igor 1571
Biker tremendus
grazie ragazzi lo tengo cosi allora , ....torno nella mia povertà ..... grazie
Montaggio mtb DIRT/STREET... anche per disorientarti!
- Creatore Discussione paolo.magno
- Data di inizio
-
- Tag
- forcella rigida
bah invece io li taglierei via! odio i telai con tutte quele cose e a molto più stile un telaio pulito... magari però lascerei gli attacchi del disco... non ti rimangono i buchi, l'unico inconveniente è che devi riverniciare...
chi potrebbe spiegarmi in maniera corretta e non per sentito dire gli svantaggi/vantaggi del montare una forcella da dirt esc. 80mm contro una 100mm? che differenze si avvertono tra le due? (oltre alla relativa riduzione dell'angolo di sterzo)
grazie
grazie
ok visto che nessuno risponde faccio io... secondo la mia esperienza chiudere l'angolo sterzo non è una cosa da poco... cioè abbassando la forka ti cambiano le geometrie dunque la bici diventa più reattiva e nervosa, inoltre sarà un po' più difficile fare trick tipo manual o bunny hop... io ho avuto esperienza con forka a 100 mm e 80mm montando le 26" e preferivo 80mm, mentre da quando sono passato alle 24" preferisco 100mm
grazie della risposta! per un utilizzo prevalentemente in pumptrack quindi quale soluzione vedresti meglio? sempre parlando di 26", credi che la 80mm possa essere una buona cosa?
Vorrei sostituire la mia marzocchi dj con un altra forka un po più leggera,(cioè passare da 2,7kg a 2.4 o 2.0Kg)sempre escursione 80mm,naturalmente deve essere usata..che mi consigliate?Cosa devo cercare?Naturalmente non mi serve per un uso gravoso sono all'inizio.Ho visto che molti montano le Fox..
X-fusion Vegance con gli steli da 36mm super rigida e lavora che è una meraviglia, peso solo 2.290 kg altrimenti se vuoi stare su qualcosa di piu leggero c'è la velvet con il perno da 15mm pesa solo 1.490 e molti la usano in dj
Grazie!niente male la prima l'avevo vista ma nn si trovano used,la seconda e da xc?quindi si possono montare anche alcune forcelle da xc in dj e street?
Non male sta Suntour a 340$, grazie Xero!incomincierò a cercare.Se avete qualche altro consiglio o suggerimento vi ascolto.
Cmq booz hai ragione tutto si rompe e si piega se provi e ti alleni,ma io più che pulito giro piano e basso e la dj è una bella forka dall'aspetto monolitico e sicuro ma 'na "cosetta" un po' più leggera non mi dispiacerebbe, parliamoci chiaro io so vecchio e "nun je la faccio"!!!al prossimo 180 mi si staccano le braccia e mi rimangono attaccate alla piega!!
In realtà giro intorno a casa mia .... quindi direi street.
Mi spiego: ho comprato questa bici per impratichirmi un po' con alcune manovre (manual, bunny hop, nose press, etc.) che mi sono utili anche in discesa con la mtb su percorsi all mountain-enduro.
D
Deleted member 85439
Ospite
mi introduco furtivamente a scopo di lucro
avrei da vendere una sontour duro 130!praticamente nuova!se interessa fatemi sapere
avrei da vendere una sontour duro 130!praticamente nuova!se interessa fatemi sapere
ciao a tutti ho un problema
vorrei cambiare la corona sulla mia mtb (telaio Ns Traffic del '11, scatola MC da 68mm EuBB) e monto questo 3pz http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70089
al momento monto un 29t volevo mettere un 32t,
il problema è che gia la 29 quasi tocca i foderi,il 32 credo proprio non ci vada, mi può bastare prendere (se li fanno) un asse pià lungo? l' incastro con le pedivelle non è quadro, non è octalink, sembra e non sembra un' isis
chi mi indica la retta via?
vorrei cambiare la corona sulla mia mtb (telaio Ns Traffic del '11, scatola MC da 68mm EuBB) e monto questo 3pz http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70089
al momento monto un 29t volevo mettere un 32t,
il problema è che gia la 29 quasi tocca i foderi,il 32 credo proprio non ci vada, mi può bastare prendere (se li fanno) un asse pià lungo? l' incastro con le pedivelle non è quadro, non è octalink, sembra e non sembra un' isis
chi mi indica la retta via?
Allegati
Potresti provare a mettere degli spessori tra corona e cuscinetto.. Sempre che poi la pedivella abbia abbastanza presa sull'asse! In teoria anche 2-3mm non dovrebbero essere un problema per l'asse e non dovrebbe toccare nemmeno la corona ma per non rischiare perchè non metti direttamente un pignone più piccolo-grande? 