Chissà il prezzo allora...
Secondo me sarà intorno ai 6k, che non sarebbe poco.Giusto, meglio prendere una Specialized fatta tutta in fabbrica in catena di montaggio, che sicuramente costa meno.
Sempre 5k buoni rispetto al top di gamma dei brani blasonati. E per avere una bici che ci si può cucire addosso.Secondo me sarà intorno ai 6k, che non sarebbe poco.
Sempre 5k buoni rispetto al top di gamma dei brani blasonati. E per avere una bici che ci si può cucire addosso.
Formula sinceramente ha sempre avuto ottimi prodotti che oltretutto non costano tanto, ad esempio i Cura costano perfino meno di molti freni concorrenti.
Ma certamente, ognuno ha i suoi gusti, dicevo solamente che con quella componentistica non costerà poco...
Spero almeno che nel 2021 la Selva esca finalmente in versione rinnovata di off-set e di testata superiore, così come si intravede nelle foto spia in giro per la rete. Sperando sempre che quel rinnovamento gli possa donare un po' di rigidità e precisione in più, che secondo me è un po’ un difetto di quella forcella... invece scorrimento e parte idraulica eccellente!Sembra che inizio 2021 il modello top di gamma sarà completamente Formula; ammortizzatore MOD, forcella Selva, freni Cura, e forse anche ruote Linea 3. La mia prossima MTB.
Secondo me costerà come l'attuale versione Race o poco più
...ehm ehm ehm!... altro ci sarebbe l'I-link che insieme a pochi altri, è tra i sistemi di leveraggio più efficienti!!L' unico vantaggio dal mio punto di vista è la possibilità delle geometrie Custom...altro non ci trovo...
La Ghost fa allestimenti con Selva/Mod/Cura 4 che scontati si dovrebbero prendere a 3400 € circa. Hanno in più un reggisella super fico integrato, trasmissione XT, e ruote Syntace niente male.Mah...non credo.
Adesso è 4,5€ con Liryk e Deluxe a molla e ruote custom sembrano "economiche"...poi ha gruppo GX e trittico Switch, alla fine si allinea a prezzi di altri marchi.
Tutto formula, secondo me...con freni 4 pistoni, ruote Linea3, Selva e MOD a molla...uhmm...almeno 5.0€
L' unico vantaggio dal mio punto di vista è la possibilità delle geometrie Custom...altro non ci trovo...
Credo che uscirà una forcella da 38 mm.Spero almeno che nel 2021 la Selva esca finalmente in versione rinnovata di off-set e di testata superiore, così come si intravede nelle foto spia in giro per la rete. Sperando sempre che quel rinnovamento gli possa donare un po' di rigidità e precisione in più, che secondo me è un po’ un difetto di quella forcella... invece scorrimento e parte idraulica eccellente!
Anche se "svenarsi" è relativo, ti faccio i miei auguri.Leggo adesso la discussione, ho preso un telaio MDE e stavo giusto pensando di utilizzare tutto Formula.
Devo vedere cosa riesco a trovare senza svenarmi.
...hmmm... dici!? Hai ricevuto qualche indiscrezione? Che Formula si metta a produrre una nuova forcella non è da escludere, di sicuro si vede proprio nel link sopra di Pan Bagnat la Selva in versione rinnovata e definitiva con la testata superiore, che si vedeva in varie foto nei mesi precedenti, oramai di color nero in una escursione mai raggiunta in precedenza di 170mm! Avrà ricevuto un numero imprecisato di modifiche, però sempre di Selva si tratta..Credo che uscirà una forcella da 38 mm.
Nell'ultima comparizione tra forcelle da enduro riportata su pinkbike, formula non ha partecipato e sembra perché non volesse sfigurare con le forcelle da 38. Magari hanno in progetto un prodotto analogo....hmmm... dici!? Hai ricevuto qualche indiscrezione? Che Formula si metta a produrre una nuova forcella non è da escludere, di sicuro si vede proprio nel link sopra di Pan Bagnat la Selva in versione rinnovata e definitiva con la testata superiore, che si vedeva in varie foto nei mesi precedenti, oramai di color nero in una escursione mai raggiunta in precedenza di 170mm! Avrà ricevuto un numero imprecisato di modifiche, però sempre di Selva si tratta..
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