Dunque:
da ciò che hai scritto sopra direi che sono stato chiarissimo ed hai capito benissimo
da ciò che hai scitto sotto: touchè! è QUELLO che volevo sentirmi espressamente dire!
Ora però: SONO NELLA MERDA!!!!
Grazie!
non c'è di che.....
visto che sei nella m...., posso alzare qualche schizzo anch'io? bene: se decidi per la zingara, non pensarci due volte e prenditi il telaio in carbonio.
Mi pare di avertelo già scritto (e te l'hanno detto pure claudia e andereamase) ma il nomad c va meglio della sorella in alu, e non solo per il peso.
da ex possessore del blur lt, sebbene alu, confermo quel che scrivi. Tra l'altro il mio blurlt pesava quanto ora pesa il mio nomad c, e cioè 13,4 kg
In ogni caso con il nomad alu - che nella sua confirgurazione finale pesava 14.3 - mi son sempre trovato meglio che con il blurlt
ma no!!! prenditi la carbon e vai tranquillo!!!
piccolo adesivo sul reggi con scritto 5.799
dai dai, è fatta, devi solo discutere sullo sconto e farti regolare l'altezza sella!!!!
Gia discusso, ma SOLO A TITOLO INFORMATIVO IN QUANTO SONO UN TIPO CURIOSO e, soprattutto, perchè la Stumpjumper è una gran bici!!!
5.000 la porto a casa senza permuta con qualche modifichina...
Bye
RI-BASTARD!!!!
No ma vai tranquillo, in mente ho piuttosto chiaro il punto dove vorrei arrivare: quando cambierò bici andrò su una enduro, probabilmente Nomad in quanto mi attira veramente molto, soprattutto per un discorso di pedalabilità, ma nn è che la Specy Enduro o la Lapierre Spicy o una Mojo mi facciano poi così schifo...
Nella sezione da 29" ci vado in quanto avevo aperto un topic per sentire qualche consiglio e, a parte qualcuno che è stato anche piuttosto obbiettivo, gli altri ovviamente hanno stralodato la 29, ponendola addirittura paragonabile, se nn superiore in certi versi ad una bici da enduro; io ho chiesto per migliorare la discesa eh, sapendo di peggiorare la salita!!!!
Visto che io purtroppo sono un essere pensante e, come tale, quando riesco a tenere a bada la scimmia rifletto... e bene, vado un pò a rompere su cose che sono state scritte e nn sembrano veritiere con la realtà!
I pensieri del "come sarebbe stato con la Nomad" li ho è ovvio, ma sono sia in senso positivo che negativo in quanto è inevitabile che rispetto alla mia c'è una differenza tangibile in discesa ma anche in pedalabilità (salita).
Domenica in 5,5 ore abbiamo fatto solo 1.600mt di ascesa in 45Km, ma il percorso è stato veramente duro, dal mosso al fanghino dove si sprofondava e a volte si pedalava a vuoto, insomma, sforzi abbastanza elevati per tanto tempo sulle gambe.... Poi io domenica "nn andavo" per cui nn faccio testo, evidentemente era una giornata no e fine!
Le discese sono state comunque piacevoli ma nn estreme, per cui fatte a birra anche con le ns bici AM (Stumpjumper e Blur); per chi ha voglia di vedere i filmini.
Come sarebbe stato fare quel giro con una Nomad (o altra enduro)?
SICURAMENTE più faticoso...
Il pensiero positivo\negativo e se vuoi convincitivo che ho sempre in testa è il medesimo: io faccio giri pedalati, 40-50-60 ed oltre Km fino ai 2.500 di ascesa (dopo di solito è notte!!!), inevitabilmente devo limitare i giri con una bici che mi fa spendere di più, anche se poi complessivamente è più divertente!
Faccio giri plurigiornalieri (BO-FI: 180 Km per 4.000 di ascesa in 3gg con zaino da 8Kg, Sellaronda & dintorni....) sono comunque giri AM con passaggi tosti, ma fattibili con la mia bici.
Alla fine io guardo quello che faccio con la mia bici ed è tutto quello che si può fare, a parte bike park e salti atomici... certo, in discesa andrei meglio con una enduro ed in salita però andrei peggio, il solito bilanciamento!
In un giro quanto si sta in salita e quanto in discesa?
Se la discesa è molto ma molto tecnica e lunga come la salita, al massimo posso valutare un bilanciamento del tempo, per cui 50% per la salita e 50% per la discesa, ma sappiamo che non è MAI cosi in quanto inevitabilmente la discesa avrà dei punti tecnici e dei punti dove si può aprire il gas!
Più si apre e più si va forte (ma va!) e meno dura il tempo per la discesa, da cui se andiamo ad analizzare il periodo salita discesa di un giro troviamo anche degli 90% per la salita e 10% per la discesa... su un giro medio ad esempio di 4 ore potremmo stare 3,5 ore a scancherare di più per mezzora di libido in più... UHMMM!!!!
Non so se sono stato chiarissimo in ciò che volevo dire.
Ciao
King kong non si controlla!!! Stavi tergiversando (enduro, 29) perché eri già al punto del non ritorno. I giocattoli sono così: ossessionanti finchè non li hai, con la nomad anche dopo. Non smette di piacermi a tutti i livelli( funzionamento, estetico). È la mia seconda nomad con un intermezzo ibis. Quando ho preso la carbon ho dovuto vincere anche resistenze di tipo morale (3000 e passa euro per un telaio?) ma devo dire che a distanza di un anno penso di aver speso bene i miei soldi.
Non c'è niente da fare, inutile lottare: è la mia bici. Una volta presa la confidenza non ti capaciti di come potessi pedalare e scendere con altre cose a pedali.
....mi ricompongo......dicevamo?.....
Ps. Se vuoi scuse/ scappatoie per la moglie ti posso dare qualche dritta.
quanto costa un telaio nomad C? 3100 di listino. con uno sconto 10% viene 2800
con 3000 non ci si fa una bici completa con quasi tutti i componenti che si vuole?
3000-
una talas 160 si trova a 800
un set di iodine si trovano a 450
cambio x0 e comandi x9 si prendono con 200
cassetta x0 190
deragliatore x9 40
catena 50
telescopico 150
sella, manubrio e pipa 250
i freni 250
manca altro?
considerando di arrivare alla cifra di prima, ho tutti componenti di fascia alta che mi piacciono. poi alcuni preferiscono schimano ecc...
è una valutazione secondo me da fare. ipotizzando poi di non aver assolutamente nulla in casa da usare. tipo telescopico, manubrio, sella ecc...
per la frase sulla blur posso essere d'accordo. sicuro in discesa la blur è bella scorbutica (per quel poco che posso capirne) la mia senza il telescopico pesa 12,7. una nomad C pesa poco di più e se gommata simile credo si faccia poca fatica in più a pedalarla e in discesa sia più facile...
scrivo tutto scondo intuizione e non da prova sul campo... purtroppo...
credo però che nei giri che io prediligo la blur sia più centrata.
inoltre io come sa TCSH sono per la doppia bici...
Comprare il telaio e poi i pezzi in maniera oculata conviene sempre!
soprattutto se sei capace di montarti e regolarti la bici da solo
quanto costa un telaio nomad C? 3100 di listino. con uno sconto 10% viene 2800
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non serve essere meccanici di F1 per montarsi una bici, esistono anche n-mila guide online in ogni lingua con foto e video... per le parti più complicate basta fare un giro per i sivende e uno onesto prima o poi lo trovi... per questa fascia di prezzo sono anche io del parere che l'acquisto del solo telaio valga la pena
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