si mi era sfuggito di specificarlo,per quanto riguarda il sistema tst sulle 55 mi pare proprio sia rimasto invariato,piuttosto hanno adottato l'rc3 anche su queste...
Mah, in effetti sento di quotarti, anche per le solite situazioni spiegate/non spiegate di Marza.
Loro sulla serie My 2011 parlano di "...Slightly redesigned to reach perfection the TST Micro is the greatest evolution of our closed cartridge hydraulic system. ..." ossia "leggermente ridisegnato per ottenere la massima perfezione del sistema..."
Ora non so nelle vecchie versioni i problemi che avesse o come funzionasse, se necessitasse o no di modifiche. Posso dire che nella versione 2011 funziona ottimamente a patto di imparare a conoscere ogni giro di micro come funzioni poi il tst.
Alla fine credo che l'importante sia che funzioni senza dare noie, il che mi pare già un ottimo risultato.
Ah, tra l'altro sembra che sia stata rivista anche tutta la nickelatura degli steli sull'intera gamma, e qui mi sento di dire che hanno fatto proprio bene