Vabbè, volete vincere o no la vacanza in Sardegna?
Forza: peso della bici + 400g di pedali XTR!
Ajo!!
Forza: peso della bici + 400g di pedali XTR!
Ajo!!
MDE Carve 2021
- Creatore Discussione Kiccofire
- Data di inizio
Tu stai facendo un discorso diverso, che non c'entra nulla con la regola d'oro di pesare le bici senza pedali né con il mio parallelismo con i terrapiattisti (che di fatto non sono quelli che "possono legittimamente non essere d'accordo" ma sono quelli che "no, sbagliano tutti, è giusto come dico io!"). Ti rispondo con estrema semplicità (poi però si torna a parlare della Carve!): tutte le bici per legge, per poter circolare su strada, devono essere dotate di catarifrangenti anteriori, posteriori e alle ruote, campanello etc. Ogni confezioni di bici ha quindi allegato un bel sacchetto di questi accessori di scarsissima qualità obbligatori per legge nel quale il più delle volte sono compresi anche dei pedali da bici da passeggio (plasticoni con perno in ferro). Il più delle volte il negoziante non li fornisce al cliente semplicemente perché la bici glie la monta lui e questi pezzi inutili li butta perché sa che i clienti non li vogliono nemmeno vedere sulle proprie bici, ma se ti stanno tanto a cuore puoi chiederli a qualsiasi negoziante che, se non li ha già buttati tutti nella rumenta, ti ci ricopre da testa a piedi.
cmq sono d'accordo con te
Frenk...fidati non li buttano...aftermarket 3 o 5 eur...e c è chi li compra...
Davvero davvero vacanza in terra sarda?
Allora...13.330gr. ma prima voglio vedere che bilancia usate e la sua precisione...grammo piu o grammo meno può essere determinante...
...eh ci diventaranno ricchi se per ogni bici da mediamente 5.000 euro si fanno 5 euro di "cresta"!
Be alla fine la mtb è come il maiale...non si butta via niente......eh ci diventaranno ricchi se per ogni bici da mediamente 5.000 euro si fanno 5 euro di "cresta"!
Allora, la pesata avverrà con peso della Park Tool. Le regole del concorso 
le riporto di nuovo qui sotto. Alla presenza del notaio si deciderà il vincitore. La giuria sarà composta da mio cugino, mio zio e i miei amici di Carve.
Una gita in Sardegna in palio per chi indovinerà il peso! *
* Gita in Sardegna escluso viaggio, escluso alloggio, esclusa permanenza, esclusa tassa di soggiorno, escluso vito. Inclusa invece la reidratazione
e i giri con guida locale esperta!!
le riporto di nuovo qui sotto. Alla presenza del notaio si deciderà il vincitore. La giuria sarà composta da mio cugino, mio zio e i miei amici di Carve.Una gita in Sardegna in palio per chi indovinerà il peso! *
* Gita in Sardegna escluso viaggio, escluso alloggio, esclusa permanenza, esclusa tassa di soggiorno, escluso vito. Inclusa invece la reidratazione
e i giri con guida locale esperta!!
la Sardegna è grande: prima voglio sapere doveAllora, la pesata avverrà con peso della Park Tool. Le regole del concorso
Una gita in Sardegna in palio per chi indovinerà il peso! *
* Gita in Sardegna escluso viaggio, escluso alloggio, esclusa permanenza, esclusa tassa di soggiorno, escluso vito. Inclusa invece la reidratazione
Mi inserisco nella discussione a pieno titolo, essendo uno dei destinatari dei telai Carve, citati da Kikkofire, e vi descrivo la componentistica tirata a lucido, con la quale andrò ad equipaggiare la mia Carve BlueSky.
Chissà se nonostante sia in taglia L, riuscirò a tenere il peso in linea con quella di Kikko!!!!
Chissà se nonostante sia in taglia L, riuscirò a tenere il peso in linea con quella di Kikko!!!!
- Ruote Santa Cruz Reserve 29 canale 30 mozzi DT350
- Gomme Michelin WILD AM 2.50 E FORCE AM 2.35
- Forcella PIKE Ultimate 140mm
- Ammortizzatore CANE CREEK AIR INLINE 190x51 (per avere un'escursione di 135mm al posteriore, col 190x45 si otterrebbero 127mm)
- Impianto frenante FORMULA Cura 2 con tubi in kevlar, dischi SHIMANO Ice Tech 203mm ant., 180mm post.
- Cavi e guaine JAGWIRE
- Telescopico ONE UP 170mm
- Sella SELLE ITALIA Slr Boost TI
- Guarnitura SRAM X01 pedivelle 175mm
- Catena SRAM X01
- Comando e deragliatore post. SRAM X01 12v
- Pacco pignoni 10-50 SRAM XX1
- Manubrio 760mm e attacco Renthal Carbon Lite
- Pedali CRANKBROTHERS CANDY 7
Problema:
sapendo che il telaio in taglia M pesa 2,900 Kg, l'ammortizzatore pesa 370g, quanto potrebbe pesare la bici finita (senza pedali) tenendo conto dei componenti sopra elencati?
Una gita in Sardegna in palio per chi indovinerà il peso! *
* (Gita in Sardegna escluso viaggio, alloggio, permanenza, tassa di soggiorno, vito. Inclusa invece la reidratazione!!)
Ciao, secondo me siamo a 12.8 senza pedali se le gomme sono le Light casing, o 13.1 se sono le Tough casing.
Bello questo 3d con triplo "dream build"!
La Carve é uno dei telai che mi piacciono di piu': lo trovo equilibrato, da montare leggero o piu' cattivo a seconda delle preferenze!
Sapete se é sempre possibile avere i dropouts per mozzo 142x12 non-boost?
Mi chiedevo come mai avete entrambi deciso per avere 140mm all'anteriore, quando il montaggio di @neonov sembrerebbe essere piu' aggressivo e forse poteva meritare un 150mm?
Avete preso tutti i componenti nuovi o state riutilizzando materiale che avevate su altre bici?
Non avete pensato a mettere un mono RS, oppure una forca Helm, per avere sospensioni piu' "armoniose" tra loro?
Oltre al peso mi piacerebbe conoscere anche il costo finale di ogni singolo progetto.
La Carve é uno dei telai che mi piacciono di piu': lo trovo equilibrato, da montare leggero o piu' cattivo a seconda delle preferenze!
Sapete se é sempre possibile avere i dropouts per mozzo 142x12 non-boost?
Mi chiedevo come mai avete entrambi deciso per avere 140mm all'anteriore, quando il montaggio di @neonov sembrerebbe essere piu' aggressivo e forse poteva meritare un 150mm?
Avete preso tutti i componenti nuovi o state riutilizzando materiale che avevate su altre bici?
Non avete pensato a mettere un mono RS, oppure una forca Helm, per avere sospensioni piu' "armoniose" tra loro?
Oltre al peso mi piacerebbe conoscere anche il costo finale di ogni singolo progetto.
Sì si possono avere i dropout da 142mm.
Per l'escursione della forcella ho optato anche io per i 140mm (Pike) mentre ho mantenuto i 127mm di serie al posteriore. Si tratta di una bici da trail (molto) aggressiva, quindi 140mm sono già tanta roba, mentre per l'all mountain MDE ha la Damper AM che infatti monta forcelle da 150.
Sinceramente sono curioso anche di provarla in versione a escursione ridotta (e peso ancora più basso) e dopo aver concluso il test nella configurazione in cui è stata presentata (140/127mm), penso che opterò per una forcella da 120mm (più leggera della Pike, tipo la Sid o una novità che uscirà in primavera) e ammortizzatore con corsa ridotta (mi pare si possa andare a 110 o 115mm, non ricordo di preciso).
Tu arriva ad Olbia, poi ci pensiamo noi! Io, @neonov e @TARK72 saremmo ben lieti di accogliervi.la Sardegna è grande: prima voglio sapere dove
@Kiccofire, @neonov e @TARK72 sono i felici possessori, a breve, dei telai Carve 2021.