Rigida a livello di telaio o di sospensione?
Secondo me il VPP può sembrare rigido sia se gonfi troppo o troppo poco l'ammo. In sostanza per avere le prestazioni migliori secondo me devi avere il punto di sag alla fine della parte regressiva della corsa.
Ah, questo direi che spiega tutto CAVOLO!
Allora il discorso è proprio questo, nel senso che io peso 10Kg in più di Wally (lui ha un fisico scolpito nella roccia ed è 60 Kg, io che sono praticamente una botte peso 70Kg
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Io ragionavo in modo std, nn VPP, ovvero peso maggiore = sag maggiore = morbidezza maggiore...
Direi che la cosa si stia chiarendo!
Grazie 1000!