Il pedalabile è relativo.Ovviamente si!! da due anni, ci stiamo concedendo una settimana piena in bike park, nello specifico Paganella, ma quest'anno è probabile un cambio di itinerario, magari un mix liguria/piemonte, (montandole cattivissime). Poi se si rivela estremamente pedalabile, non sarebbe male fare un giro pedalato in una meta ancora da decidere, ma ti confesso che la scelta ricadrà sulla zona dove si mangia e si beve meglio
Concordo al 100%. Parlavamo da poco, proprio di sbarcare a Civitavecchia, sosta al mio paese d'origine Guidonia Montecelio (RM) e poi proseguire trà Abruzzo e ToscanaBehhh io conosco poco, solo una visitina in Valle d' Aosta due anni fa...è più bravo @salukkio
Cmq...delle zone che frequento io, di "alto livello" per me c' è Argentario, Monte Amiata e Punta Ala...isola d' ELba che vorremmo organizzare quest' anno, poi sull' Appennino tra Lazio e Abruzzo non hai che l' imbarazzo della scelta...
Il mangiabile ed il bevibile sono assoluti!
Ma quindi ora @TARK72 che fa, mette un kit boostinator? O la monta mullet? O i drop out 29/142 saranno disponibili più avanti?
Matteremo dei banalissimi adattatori da 3mm per parte ed il distanziale per il disco.
Forse il trail con le muscol@ri è un mercato in via di estinzione che non giustifica lo sviluppo di un nuovo prodotto specifico.Stesso processo decisionale che ho affrontato io... pur avendo altre forcelle prettamente enduristiche in casa alle quali avrei potuto semplicemente ridurre l'escursione, ho preferito optare per la Pike che attualmente ritengo sia la forcella con il miglior equilibrio tra prestazioni, rigidezza e peso. Purtroppo attualmente quello delle forcelle da trail è un segmento un po' sguarnito dato che i vari brand si sono concentrati maggiormente sulle forcelle da enduro aggressivo aumentando dimensioni ed escursioni (e inevitabilmente il peso), lasciando in secondo piano le forcelle da trail che spesso sono relegate a essere forcelle da enduro con escursione ridotta ma di fatto dal peso invariato... anzi, nel caso delle forcelle il cui travel si riduce tramite spacer, va aggiunto anche il peso degli spacer!
PS: che classe l'armadietto Beta!
Il motivo? Con la lyrik la senti meno maneggevole?
Avevo provato entrambe sull’Hightower, ero anche passato dal DHF da 2.5 al Dissector da 2.4, quindi ballavano 3 etti sull’anteriore e avevo preferito la maneggevolezza del setup più leggero. A onor del vero devo dire di non aver provato il setup leggero sui giri estivi con lunghe discese quindi non saprei se la PIKE mi avrebbe soddisfatto anche in quei casi, ma considerando che l’idraulica dovrebbe essere uguale e differenziano solo nello chassis non penso che avrei notato grandi differenze. Poi essendo io uno scarpone leggero probabilmente andrei bene comunque
Sarà tutto documentato perfettamente. Saranno tre bici della settimana tutte insieme! Ci sono dei precedenti...Oh mi raccomando le foto una volta montate! Le voglio come bici della settimana una dietro l'altra!!!
Faremo del nostro meglio, considerando che tra me e "gli altri due" ci passano 20kg di differenza, ne potrebbero uscire impressioni diverse, sia per risposta dei componenti che per dinamiche generali del mezzo!!!! Questa discussione mi sta facendo salire la scimmia a livelli esagerati..
). Pensare che un giorno ci siamo incontrati al bar e Fabio (neonov) mi dice "ma compriamo 3 telai CARVE e li montiamo noi con componenti che piu o meno abbiamo sulle nostre bici piu upgrade vari, naturalmente i due furbetti sapevano bene di cosa stavano parlando, avevano già dedicato giornate e notti insonni a studiare bene il prodotto, mentre per me era un telaio.......................................... ma nonostante cio come avrei potuto dire no?!! poi a loro due? e da li parte l'avventura Carve, i contati con Federico per capire meglio il tutto, la scelta dei colori e via dicendo.
) e vedere cosa ne viene fuori, sono veramente curioso e impaziente, naturalmente non posso negare che nonostante sia una schiappa in materia componenti non mi stia salendo la scimmia anche a me, "AJO FEDERI' MUOVITI"
