Magari basta un tronco infilato lungo tutto il canale che ne limita la sporgenza e lo porta a livello.
Punt Monte Canto e dintorni...xc, am, enduro...ce n'è per tutti i gusti
- Creatore Discussione salukkio
- Data di inizio
Con l'acqua che è venuta in questi giorni posso solo pensare che sia un gran pantano...ha piovuto anche stanotte.
Mi sa che passo e continuo su bitume o al massimo mulattiere, ci si vede più avanti Canto...
Assolutamente NO ... un tronco per il lungo nel senso della discesa col bagnato diventa viscidissimo e insormontabile ... ne avevamo messo uno in posizione simile su un'altro sentiero con lucabi, quando sono andato a farlo mi sono ritrovato sdraiato per terra con la ruota anteriore ingovernabile .....
Dalle nostre parti non va meglio... mia moglie mi ha obbligato allo spogliarello in garage... fortuna non c'è l'idrante
Direi che in certe condizioni, quando si sa già prima, è meglio evitare. Anche per non scavare troppo i trail... Non penso che qualcuno potesse pensare di girare pulito e asciutto al canto che è risaputo esser tutto fuorché drenante. Zona gialla si può girare quindi meglio andare da altre parti dopo la pioggia.
Ultima modifica:
Oggi pomeriggio a fine discesa... era più sporca quando l’ho messa in auto appena uscito di casa!
Non ho capito dove si trova
Forse è un tratto che non faccio da anni.
Tu che sei un esperto tracciatore gps, riesci a segnare il punto su una traccia ?
Grazie
hai ragione, non ne potevo più di girare in città, e Canto così non lo avevo mai fatto/visto. In altra situazione non lo avrei mai fatto
Mai notato quel malefico apricopertoni e non ho mai visto così scavata la discesa a Loghen.Non ho capito dove si trova
Forse è un tratto che non faccio da anni.
Tu che sei un esperto tracciatore gps, riesci a segnare il punto su una traccia ?
Grazie
Non sono sicurissimo ma credo sia a 5.45
Suggerisco un tronco senza corteccia, bello liscio e cosparso di sapone liquido per piatti
Si scherza nehhhhhh !!!
Ieri Il fango era in ogni dove. Peggio che nelle settimane precedent, anche perché il caldo ha giocato un ruolo importante. Comunque, tralasciando le urla della moglie quando ha visto i capi che dovevano entrare nella lavatrice 
ci siamo divertiti come dei bambini.
Ciao
ci siamo divertiti come dei bambini.Ciao
Se il punto è quello, l'ho fatto enne volte e mai notato, forse perché anche io allargo e poi chiudo.
Boh ?!
Ho notato che anche il biker del video si è fermato sul primo tornante.
Io non riesco mai a farlo in sella!
Altra curiosità, ha tentato di fare il passaggio "storico" sulle pietre in stile lame rotanti.
Adesso c'è una linea a dx.
Per i novizi
nel mio video dei 50 anni, si vede il Kompressor come era nel 2019 (inizia a 6'55").Notare il finale a 8' (ormai chiuso), per arrivare sulla carrabile e il passaggio di cui sopra a 9'24".
A riguardare tutto il video mi è venuto il magone...
... la mia mitica Kona Dawg Primo del 2007, still alive! 
Il "bello" del video è che non rende l'idea di quanto sia ripido il primo tratto del kompressor, per i tornanti effettivamente sono stretti e devi padroneggiare un minimo il nosepress per girare, anche con ebike con un po' più di impegno fisico lo si fa.Se il punto è quello, l'ho fatto enne volte e mai notato, forse perché anche io allargo e poi chiudo.
Boh ?!
Ho notato che anche il biker del video si è fermato sul primo tornante.
Io non riesco mai a farlo in sella!
Altra curiosità, ha tentato di fare il passaggio "storico" sulle pietre in stile lame rotanti.
Adesso c'è una linea a dx.
Per i novizi
Notare il finale a 8' (ormai chiuso), per arrivare sulla carrabile e il passaggio di cui sopra a 9'24".
A riguardare tutto il video mi è venuto il magone...
Se il punto è quello, l'ho fatto enne volte e mai notato, forse perché anche io allargo e poi chiudo.
Boh ?!
Ho notato che anche il biker del video si è fermato sul primo tornante.
Io non riesco mai a farlo in sella!
Altra curiosità, ha tentato di fare il passaggio "storico" sulle pietre in stile lame rotanti.
Adesso c'è una linea a dx.
Per i novizi
Notare il finale a 8' (ormai chiuso), per arrivare sulla carrabile e il passaggio di cui sopra a 9'24".
A riguardare tutto il video mi è venuto il magone...
Chiedo scusa....ho dimenticato il link al video.
Wile59
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vimeo.com
Volevo scrivere del ripido, ma sembrava una scusa per la mia guida "ingessata".
Ad un certo punto si vede anche che scendo di traverso per qualche metro.
Nel video "back stage" si vedono altri tratti storici e io che cerco di spiegare il passaggio e come vorrei farlo.
Per il nose press, ci ho provato, ma si tratta di farlo in una situazione che non mi piace e di solito rinuncio.