Monza-Brianza e dintorni part.5

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solosterrato

Biker grossissimus
19/10/07
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Brianza
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Eh si mi sta venendo la scimmietta di cambiare il telaio..
Mi sa che prima che mi ciuccino i dindini dal conto corrente per mettere qualche pezza al debito pubblico farò 'sto investimento.

Il dubbio è tra la sb66, mach 5.7 carbon e la sempre verde mojo HD140.
tra le 3:
la yeti è la più pesante 3.4 kg (taglia L) e viene sui 2200 (anche se online la si trova a meno - parecchio meno). La versione carbon costa una fucilata (3200 euro telaio + RP Kashima :maremmac:) e sarà disponibile da marzo.

La pivot 2.3 kg (taglia L) leggendo le varie first ride, rende di brutto in salita quanto in discesa e costa 2.299 telaio + RP23 Kashima e BB Shimano o 2700 con anche la Float 150 sempre Kashima e la SS.
Ho chiesto info all'importatore (prima aveva una sezione sul forum) ma non mi ha c@gato, così ho mandato una mail direttamente a loro e mi han detto che il primo stock è tutto sold out e ne avranno un secondo a febbraio (negli US) a marzo forse da noi..

La Mojo beh è un sempreverde e preferisco la HD, la SL-R la vedo più come xc-race.

ti do un pò di link:
[url]http://www.pivotcycles.it/111-importatore-pivot.php[/URL]
[url]http://www.pivotcycles.com/[/URL]
[url]http://www.competitivecyclist.com/frame/2012-pivot---mach-5-7-carbon-10210.html[/URL]

Visto che secondo i maya l'anno prossimo sarà l'ultimo, perchè non finirlo in bellezza ;-)

Ps. il Sange e gli altri li potrei fare anche con la 100 mm di adesso. Quello che manca è la gamba per salire:omertà:
L'anno prossimo giuro che sarò più presente! :celopiùg:
Grazie delle info,ma per me cambiare bici vuol dire piazzare prima l'Orbea e non credo sia così semplice.
Hai ragione il Sange si fa tranquillamente con la front,sia Carlo che Lawrence l'hanno dimostrato ampiamente,per quel che riguarda la salita non preoccuparti quando si arriva si arriva,se non vuoi fare troppa fatica si sale su asfalto verso Scerizza e vedrai che non è così faticoso,poi hai sempre la discesa che ti fa divertire quindi ne vale la pena.
Ciao!!!
 

bikercomasco

Biker ultra
18/4/11
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Lecco
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Specialized Enduro
Ciao a tutti, domani sono in ferie pensavo di andare a fare un sange classic verso mezzo giorno, se qualcuno non ha niente da fare mi faccia un fischio così ci si fa una discesa in compagnia :i-want-t:
 

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Biker poeticus
5/5/08
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Grazie delle info,ma per me cambiare bici vuol dire piazzare prima l'Orbea e non credo sia così semplice.
Hai ragione il Sange si fa tranquillamente con la front,sia Carlo che Lawrence l'hanno dimostrato ampiamente,per quel che riguarda la salita non preoccuparti quando si arriva si arriva,se non vuoi fare troppa fatica si sale su asfalto verso Scerizza e vedrai che non è così faticoso,poi hai sempre la discesa che ti fa divertire quindi ne vale la pena.
Ciao!!!

E già, prendere bene dell'usato è sempre un problema in qualsiasi stato sia la bici che dai dentro (un pò come per le macchine, che sia scassata o nuova di pacca, prenderai sempre meno di quello che vale).
La menata è che non puoi neanche cambiare solo il telaio e tener buono il resto, perchè hanno tutte il perno passante dietro, l'attacco diretto per il deragliatore e la SS conica.. :-(
Poi già che ci sei: vorrai mica tenere 9 misere velocità.. via con il 2x10 e alla fine tieni buona solo la sella :mrgreen:
E' quello che mi frena sul cambio del telaio..

Per il Sange: il problema è che con la gamba attuale, dovete organizzarvi coi sacchi a pelo per aspettarmi e si scende il giorno dopo :mrgreen:

Ciaooo
 

Fuoristradale

Biker tremendus
9/8/10
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Sicuro che l'ultimo w.e. ho incrociato qualcuno di voi a Montevecchia, o meglio ...fatto passare perchè ero una chicane mobile o meglio..un tronco messo di traverso visto che sono tragitti offroad :smile:
 

solosterrato

Biker grossissimus
19/10/07
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E già, prendere bene dell'usato è sempre un problema in qualsiasi stato sia la bici che dai dentro (un pò come per le macchine, che sia scassata o nuova di pacca, prenderai sempre meno di quello che vale).
La menata è che non puoi neanche cambiare solo il telaio e tener buono il resto, perchè hanno tutte il perno passante dietro, l'attacco diretto per il deragliatore e la SS conica.. :-(
Poi già che ci sei: vorrai mica tenere 9 misere velocità.. via con il 2x10 e alla fine tieni buona solo la sella :mrgreen:
E' quello che mi frena sul cambio del telaio..

Per il Sange: il problema è che con la gamba attuale, dovete organizzarvi coi sacchi a pelo per aspettarmi e si scende il giorno dopo :mrgreen:

Ciaooo
No se cambio cambio tutto non solo il telaio,però il problema è sempre piazzare la mia,quelle che mi piacciono per adesso sono Canyon oppure Merida , poi nel periodo delle feste di Natale vado a dare un occhio anche a GT Force e Giant Reign,mentre ho visto i prezzi e ho rinunciato alla Lapierre Zesty.
Per il Sange come sempre io sono in letargo in questo periodo,quindi hai tutto il tempo per farti la gamba e uscire con noi in primavera :loll:
Ciao!!!
 

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Biker poeticus
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No se cambio cambio tutto non solo il telaio,però il problema è sempre piazzare la mia,quelle che mi piacciono per adesso sono Canyon oppure Merida , poi nel periodo delle feste di Natale vado a dare un occhio anche a GT Force e Giant Reign,mentre ho visto i prezzi e ho rinunciato alla Lapierre Zesty.
Per il Sange come sempre io sono in letargo in questo periodo,quindi hai tutto il tempo per farti la gamba e uscire con noi in primavera :loll:
Ciao!!!

Bella la Reign! Ma non ti conviene più la Trance? la Reign non un pò troppo da AM?
Perchè scarti la ranocchia? La Zesty è una gran bella bike (le tratta il Conti - ma gli ho visto solo le sorellone Spicy), si pedalano bene e rendono in discesa (leggendo qua e la)

Le GT non mi hanno mai preso anche se son gran bike...
Forse perchè mi ricordano un pò troppo quelle bike da bambino che carenate come delle moto :mrgreen: eheheh


Ciaoo
 

carlomtb

Biker ciceronis
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Bella la Reign! Ma non ti conviene più la Trance? la Reign non un pò troppo da AM?
Perchè scarti la ranocchia? La Zesty è una gran bella bike (le tratta il Conti - ma gli ho visto solo le sorellone Spicy), si pedalano bene e rendono in discesa (leggendo qua e la)

Le GT non mi hanno mai preso anche se son gran bike...
Forse perchè mi ricordano un pò troppo quelle bike da bambino che carenate come delle moto :mrgreen: eheheh


Ciaoo

ti correggo conti non tratta più le lapierre ma ha sempre le cube guarda questo articolo http://www.29pollici.com/news/4-tecnica/853-cube-biammortizzata-ams-slt-29-prime-impressioni qui si può spiccare il prezzo dal conti poi sempre il conti ha preso anche trek
 

Ventanas

Biker poeticus
La Ibis 120/12 tutta in carbonio sarà sui 3000 €urozzi
interessante la Turner, occorre capire se 2395 + usd ( è l'iva o che voce è in aggiunta )

La niner, sempre molto bella ma viene 1500 solo il telaio quindi verrà minimo 2600/2700 tutta montata middle level ( Xt o Sram X9)

Di conti sapevo anche io che non trattava più lapierre, e nelle prove del 23/10 aveva infatti la Trek ufficiale con le Giant.
Le Trek sono a mio avviso un ottimo compromesso costo / resa.

cmq fatemi apprezzare la mia bestiaccia in arrivo ;) a cui nel 2012 arriverà una forcella da 120.
Se poi mi sentirò di passare ad una full sono sicuro che le novità non mancheranno!

@ Carlo: allora cosa ci prendiamo per Natale? dai che è ora ;) o al max con le offerte di Gennaio
 

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Biker poeticus
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bis

Biker augustus
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Besana in Brianza
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Le Trek sono a mio avviso un ottimo compromesso costo / resa.
Non perche' io oggi abbia una Specy ma ... dall'indagine che ho fatto sin qui sulla misura 130mm (e dintorni), la SJ FSR 29", per come e' attrezzata, e' quella col prezzo piu' aggressivo.
Specy e' sicuramente uno dei marchi che piu' spinge verso le 29".
Sul mercato americano 5 su 10 fsr sono 29", 5 su 8 epic sono 29".

Peccato che quelli che fanno carri VPP o simili, costino troppo ... l'horst non mi entusiasma.
 

carlomtb

Biker ciceronis
28/8/04
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La Ibis 120/12 tutta in carbonio sarà sui 3000 €urozzi
interessante la Turner, occorre capire se 2395 + usd ( è l'iva o che voce è in aggiunta )

La niner, sempre molto bella ma viene 1500 solo il telaio quindi verrà minimo 2600/2700 tutta montata middle level ( Xt o Sram X9)

Di conti sapevo anche io che non trattava più lapierre, e nelle prove del 23/10 aveva infatti la Trek ufficiale con le Giant.
Le Trek sono a mio avviso un ottimo compromesso costo / resa.

cmq fatemi apprezzare la mia bestiaccia in arrivo ;) a cui nel 2012 arriverà una forcella da 120.
Se poi mi sentirò di passare ad una full sono sicuro che le novità non mancheranno!

@ Carlo: allora cosa ci prendiamo per Natale? dai che è ora ;) o al max con le offerte di Gennaio

no per natale ,e no per gennaio ho altre spese prima cm se capita l'offertona non è detto che :i-want-t::i-want-t::i-want-t:
 
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