Quindi avendo più tracce aperte di cui una sola percorribile si potrebbero fare deviazioni su altri percorsi che magari si è già fatto dandoti la possiblilità di fare modifiche al percorso in base al tempo rimasto o alla stanchezza.
Ed al momento della deviazione come avverrebbe il cambio ? Nel senso che sicuramente ti avviserà del fatto che sei uscito dalla traccia, ma se volessi selezionare la traccia nuova e navigarla sarebbe facile ?
Una cosa che mi da molto fastidio con il mio Colorado 300 è che quando seguo una traccia, mi tocca farlo quasi sempre con l'autorouting impostato su fuoristrada, e così facendo perdo qualsiasi segnalazione acustica o visiva del fatto che sto sbagliando strada.
Ovviamente vedo che esco dalla traccia ma non è la stessa cosa.
Se invece lascio l'autorouting impostato su breve , non segue effettivamente la traccia ma la ricalcola in base alla traccia vettoriale, così facendo ho le segnalazioni ma il percorso non è lo stesso, a volte si interrompe anche perchè finisce la vettoriale !
A volte ci si ritrova su sentieri che uno prende leggermente a dx che scende e l'altro a sx che sale ma che seguono la stessa traiettoria, in quei casi la traccia da seguire è veramente ostica e avendo pur sempre il 50%, la sbaglio e mi tocca tornare indietro.