Nomad-eeee... PARTE3

[dangerousmav]

hai ragione, non me ne ero accorta .. poco male

E' un peccato, se Marza vuole davvero tornare deve aggiornarsi anche su queste cose, ormai l'1-1/8 è un pò come il vecchio qr....stanno morendo...insomma è un pò anacronistico continuare ad usarlo...o almeno che dessero l'alternativa....

Prodotti MTB scontati

 

[Tcsh]

E' un peccato, se Marza vuole davvero tornare deve aggiornarsi anche su queste cose, ormai l'1-1/8 è un pò come il vecchio qr....stanno morendo...insomma è un pò anacronistico continuare ad usarlo...o almeno che dessero l'alternativa....

Ho visto però che in alcuni modelli di 55 è stato introdotto "l'attapirato"...

Evidentemente, come diceva qualcuno in risposta ad una mia domanda in proposito, è più un fatto commerciale che altro, probabilmente solo "per pochi" forse sentire questa differenza!

Bye

 

[dangerousmav]

Non è tanto questione di sentire o meno, è questione che è lo standard che si sta affermando, per cui non considerarlo nemmno in opzione è un pò assurdo....

 

[l.j.silver]

Non è tanto questione di sentire o meno, è questione che è lo standard che si sta affermando, per cui non considerarlo nemmno in opzione è un pò assurdo....

a dire il vero piu' che assurdo è stupido......

 

[sc-addict]

tu sei davvero una donna incontentabile!!!!

ma non credo che la prenderò, sai?
la rana ha la funzione di bici da risalite assistite e di backup del nomadC, nel caso sfigato che dovesse rimanere ferma un po'. Coi suoi 15 kili già così può fare da backup. Diverso sarebbe il discorso se per un qualunque motivo ( tipo, non so, il telaio del nomadC che si apre in due ) dovesse diventare LA bici: allora con la CR e l'ammo x-fusion 02 scenderebbe sotto i 14 kg con una spesa contenuta e sarebbe intrigante

 

[sc-addict]

Non è tanto questione di sentire o meno, è questione che è lo standard che si sta affermando, per cui non considerarlo nemmno in opzione è un pò assurdo....

ma hai già chiesto? sul sito non compare, è vero, ma non lo considererei vangelo

 

[dangerousmav]

Si, già chiesto....

 

[sc-addict]

Si, già chiesto....

dal mio punto di vista non è un problema, considerato che:
-con il tubo taper non puoi usare una ss zero stack a meno che il tubo sterzo non abbia misura 56mm, che mi sembra pochi telai abbiano al momento
-mi dicono che all'atto pratico è praticamente impossibile distinguere la differenza, anche se sul banco di prova una piccola differenza c'è

Quindi, anche se sono d'accordo con te/voi sul discorso che è lo standard che si sta affermando etc etc, in pratica IMHO non rappresenta un grosso limite

probabilmente per la cr è solo una questione di contenimento dei costi, visto che sulle top di gamma, 55 e 66, l'opzione c'è

 

[Velocity]

La prima volta che l'ho provata (nomad c) mi sono detto: con questa bici mi faccio male... perchè mi dava una sensazione di poter lasciare andare, molto superiore a quelle che sono le mie effettive capacità. La prima uscita seria( e dopo anni che non cadevo) mi sono spiattellato per terra all'uscita di una curva presa troppo velocemente, eppure mi sembrava di essere in sicurezza. Era maggio e la botta alla spalla mi ha tenuto fuori fino a luglio.... Con questo voglio dire che sicuramente la Carbon da una sensazione di stabilità molto accentuata, tanto che nel mio caso ho esagerato.

 

[dangerousmav]

dal mio punto di vista non è un problema, considerato che:
-con il tubo taper non puoi usare una ss zero stack a meno che il tubo sterzo non abbia misura 56mm, che mi sembra pochi telai abbiano al momento
-mi dicono che all'atto pratico è praticamente impossibile distinguere la differenza, anche se sul banco di prova una piccola differenza c'è

Quindi, anche se sono d'accordo con te/voi sul discorso che è lo standard che si sta affermando etc etc, in pratica IMHO non rappresenta un grosso limite

probabilmente per la cr è solo una questione di contenimento dei costi, visto che sulle top di gamma, 55 e 66, l'opzione c'è

Anche sulla 55 Micro Ti non è previsto....

 

[anima.salva]

dal mio punto di vista non è un problema, considerato che:
-con il tubo taper non puoi usare una ss zero stack a meno che il tubo sterzo non abbia misura 56mm, che mi sembra pochi telai abbiano al momento
-mi dicono che all'atto pratico è praticamente impossibile distinguere la differenza, anche se sul banco di prova una piccola differenza c'è

Quindi, anche se sono d'accordo con te/voi sul discorso che è lo standard che si sta affermando etc etc, in pratica IMHO non rappresenta un grosso limite

probabilmente per la cr è solo una questione di contenimento dei costi, visto che sulle top di gamma, 55 e 66, l'opzione c'è

Se molti rider dicono di non percepire la differenza non posso che starmene (io fin'ora ho sempre avuto forche da 1 1/8 e non posso parlare).
Ma a livello di "sensazione" secondo me dovrebbe impattare eccome.. boh... due steloni da 36, perno passante telai idrofromati enormi.. e il tutto si scarica su un tubetto e una testa forcella con buco da poco più di 25 mm.... oltre che su un cuscinetto piccolo...
Poi ho provato a prendere la vecchia van per la base del canotto (smontata ovviamente) e col solo polso alzarla (mettendola sotto sopra) é ho fatto un super sforzo.. ho fatto lo stesso con la 55 (che pesa uguale) e grazie al tubone ho fatto la metà dello sforzo.. non so se mi son spiegato..
Ok son prove statiche che contano zero.. ma la fisica dice che la rigidità va d pari passo col quadrato del diametro.. poi magari nel delirio delle pietre e degli scossoni non ce ne rendiamo conto coscientemente... però a sensazione (e qui mulldox mi casserà perché nn motivo con dati certi il mio blaterale ;) ) mi sembrerebbe più impattante che steli da 36 invece che 35 per dire.. o totem invece di 36 da 180...
fine OT ;)

 

[Tcsh]

La prima volta che l'ho provata (nomad c) mi sono detto: con questa bici mi faccio male... perchè mi dava una sensazione di poter lasciare andare, molto superiore a quelle che sono le mie effettive capacità. La prima uscita seria( e dopo anni che non cadevo) mi sono spiattellato per terra all'uscita di una curva presa troppo velocemente, eppure mi sembrava di essere in sicurezza. Era maggio e la botta alla spalla mi ha tenuto fuori fino a luglio.... Con questo voglio dire che sicuramente la Carbon da una sensazione di stabilità molto accentuata, tanto che nel mio caso ho esagerato.

Mi stai "velatamente" informando che io mi farò del male a breve, visto che le sensazioni che ho io sono esattamente quelle che descrivi?

Mio sms a Wally stamattina: "Vale, sto parlando seriamente, ma secondo te con questa bici mi farò del male?"

Non mi ha risposto, per cui sono ormai sicuro che sia un "CONOSCENDOTI... SI, TI FARAI DEL MALE!"

A mio avviso TUTTI prima o poi ci siamo\ci faremo del male, nn voglio portare jazze, però è così, spesso si fanno cose estreme o al limite delle ns capacità, si sottovalutano i rischi o nn si riescono a calcolare correttamente e più la bici da sicurezza più le velocità in gioco aumentano e più bisognerebbe essere veloci... va beh, te con quel nick nn dovresti avere problemi... ma IO?!

Chi nn si è mai fatto male in bici alzi una mano (es.: ).

Nn ci pigliamo per i fondelli, se siamo in questo topic nn amiamo fare asfalto ai 10 all'ora rischiando di venire stirati da qualcuno, rischiamo in altro modo che consideriamo divertente, fine!

Fino a che nn ci scassiamo ci divertiamo, al momento dell'impatto speriamo di farci il meno possibile... aoh chettedevodi?
Che nn siamo molto a posto... e allora?!?!

Bye

 

[albert64]

.......mi sembrerebbe più impattante che steli da 36 invece che 35 per dire.. o totem invece di 36 da 180...
fine OT ;)

Non ho percepito grosse differenze passando da un cannotto da 1,5, Totem su Uzzi, ad uno tapered, Van 36-180 e di nuovo Totem.
Viceversa per gli steli la differenza si sente eccome!!! Continuo a sostenere che 180/36 sia una forzatura, soprattutto su percorsi scassati presi a tuono.

 

[albert64]

Mi stai "velatamente" informando che io mi farò del male a breve, visto che le sensazioni che ho io sono esattamente quelle che descrivi?

Mio sms a Wally stamattina: "Vale, sto parlando seriamente, ma secondo te con questa bici mi farò del male?"

Non mi ha risposto, per cui sono ormai sicuro che sia un "CONOSCENDOTI... SI, TI FARAI DEL MALE!"

A mio avviso TUTTI prima o poi ci siamo\ci faremo del male, nn voglio portare jazze, però è così, spesso si fanno cose estreme o al limite delle ns capacità, si sottovalutano i rischi o nn si riescono a calcolare correttamente e più la bici da sicurezza più le velocità in gioco aumentano e più bisognerebbe essere veloci... va beh, te con quel nick nn dovresti avere problemi... ma IO?!

Chi nn si è mai fatto male in bici alzi una mano (es.: ).

Nn ci pigliamo per i fondelli, se siamo in questo topic nn amiamo fare asfalto ai 10 all'ora rischiando di venire stirati da qualcuno, rischiamo in altro modo che consideriamo divertente, fine!

Fino a che nn ci scassiamo ci divertiamo, al momento dell'impatto speriamo di farci il meno possibile... aoh chettedevodi?
Che nn siamo molto a posto... e allora?!?!

Bye

Per consolarti, alla primissima uscita col Nomad mi sono rotto il naso.......

 

[Tcsh]

Per consolarti, alla primissima uscita col Nomad mi sono rotto il naso.......

Merda ragazzi, al prossimo post del genere lascio il thread, ecchec, qua me la state tirando veramente di brutto!!!

Scusa ma hai capottato???
Mommerda che buccia, forse ti sei fidato un pò troppo dell'accoppiata bici\biker!

Va beh oh, continuo i miei giri crosscrauty, direi che col Nomad, protezioni e casco integrale dovrei stare tranquillo

 

[Velocity]

Mi stai "velatamente" informando che io mi farò del male a breve, visto che le sensazioni che ho io sono esattamente quelle che descrivi?

Mio sms a Wally stamattina: "Vale, sto parlando seriamente, ma secondo te con questa bici mi farò del male?"

Non mi ha risposto, per cui sono ormai sicuro che sia un "CONOSCENDOTI... SI, TI FARAI DEL MALE!"

A mio avviso TUTTI prima o poi ci siamo\ci faremo del male, nn voglio portare jazze, però è così, spesso si fanno cose estreme o al limite delle ns capacità, si sottovalutano i rischi o nn si riescono a calcolare correttamente e più la bici da sicurezza più le velocità in gioco aumentano e più bisognerebbe essere veloci... va beh, te con quel nick nn dovresti avere problemi... ma IO?!

Chi nn si è mai fatto male in bici alzi una mano (es.: ).

Nn ci pigliamo per i fondelli, se siamo in questo topic nn amiamo fare asfalto ai 10 all'ora rischiando di venire stirati da qualcuno, rischiamo in altro modo che consideriamo divertente, fine!

Fino a che nn ci scassiamo ci divertiamo, al momento dell'impatto speriamo di farci il meno possibile... aoh chettedevodi?
Che nn siamo molto a posto... e allora?!?!

Bye

Assolutamente no! Anzi ti auguro di non cadere mai e di sfruttare meglio le sensazioni positive che la Carbon ti dà, io mi sono fatto prendere la mano senza conoscere bene il mezzo e l'ho pagata anche perchè venivo da una bici (BLT2) che mi obbligava a guidare con la testa proprio perchè percepivo sempre bene il mio limite mentre la NomadC mi ha ingannato (per colpe mie e non del mezzo) per quella sensazione di stabilità estrema ( sono volato su di un tratto veloce e non tecnico, credo a 40/50kmh)

Ciao

 

[pierocoach]

Se molti rider dicono di non percepire la differenza non posso che starmene (io fin'ora ho sempre avuto forche da 1 1/8 e non posso parlare).
Ma a livello di "sensazione" secondo me dovrebbe impattare eccome.. boh... due steloni da 36, perno passante telai idrofromati enormi.. e il tutto si scarica su un tubetto e una testa forcella con buco da poco più di 25 mm.... oltre che su un cuscinetto piccolo...
Poi ho provato a prendere la vecchia van per la base del canotto (smontata ovviamente) e col solo polso alzarla (mettendola sotto sopra) é ho fatto un super sforzo.. ho fatto lo stesso con la 55 (che pesa uguale) e grazie al tubone ho fatto la metà dello sforzo.. non so se mi son spiegato..
Ok son prove statiche che contano zero.. ma la fisica dice che la rigidità va d pari passo col quadrato del diametro.. poi magari nel delirio delle pietre e degli scossoni non ce ne rendiamo conto coscientemente... però a sensazione (e qui mulldox mi casserà perché nn motivo con dati certi il mio blaterale ;) ) mi sembrerebbe più impattante che steli da 36 invece che 35 per dire.. o totem invece di 36 da 180...
fine OT ;)

belin anche qui il 'pippometro' va a fondo scala....
a parte gli scherzi anche a me sembra anacronistico non proporre uno standard che ormai quasi tutti usano.riguardo il 'sentire la differenza' penso che per un umano piu' che per il tubo sterzo della forka in se stesso sia magari possibile avvertirla tra un 1,1/5" e un 1,1/8" per il differente nodo sterzo a livello di telaio,con 1,5" hai tubi e saldature sovradimensionati...metti su 'sta benedetta rc3ti che la andiamo a scannare,vedrai!

 

[masao]

E' un peccato, se Marza vuole davvero tornare deve aggiornarsi anche su queste cose, ormai l'1-1/8 è un pò come il vecchio qr....stanno morendo...insomma è un pò anacronistico continuare ad usarlo...o almeno che dessero l'alternativa....

Invece io penso che il cannotto conico non serva a nulla. Anzi, trovo che se mantengono il 1 1/8 è un plus, dato che con quello potrai montare una ss angolare per modificare le geometrie della mtb.

 

[wally73]

Mi stai "velatamente" informando che io mi farò del male a breve, visto che le sensazioni che ho io sono esattamente quelle che descrivi?

Mio sms a Wally stamattina: "Vale, sto parlando seriamente, ma secondo te con questa bici mi farò del male?"

Non mi ha risposto, per cui sono ormai sicuro che sia un "CONOSCENDOTI... SI, TI FARAI DEL MALE!"

Bye

Hai ragione...ero lontano per lavoro e mi sono dimenticato.
Dipende... La sfiga e sempre in agguato. Le probabilità aumenteranno a seconda delle compagnie con cui esci. Adesso che hai il mussoline abete sarà difficile non osare...

 

[Tcsh]

Assolutamente no! Anzi ti auguro di non cadere mai e di sfruttare meglio le sensazioni positive che la Carbon ti dà, io mi sono fatto prendere la mano senza conoscere bene il mezzo e l'ho pagata anche perchè venivo da una bici (BLT2) che mi obbligava a guidare con la testa proprio perchè percepivo sempre bene il mio limite mentre la NomadC mi ha ingannato (per colpe mie e non del mezzo) per quella sensazione di stabilità estrema ( sono volato su di un tratto veloce e non tecnico, credo a 40/50kmh)

Ciao

Io ho la alu, del 2008, quella "sorniona" insomma, che dovrebbe infondere sicurezza... ed averla, muahahahaha!!!

Invece io penso che il cannotto conico non serva a nulla. Anzi, trovo che se mantengono il 1 1/8 è un plus, dato che con quello potrai montare una ss angolare per modificare le geometrie della mtb.

Ragazzi, a me questi post mi sballano di brutto, li, proprio spiaccicata la verità per gli esseri umani: meno pippe e più pedalate...

Grande!