il telaio in carbonio), ma vacca boia faccio una fatica boia a guidare sta bici, penso di andare li e va di la e per correggere devo lavorare molto di fisico, mi sono stremato!
Boh, ho provato anche di agire sulle compressioni di alta e bassa velocità, ma sta di fatto che sta forca mi fa veramente cagare!!!
Volevo provare di tenerla per questi tipi di giri ma se nn riesco a settarla correttamente dovrò montare la Marza 66 e cuccarmi quel mezzo Kg di più ed amen!
Consigli?
Grazie
A quanto è arrivato l'or a fine discesa? Hai provato a giocare anche con il rebound?
eccomi qua, dopo la classica uscita del sabato mattina!
Stamattina ho portato il Nomad su una bella discesa tecnica (conosciuta), le mie impressioni:
1) sebbene abbia riflettuto sulle velocità notevolmente superiori che si fanno con sta bici rispetto alla Stumpjumper ed avessi bene in testa di NON esagerare, stamattina ho preso un curvone a forte pendenza negativa e con scagliette di roccia come fondo un pò troppo velocino per cui sono volato fuori dal sentiero capottando tra gli arbusti. Nulla di che a parte un pò di acciacchi dati soprattutto dall'età, ma sono un c......e!
2) l'anteriore della bici continua a saltellare sulle pietraie portandomi fuori traiettoria e facendomi fare una fatica bestia per guidarla; capisco che la Stumpy è notevolmente più leggera e quindi più veloce e reattiva (oltre ad avere il telaio in carbonio), ma vacca boia faccio una fatica boia a guidare sta bici, penso di andare li e va di la e per correggere devo lavorare molto di fisico, mi sono stremato!
Boh, ho provato anche di agire sulle compressioni di alta e bassa velocità, ma sta di fatto che sta forca mi fa veramente cagare!!!
Volevo provare di tenerla per questi tipi di giri ma se nn riesco a settarla correttamente dovrò montare la Marza 66 e cuccarmi quel mezzo Kg di più ed amen!
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Grazie
comprati la 55 rc e butta la talas
Mòlle;5295370 ha scritto:
a me sa invece che sta forca faccia cagare... poi avrò preso sta via, ma perchè il carro che sia a 180PSi o a 200PSI, che abbia a metà il rebound o a 3 click dalla fine va in un modo sbalorditivo? Lo sento perennemente attaccato a terra con un grip incredibile!
Comunque la forca oggi: rebound a 2 click dal tutto chiuso, compressione minima e massima velocità a 2 click dal tutto chiuso.
Oggi sono arrivato ad un paio di cm dal fine corsa, la posso provare di sgonfiare altri 10PSI ma il concetto che nn può rimbalzare l'anteriore, sulla Stumpy la forca lavora benissimo ed il problema è che nn mi sostiene in pendenza però mica saltella come un grillo l'anteriore!
Il primo giro che ho fatto col Nomad avevo TUTTE le regolazioni a metà ed ho riscontrato immediatamente questa problematica, poi chiedendo e leggendo anche il manuale che consigliava di mettere la compressione ad 1 click dal tutto chiuso ho frenato tutto ma sta di fatto che la forca lavora similmente al primo giorno, l'anteriore saltella e mi porta fuori traiettoria obbligandomi ad uno sforzo inaudito per controllare sto biciclone che tra l'altro nn è proprio reattivo a missile!
La pressione dei pneu l'avevo a 2Bar, visto che nn riuscivo a guidare ho sgonfiato di brutto l'anteriore risolvendo un minimo la cosa, ma è la forca che a mio avviso fa uazza...
I soldi per prendermi una 55 ora nn li ho in quanto devo finire di pagare il Nomad, cmq nn mi fanno paura quei 500gr. in più, che mi frega, però la bici deve andare dove dico io, nn deve saltellare!
Bye
O anche una Lyrik Coil, o una Totem Coil, (la mia dopo avergli aggiunto un pò di olio al Teflon e ed un pò di olio al Silicone è diventata di una scorrevolezza imbarazzante.)
.....guarda te quante ce n'è......
Comunque il setup della forka sul Nomad, data la particolarità della giuda, è più importante che su altre bici.
E se la forka è scarsa......
Le vecchie Talas hanno sempre avuto poca sensibilità alle basse velocità, ma alle alte in genere hanno sempre lavorato bene con un buon setting.
Io proverei anche con una piccola revisione, ovvero cambio olio e paraoli...è un'operazione semplice, economica e spesso migliorativa...
nn ho particolari problemi a farlo, tanto la prossima settimana devo smontare completamente il Nomad per sverniciarlo e farlo poi anodizzare, già che ci sono posso provare anche questa... prima di ruscarla!
Grazie
eccomi qua, dopo la classica uscita del sabato mattina!
Stamattina ho portato il Nomad su una bella discesa tecnica (conosciuta), le mie impressioni:
1) sebbene abbia riflettuto sulle velocità notevolmente superiori che si fanno con sta bici rispetto alla Stumpjumper ed avessi bene in testa di NON esagerare, stamattina ho preso un curvone a forte pendenza negativa e con scagliette di roccia come fondo un pò troppo velocino per cui sono volato fuori dal sentiero capottando tra gli arbusti. Nulla di che a parte un pò di acciacchi dati soprattutto dall'età, ma sono un c......e!
2) l'anteriore della bici continua a saltellare sulle pietraie portandomi fuori traiettoria e facendomi fare una fatica bestia per guidarla; capisco che la Stumpy è notevolmente più leggera e quindi più veloce e reattiva (oltre ad avere il telaio in carbonio), ma vacca boia faccio una fatica boia a guidare sta bici, penso di andare li e va di la e per correggere devo lavorare molto di fisico, mi sono stremato!
Boh, ho provato anche di agire sulle compressioni di alta e bassa velocità, ma sta di fatto che sta forca mi fa veramente cagare!!!
Volevo provare di tenerla per questi tipi di giri ma se nn riesco a settarla correttamente dovrò montare la Marza 66 e cuccarmi quel mezzo Kg di più ed amen!
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Grazie
Se hai Talas RC2 i problemi possono essere due, o Rebound troppo lento o compressione alle Alte troppo aperta. Secondo me la bici non può essere così faticosa, soprattutto sul veloce, con l'aumentare della velocità guadagni parecchio in maneggevolezza; secondo me sbagli a posizionare il peso è l'unica cosa che mi viene in mente...
magari sbaglio, ma se fosse come dici te non dovrebbe avere una forca che si riestende troppo lentamente o che si insacca? Lui dice che la forca saltella, secondo me è legato ad un ritorno troppo veloce
anche un ritorno troppo lento IMHO può far saltellare e rendere imprevedibile una forcella, visto che non riesce a seguire le asperità. A me un ritorno a 2 click dal tutto chiuso pare decisamente troppo lento. Associato poi alle compressioni a 2 click dal tutto chiuso mi domando come lavori questa forcella.
Personalmente preferisco una forcella naturalmente ben progressiva e lasciata il più possibile libera, sia in compressione che in ritorno: questo almeno con marzocchi, che a questo punto mi sembra molto più facile da setuppare
quoto Claudia... io sono un cialtrone e sono pure molto leggero, non faccio testo quindi, ma la mia float(kaschimata e pure con le tenute nuove essekappaeffe
) ...ha pochi clic dal tutto aperto, sia in compressione che ritorno..
Chi mi presta una 55 da provare? SCHERZO!! (ma non troppo)
Quinta uscita oggi con nomad c e talas 2010, ormai le ho provate tutte (regolazioni o setup come preferite) e non riesco a trovarci il feeling giusto...tutto il resto una meraviglia , ma stà forka non mi garba, ho la 100 RL sull'xc e mi trovo benissimo..se fosse stata la float forse andava meglio boh!?
Quinta uscita oggi con nomad c e talas 2010, ormai le ho provate tutte (regolazioni o setup come preferite) e non riesco a trovarci il feeling giusto...tutto il resto una meraviglia , ma stà forka non mi garba, ho la 100 RL sull'xc e mi trovo benissimo..se fosse stata la float forse andava meglio boh!?
mi fa piacere vedere che non sono l'unico a non sopportare le talas. Io adesso ho una lyrik coil 
sembra di guidare un'altra biga 
Il fatto è che finchè uno ha montato solo quella non si rende bene conto.
sembra di guidare un'altra biga Il fatto è che finchè uno ha montato solo quella non si rende bene conto.
mi fa piacere vedere che non sono l'unico a non sopportare le talas. Io adesso ho una lyrik coil
Il fatto è che finchè uno ha montato solo quella non si rende bene conto.
Ah beh, molto bene direi... anzi, molto male!
Mah, la primissima uscita l'ho fatta con le regolazioni a metà ed ho avuto le stesse sensazioni di oggi con le regolazioni praticamente tutte frenate.
Adesso apro tutto e vedo come va!
Se fosse un discorso di peso dovrei avere bene o male le stesse sensazioni con la Stumpjumper, che invece nn ho, la Stumpjumper NON saltella e mantiene una traiettoria da rasoio, ovvio che la conosco bene e so quanto mi posso spingere, col Nomad non succede ciò, se faccio un ST in terra battuta vado giù a velocità supersoniche rispetto alla Stumpjumper ma stamattina sul tecnico e pietraia riuscivo a malapena a controllarla con una fatica bestia, cosa che, IMHO, NON ESISTE!
Questa bici mi deve consentire di andare più forte in discesa con lo stesso sforzo fisico o andare come con la Stumpjumper ma "sul velluto" mentre guardo il panorama, altrimenti che mi serve, solo per fare 15Km\h in più su un ST di terra battuta? Se si, domani la vendo!
Ho tolto aria alla forca e cmq per farla andare a pacco ci devo saltare sopra e nn ci va a pacco!
Ho gonfiato a 40PSI, se la metto a 100mm e poi la voglio estendere a 160 devo tirare su la bici altrimenti nn viene su, cmq va beh... farò qualche impenna prima della discesa, cmq la forca mura gli ultimi 2 cm!
Per me sta forca è una chiavica, cmq...
Bye
Ah beh, molto bene direi... anzi, molto male!
Mah, la primissima uscita l'ho fatta con le regolazioni a metà ed ho avuto le stesse sensazioni di oggi con le regolazioni praticamente tutte frenate.
Adesso apro tutto e vedo come va!
Se fosse un discorso di peso dovrei avere bene o male le stesse sensazioni con la Stumpjumper, che invece nn ho, la Stumpjumper NON saltella e mantiene una traiettoria da rasoio, ovvio che la conosco bene e so quanto mi posso spingere, col Nomad non succede ciò, se faccio un ST in terra battuta vado giù a velocità supersoniche rispetto alla Stumpjumper ma stamattina sul tecnico e pietraia riuscivo a malapena a controllarla con una fatica bestia, cosa che, IMHO, NON ESISTE!
Questa bici mi deve consentire di andare più forte in discesa con lo stesso sforzo fisico o andare come con la Stumpjumper ma "sul velluto" mentre guardo il panorama, altrimenti che mi serve, solo per fare 15Km\h in più su un ST di terra battuta? Se si, domani la vendo!
Ho tolto aria alla forca e cmq per farla andare a pacco ci devo saltare sopra e nn ci va a pacco!
Ho gonfiato a 40PSI, se la metto a 100mm e poi la voglio estendere a 160 devo tirare su la bici altrimenti nn viene su, cmq va beh... farò qualche impenna prima della discesa, cmq la forca mura gli ultimi 2 cm!
Per me sta forca è una chiavica, cmq...
Bye
Magari la forca è da revisionare?!
Secondo me hai la bici tarata male, e distribuisci male il peso, calcola che non è una bici cos' facile da tarare eh... ci vogliono prove e tempo..
Ah beh, molto bene direi... anzi, molto male!
Mah, la primissima uscita l'ho fatta con le regolazioni a metà ed ho avuto le stesse sensazioni di oggi con le regolazioni praticamente tutte frenate.
Adesso apro tutto e vedo come va!
Se fosse un discorso di peso dovrei avere bene o male le stesse sensazioni con la Stumpjumper, che invece nn ho, la Stumpjumper NON saltella e mantiene una traiettoria da rasoio, ovvio che la conosco bene e so quanto mi posso spingere, col Nomad non succede ciò, se faccio un ST in terra battuta vado giù a velocità supersoniche rispetto alla Stumpjumper ma stamattina sul tecnico e pietraia riuscivo a malapena a controllarla con una fatica bestia, cosa che, IMHO, NON ESISTE!
Questa bici mi deve consentire di andare più forte in discesa con lo stesso sforzo fisico o andare come con la Stumpjumper ma "sul velluto" mentre guardo il panorama, altrimenti che mi serve, solo per fare 15Km\h in più su un ST di terra battuta? Se si, domani la vendo!
Ho tolto aria alla forca e cmq per farla andare a pacco ci devo saltare sopra e nn ci va a pacco!
Ho gonfiato a 40PSI, se la metto a 100mm e poi la voglio estendere a 160 devo tirare su la bici altrimenti nn viene su, cmq va beh... farò qualche impenna prima della discesa, cmq la forca mura gli ultimi 2 cm!
Per me sta forca è una chiavica, cmq...
Bye
Aldilà del fatto che una forca può piacere o meno, quello che descrivi mi sembra quantomeno strano se diamo per assodato che la forcella funzioni e non abbia problemi di sorta. Sicuramente la talas non è plush come la marza, sicuramente è un pochino più difficile da settare ma i comportamenti che descrivi appartengono alle forcelle con gli elastomeri di qualche lustro fa.
Girare con il rebound tutto chiuso su una pietraia non l'ho mai sentito dire, men che meno con la compressione alle alte velocità così castrata. Io inizierei a cambiare questi parametri, poi a comprare una 55 sei sempre in tempo.
Ciao
Francesco
Per forza, così hai un'asse di legno al posto della forcella!eccomi qua, dopo la classica uscita del sabato mattina!
Stamattina ho portato il Nomad su una bella discesa tecnica (conosciuta), le mie impressioni:
1) sebbene abbia riflettuto sulle velocità notevolmente superiori che si fanno con sta bici rispetto alla Stumpjumper ed avessi bene in testa di NON esagerare, stamattina ho preso un curvone a forte pendenza negativa e con scagliette di roccia come fondo un pò troppo velocino per cui sono volato fuori dal sentiero capottando tra gli arbusti. Nulla di che a parte un pò di acciacchi dati soprattutto dall'età, ma sono un c......e!
2) l'anteriore della bici continua a saltellare sulle pietraie portandomi fuori traiettoria e facendomi fare una fatica bestia per guidarla; capisco che la Stumpy è notevolmente più leggera e quindi più veloce e reattiva (oltre ad avere il telaio in carbonio), ma vacca boia faccio una fatica boia a guidare sta bici, penso di andare li e va di la e per correggere devo lavorare molto di fisico, mi sono stremato!
Boh, ho provato anche di agire sulle compressioni di alta e bassa velocità, ma sta di fatto che sta forca mi fa veramente cagare!!!
Volevo provare di tenerla per questi tipi di giri ma se nn riesco a settarla correttamente dovrò montare la Marza 66 e cuccarmi quel mezzo Kg di più ed amen!
Consigli?
Grazie
Sfrena di molto il rebaund.
Per regolarlo sfrenalo del tutto, e chiudi man mano finchè non scivola più la ruota davanti. Vedrai che chiudendolo un pochino sei già a posto.
Chiudi a 3/4 la compressione alle alte e dai solo 2-3 click alle basse. Vedrai che la forcella lavora più sul metà corsa e non sulla fine. Così è meno legnosa, seppur più progressiva.
- Stato