Per questo i 2 passaggi classici e veloci per risultare nullatenenti in poco tempo sono quelli da me descritti e ben noti qui in Italia.
Opinione Noleggio ebike in montagna, e la MTB viene messa in croce
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Dovrebbero, ma quasi mai lo sono, così come non lo sono le sanzioni amministrative. Perchè se pensi / sai che non verrai mai beccato l'entità della pena eventuale è irrilevante, 0 moltiplicato per qualsiasi numero dà sempre zero.
Prevenire i comportamenti delle teste di cazzo significa aumentare la probabilità di essere puniti. Se parcheggi dove non puoi tutti i giorni e prendi la multa una volta al mese te ne freghi, se la prendi un giorno si ed uno no la smetti e prendi un garage (o il bus). Questo invece è un paese in cui anzichè cercare di intercettare chi guida ubriaco o drogato o mentre spippola sul cellulare si aumentano le pene per chi ammazza qualcuno, e guarda caso i morti non diminuiscono.
Però inasprire le pene permette di riempirsi la bocca con un sacco di proclami che parlano di giri di vite, manco fossero maniaci del bricolage. Vuoi mettere?
Il problema è che il "giro di vite" non ha mai funzionato, se il Manzoni scriveva delle "grida" evidentemente il problema esisteva anche allora. Figuriamoci oggi con la politica che si fa sui social.
vero, e penso sia/debba essere fattibile per gli esempi che hai citato e nel caso del semaforo rosso che ho citato io, ma non ci piace essere puniti. semplice. Siamo la Repubblica del Condonistan.
Però visto che siamo partiti da tema assicurazione mtb (il "nostro" piccolo mondo) in quel caso cosa facciamo? mettiamo i vigili sui sentieri per evitare incidenti? mi pare ci siano altre priorità, quindi sta a noi cercare di comportarci in modo adeguato e riprendere educatamente chi fa le cagate e educare chi portiamo con noi in mtb (figli, neofiti, cugggini vari)
Il problema siamo noi! (non intendo noi sul forum eh, ma come popolazione in generale).
Penso che alla base sia tanto una questione culturale, il voler cercare l'escamotage per aggirare le leggi, il buonsenso, i comportamenti nella societa'.
Negli ultimi viagghi che ho fatto all'estero, ho visto gente scendere dalle bici o scooter nelle aree pedonali e spingerli a mano, anche se erano solo 50 metri, aspettare il semaforo pedonale prima di attraversare la strada ecc. Per tanto che comunque anche qua rispetto le regole, ci ho messo un po ad abituarmi li. Ma per loro era una cosa normalissima.
Qua mille leggi che nessuno rispetta, e in molti la pensano "eh ma io sono piu' furbo, conosco il trucco, eh faccio cosa voglio non mi rompere le scatole". Le leggi ecc vanno bene, ma se non si trova il modo di farle rispettare a tutti nello stesso modo, e soprattutto non si trova un modo per cambiare la cultura della gente, non penso si vedranno risultati.
Non abito li, ma ci vado in vacanza, con bici dal 2005 e ci passo una cosa come 10/20 giorni sparpagliati a stagione, quindi come confermato anche da altri, ti posso garantire che il cartello, a scendere, c'e' da diverso tempo: prima "provvisorio" e un po' artigianale (forse un anno c'era pure la fascetta bianca rossa), poi il cartello sul palo che si vede nella foto del post, quest'anno poi (non a giugno perchè ci son passato), sono dovuti arrivare a mettere la transenna perche', in Italia, un divieto non è sufficiente.
Per tornare "in tema" (qual'era il tema originale?): secondo me non è questione di e-bike, non e-bike, XC, enduro, DH. La questione qui è educazione, intesa come informarsi, conoscere, imparare, le regole comuni che servono a stare "assieme" in un luogo. L'avvento della "moda e-bike", intesa come grandi masse che si riversano, improvvisamente ed in poco tempo, ad andare in bici con l'assistenza, ha fatto si che queste persone salgano in montagna in bici senza sapere come stare in montagna, che esistono regole, cartelli (es. IMBA), livelli di difficoltà (S1, S2...), che ci puo' fare molto male, che serve convivere con chi la montagna la vive a piedi, ci abita o ci lavora (pastori).
Un pò come le masse di pullman che arrivano al lago di Braies (che nessuno cagava di striscio 10 anni fa) e si lamentano che non ci sono cessi per tutti e che c'e' bordello, motivo per cui dovranno contigentarlo.
O come Maya Bay in Thailandia , che dopo il film "the Beach" è diventata un inferno di speedboat che provavano ad attraccare, con orde di turisti "inquinanti"... ed ora ci si va solo su prenotazione, con il divieto di lasciare immondizia.
O quello che è successo alla Moschea Blu, che la gente ha iniziato a visitare in un momento in cui Istanbul è diventata cool, non capendo che per qualche milione di locali è un luogo i preghiera e non un set per farsi stories... ed ora ne contingentano gli accessi turistici...
Sarebbe uno schiaffo alle disabilita' , ma non posso pensare che siano state incluse ,sarebbe il colmo!
Tranquillo, per il codice della strada quelli non sono neanche veicoli.
E qui si ritorna alla solita soluzione italiana: vietare e far pagare.
Vietare accessi, vietare utilizzo, vietare tutto....a meno che non si paghi (così c'è pure il tornaconto che piace sempre a qualcuno).
Esempio: lago di Braies sommerso dai turisti, adesso è vietato/contingentato l'accesso e si paga. E in cu*o alla libertà.
Vieni sul Garda che qui non si paga, e in un giorno puoi vederne 3...Garda/Valvestino/Idro...trail fino a star male e tutto gratis...
"Sulla ferrata mi sono saltati addosso per passare avanti", la testimonianza: "Scarpe con la suola liscia e gente che imprecava: troppi in quota allo sbaraglio"
CORTINA D'AMPEZZO. "Amo fare ferrate ed escursioni sulle Dolomiti ma scelgo sempre salite 'in notturna' per evitare di incontrare troppe persone". Sono le parole della speleologa e guida turistica Francesca Mas, premessa al racconto di una giornata in quota non propriamente piacevole...
www.ildolomiti.it
Possiamo parlare anche di chi noleggia i kit per ferrata...
Cosa hanno in comune? Che se uno noleggia, nel 99% dei casi è uno che quelle cose le fa in modo saltuario e dunque è per forza di cose inesperto. Bisognerebbe prevedere una forma di noleggio solo con obbligo di accompagnatore certificato, ma anche lì, oltre al maggior costo, risulterebbe alla fine impossibile arginare completamente le idiozie di alcuni.
Potrebbe anche banalmente essere che noleggio per non portarmi dietro roba che ingombra, se ho vincoli di bagaglio di qualsiasi tipo per qualsiasi ragione.
E poi io il kit ce l'ho: basta questo a qualificarmi come esperto?
E poi io il kit ce l'ho: basta questo a qualificarmi come esperto?
Appoggio in toto, da speleologo, il parere della speleologa...troppo di tutto, a questo punto mi vien da pensare che la gente è veramente malata..."Sulla ferrata mi sono saltati addosso per passare avanti", la testimonianza: "Scarpe con la suola liscia e gente che imprecava: troppi in quota allo sbaraglio"
CORTINA D'AMPEZZO. "Amo fare ferrate ed escursioni sulle Dolomiti ma scelgo sempre salite 'in notturna' per evitare di incontrare troppe persone". Sono le parole della speleologa e guida turistica Francesca Mas, premessa al racconto di una giornata in quota non propriamente piacevole...
Possiamo parlare anche di chi noleggia i kit per ferrata...
Cosa hanno in comune? Che se uno noleggia, nel 99% dei casi è uno che quelle cose le fa in modo saltuario e dunque è per forza di cose inesperto. Bisognerebbe prevedere una forma di noleggio solo con obbligo di accompagnatore certificato, ma anche lì, oltre al maggior costo, risulterebbe alla fine impossibile arginare completamente le idiozie di alcuni.
Ho scritto nel 90% dei casi. Banalmente perché ad uno che fa una cosa spesso non conviene noleggiare, ma comperare, perché gli costa meno.Potrebbe anche banalmente essere che noleggio per non portarmi dietro roba che ingombra, se ho vincoli di bagaglio di qualsiasi tipo per qualsiasi ragione.
E poi io il kit ce l'ho: basta questo a qualificarmi come esperto?
Noleggi e sali con snikers a suola liscia?Potrebbe anche banalmente essere che noleggio per non portarmi dietro roba che ingombra, se ho vincoli di bagaglio di qualsiasi tipo per qualsiasi ragione.
E poi io il kit ce l'ho: basta questo a qualificarmi come esperto?
L' 85/90% di questi è così.
Dipendesse da me, noleggerei solo se mi presenta un tesserino dove risulti che abbia fatto almeno un corso base di arrampicata, e che abbia abbigliamento consono.
Diciamo che di solito compri se prevedi almeno un uso occasionale. Il ché non mette quindi al riparo da un uso improprio, a prescindere.
Però ci sono situazioni in cui noleggiare è comunque comodo. Per contro, sicuramente noleggi anche a chi non ha esperienza.
Il problema semmai è che le ferrate andrebbero fatte con cognizione di causa, che vuol dire sapere cosa si sta facendo (in relazione al grado di difficoltà della stessa, inutile fare di tutta l'erba lo stesso fascio), ma anche capire che ormai certe ferrate, in certi posti, non possono essere fatte in certi periodi, punto.
Però lì si entra nelle considerazioni personali di ognuno, sulle quali non metto becco.
Però ci sono situazioni in cui noleggiare è comunque comodo. Per contro, sicuramente noleggi anche a chi non ha esperienza.
Il problema semmai è che le ferrate andrebbero fatte con cognizione di causa, che vuol dire sapere cosa si sta facendo (in relazione al grado di difficoltà della stessa, inutile fare di tutta l'erba lo stesso fascio), ma anche capire che ormai certe ferrate, in certi posti, non possono essere fatte in certi periodi, punto.
Però lì si entra nelle considerazioni personali di ognuno, sulle quali non metto becco.
Si paga se ci vai in auto. A piedi, in bici, a cavallo, in sci da fondo non paghi nulla.